ย้อนสถิติ F16 กองทัพอากาศไทยตกเป็นครั้งแรก นับแต่ประจำการ 18 ตุลาคม พ.ศ.2553 จากนั้นยังคงมีการตกต่อเนื่อง นับถึงวันนี้ ไทยสูญเครื่องบินรบ F16 ไปแล้ว 5 ลำ
การสูญเสียเครื่องบินรบ ถือเป็นเรื่องใหญ่ของไทย เพราะเครื่องบินถือเป็นยุทโปกรณ์สำคัญในการรบ ป้องกันประเทศ หากมีการจู่โจม หรือมีภัยอันตรายทางอากาศของประเทศ มากกว่านั้น เครื่องบินรบยังมีราคาสูงมาก เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา
ยิงขณะนั้น ปัจจุบันยังมีข่าวสำคัญคือการที่กองทัพอากาศพยายามผลักดันการจัดซื้อเครื่องบินรบฝูงใหม่ ล่าสุดเมื่อวานนี้เอง กองทัพอากาศเพิ่งออกมาประกาศสเปก 5 ข้อ เครื่องบินรบใหม่ของทอ.จนเป็นข่าวดัง
มติชนออนไลน์ลองย้อนดูอุบัติเหตุในประเทศไทย ที่ทำให้กองทัพอากาศไทยต้องสูญเสียเครื่องบินรบ นับตั้งแต่ ปลายปี 2553 ที่มีการเกิดอุบัติเหตุเครื่องบิน F16 ซึ่งถือเป็นเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูงของไทย ตกเป็นครั้งแรก นับตั้งแต่ประจำการมาช่วงต้นทษวรรษ 2530
-
- 18 ตุลาคม พ.ศ. 2553 เอฟ-16เอ บล็อก 15 โอซียู หรือบ.ข.19 หมายเลข 40315 พร้อม เรืออากาศเอก ฐานิกร เหลืองรุ่งวารี นักบินฝูงบิน 403 ของกองทัพอากาศไทยตกขณะซ้อมบินจากกองบิน 4 นครสวรรค์ไปกองบิน 41 เชียงใหม่ โดยบินเกาะหมู่ 4 ลำ แต่เมื่อไปถึงสนามบินเชียงใหม่ พบว่ามีเพียง 3 ลำที่ลงจอด ต่อมา พบว่าเครื่องบินลำดังกว่า ตกที่บ้านเด่นไม้ซุง หมู่ 9 ตำบลแม่สลิด อำเภอบ้านตาก จังหวัดตาก โดยสันนิษฐานว่า เกิดจากนักบินหลงสภาพอากาศ จึงทำให้เครื่องบินพุ่งชนแนวสันเขา อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้ เรืออากาศเอก ฐานิกร เหลืองรุ่งวารี นักบินเสียชีวิต
-
- 14 กุมภาพันธ์ 2554 เครื่องบิน F-16 ADF จำนวน 2 เครื่องจากฝูงบิน 102 กองบิน 1 จ.นครราชสีมา ประสบอุบัติเหตุตกบนเทือกเขาภูแลนคา ในพื้นที่หมู่ 3 และหมู่ 4 ต.ท่าหินโงม อ.เมือง จังหวัดชัยภูมิ ขณะทำการฝึกคอบร้าโกลด์ (Cobra Gold) ร่วมกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ นักบินทั้งสองนายคือ นาวาอากาศตรี กฤษดา สุขจันทร์ และ เรืออากาศเอก ชัชชานนท์ พรหมเดช สามารถดีดตัวออกจากเครื่องได้อย่างปลอดภัย
- 20 กุมพาพันธ์ 2558 เมื่อเวลา 14.53 น. เกิดเหตุเครื่องบินขับไล่แบบ F-16A ของฝูงบิน 103 กองบิน 1 นครราชสีมา ตกที่ ม.4 ต.วังเพลิง อ.โคกสำโรง จ.ลพบุรี ตกระหว่างการฝึก ขณะปฏิบัติภารกิจฝึกบินใช้อาวุธทางอากาศ ตามวงรอบปกติของกองบิน ที่สนามชัยบาดาล โดยมีนักบินชื่อ ร.อ.นพนนท์ นิวาสานนท์ เสียชีวิต ส่วนสาเหตุที่เครื่องบินตกในครั้งนี้ ยังไม่สามารถสรุปได้
