ครม. อนุมัติการรถไฟก่อสร้างรถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง
เมื่อเวลา 13.30 น. วันที่ 1 พฤศจิกายน นายกอบศักดิ์ ภูตระกูล ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงภายหลังการประชุมครม. ว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ โดยใช้ระยะเวลา 5 ปี (ปีงบประมาณ 2559 – 2563) ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-auction) ในเส้นทางต่อไปนี้ 1.นครปฐม – หัวหิน ระยะทาง 165 กิโลเมตร 27 สถานี วงเงิน 20,046.41 ล้านบาท โดยจะดำเนินการประกวดราคาให้แล้วเสร็จในมีนาคม 2560 และก่อสร้างแล้วเสร็จในมีนาคม 2563 2.หัวหิน – ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กิโลเมตร 13 สถานี วงเงิน 10,239.58 ล้านบาท จะวางแผนเริ่มดำเนินการก่อสร้างในพฤษภาคม 2560 และเปิดบริการได้ในต้นปี 2563 ทั้งนี้ ทั้ง 2 โครงการ เป็นการก่อสร้างทางรถไฟเพิ่มขึ้น 1 ทางระดับดินขนานกับทางรถไฟเดิมเพื่อเพิ่มความสะดวกรวดเร็วและความจุของทางรถไฟ รองรับปริมาณผู้โดยสารและสินค้าได้มากขึ้น ยกเลิกจุดตัดทางรถไฟที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ก่อสร้างทางผ่านต่าระเดิมเพิ่มเติมเพื่อความสะดวกและความปลอดภัยของชุมชนที่อยู่โดยรอบแนวทางรถไฟและเพื่อให้การเดินรถสะดวกปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ก่อสร้างรั้วกั้นตลอดแนวเส้นทางรถไฟเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการให้บริการ ก่อสร้างสถานีรถไฟใหม่และปรับปรุงสถานีรถไฟเดิม และโครงการฯ ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ : ผ่าน Environmental Impact Assessment : EIA )
นายกอบศักดิ์ กล่าวอีกว่า 3.ลพบุรี – ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กิโลเมตร วงเงิน 24,722.28 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการ 6 ปี (ปีงบประมาณ 2559 – 2564) ซึ่งโครงการนี้จำเป็นต้องเวนคืนที่ดินประมาณ 371 ไร่ เพื่อก่อสร้างแนวเส้นทางใหม่เพื่อเลี่ยงเมืองลพบุรีไปทางทิศตะวันตก เนื่องจากแนวเส้นทางเดิมมีผลกระทบต่อโบราณสถานที่สำคัญคือ “พระปรางค์สามยอด” ซึ่งโครงการนี้ได้ผ่าน EIA แล้ว
