บิ๊กบินไทยหูชา
เพิ่งรับการบ้านมา ปั้นขึ้นชั้น พรีเมียม แอร์ไลน์
เจอโซเชียลกระหน่ำ ขายหน้า
ปม 4 กัปตัน ชิงที่นั่งเฟิร์สต์คลาสผู้โดยสาร
กว่าเคลียร์จบ เทกออฟ พาผู้โดยสาร 300 เหินฟ้าสู่เมืองไทยได้
โอ มาย ก๊อด! ไฟลต์ ‘ซูริก-กทม.’ ดีเลย์ 2 ชั่วโมงครึ่ง
ถ้า 2 สามีภรรยาไม่สละที่นั่งให้ คงเรื่องยาว ดูไม่จืดแน่
งานนี้เล่นเอา ‘สุเมธ ดำรงชัยธรรม’ ดีดี โดดออกหน้า ขอโทษแทน เพื่อลดภาพเสียหาย
‘ทีจี’ สมองไหล เสียนักบินเก่ง ให้แอร์ไลน์อื่นไม่น้อย
ที่มีอยู่ราว 1,200 คน ส่วนใหญ่จากทัพฟ้า
จำนวนไม่เยอะเมื่อเทียบลูกเรือ 7,000 คน แต่กัปตันเสียงดังกว่าทุกฝ่าย
อำนาจต่อรองเยอะ ก็เลยเยอะทุกอย่าง
อย่าง-หนังตัวอย่างที่เห็นนั่นไง
ปมนักบินเป็นปัญหามานาน เหตุจัดโครงสร้างให้ความสำคัญพิเศษ
ฝ่ายอื่นได้แต่ทำตาปริบๆ
บอร์ดใหม่-ดีดีใหม่ รับการบ้านยกเครื่องใหญ่ โอเวอร์ฮอล
ไหนๆ จะรื้อทั้งที ถ้าปรับโครงสร้างใหม่ แก้เหลื่อมล้ำได้ แฟร์กับทุกฝ่าย
พนักงานคงกดไลค์ รัวๆ ให้บอร์ด-ฝ่ายบริหาร
ไม่อย่างนั้นก็จะจมปลักอยู่อย่างนี้
นักบินผูกขาดนั่งเฟิร์สต์คลาส ฝ่ายอื่นนั่งอีโคโนมี เป็นพลเมืองอีกชั้น
นี่ก็แว่วๆ กัปตันจะขอเพิ่มเบี้ยเลี้ยงอีก
ไม่รู้ว่าเป็นค่าอะไร ค่าบิน หรือค่าไม่อยากบิน แบบไฟลต์ซูริก