- 14 มกราคม 2560 เครื่องบินกริพเพน ตกหาดใหญ่ เวลา 09.27 น. วันที่ 14 มกราคม ที่ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ อ.คลองหอยโข่ง จ.สงขลา เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินขับไล่กริพเพน แบบ 39 ของกองบิน 56 อำเภอคลองหอยโข่งตกและระเบิดขึ้น ขณะทำการบินแสดงผาดโผนให้แก่เด็ก ๆ ที่เข้าร่วมกิจกรรมเนื่องในวันเด็กแห่งชาติ ประจำปี 2560ที่กองบิน 56 จัดขึ้น นักบินเสียชีวิต
- 15 ก.พ. 2560 เกิดเหตุนักบินอัลฟ่าเจ็ตดีดตัวตกพื้นสาหัส เครื่องบินแบบอัลฟ่าเจ็ต ที่ประจำการอยู่ที่กองบิน 23 อุดรธานี ซึ่งมีการฝึกบินตามรอบปกติ โดยขณะเกิดเหตุเครื่องบินอัลฟ่าเจ็ต ที่เป็นเครื่องบินขับไล่แบบ 2 ที่นั่ง ปรากฏว่า น.ต.สุโขทัย สมศรีใส ผู้บังคับหมวดบิน 2 ฝ่ายยุทธการ ฝูงบิน 231 นักบินที่ 2 ได้หลุดจากตัวเครื่องบิน โดยเก้าอี้นักบินที่ 2 ได้ดีดตัวออกไป ส่วนนักบินที่ 1 ที่ขับเครื่องอยู่ด้านหน้า ยังสามารถบังคับเครื่องบินต่อไปได้
- 3 ธันวาคม 2564 เครื่องบิน F5 ตก ที่ลพบุรี นักบินดีดตัวออกทัน ได้รับบาดเจ็บ เวลา 11.20 น. หอบังคับการบินขอแจ้งข่าวอากาศยานอุบัติเหตุนอกเขตสนามบิน เป็นเครื่องแบบ F-5 เกิดเหตุตกทิศทาง 050 ระยะ 21 ไมล์ทะเล จากสนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศ ชัยบาดาล คนบนเครื่อง 1 คน หอบังคับการบินแจ้งข่าย ให้ทุกหน่วยปฏิบัติตามแผนค้นหาช่วยชีวิตตกองทัพอากาศ ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นักบินได้ดีดตัวออกจากเครื่อง บาดเจ็บ เร่งนำส่งโรงพยาบาล ทราบชื่อ นาวาอากาศโท สุทธิเมศ อ่วมมา สังกัดกองบิน 21 จังหวัดอุบลราชธานี ทั้งนี้ บริเวณโดยรอบมีซากชิ้นส่วนของเครื่องบิน ตกกระจัดกระจาย ต่อ กองทัพอากาศเผยสาเหตุอุบัติเหตุ F5 ตก เกิดจากนกขนาดใหญ่บินชนที่ด้านหน้าครอบของห้องนักบิน ทำให้ไม่สามารถควบคุมการบินของเครื่องบินได้
- 8 มีนาคม 2565 พล.อ.ต.ประภาส สอนใจดี โฆษกกองทัพอากาศ เปิดเผยว่า เวลาประมาณ 13.40 น. มีรายงานเครื่องบินขับไล่แบบที่ 19 ก (F-16A) หมายเลข 10331 สังกัดฝูงบิน 103 กองบิน 1 ประสบอุบัติเหตุบริเวณพื้นที่ อ.จัตุรัส จ.ชัยภูมิ ขณะฝึกบินในภารกิจการบินขับไล่ขั้นมูลฐาน โดยเป็นเครื่องบินหมายเลข 1 ของหมู่บิน 2 นักบินสามารถดีดตัวออกจากเครื่องบินอย่างปลอดภัย
สำหรับเครื่อง เอฟ-16 หรือชื่อภาษาอังกฤษ: F-16 Fighting Falcon เป็นเครื่องบินขับไล่หลากบทบาทที่เดิมทีพัฒนาขึ้นโดยบริษัทGeneral Dynamicsเพื่อกองทัพอากาศสหรัฐ ถูกออกแบบให้เป็นเครื่องบินขับไล่ตอนกลางวันน้ำหนักเบา เป็นเครื่องบินขับไล่ที่ประสบความสำเร็จ ถูกเลือกโดยกองทัพอากาศของ 25 ประเทศ มีการผลิตกว่า 4,400 ลำตั้งแต่ปีพ.ศ. 2519
