‘ชัชชาติ’ ขอทำตามขั้นตอน ปชต. เลี่ยงซ้ำรอย ‘คสช.รวบสัมปทาน’ ส่วนต่อขยาย 1-เตรียมแทงเรื่องให้ ครม.เคาะ

26.10.22 | 12:02 น.

‘ชัชชาติ’ ขอทำตามขั้นตอน ปชต. เลี่ยงซ้ำรอย ‘คสช.รวบสัมปทาน’ ส่วนต่อขยาย 1 – เตรียมแทงเรื่องให้ ครม.เคาะ จะยึดตามคำสั่ง คสช. หรือ พ.ร.บ.ร่วมทุน

เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 26 ตุลาคม ที่อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงการดำเนินการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ก่อนเข้าหารือการประชุมสภา กทม.

อ่านข่าว : ‘ชัชชาติ’ ลุกขอความเห็น สภา กทม. เก็บค่าโดยสาร ‘สายสีเขียว’ ส่วนต่อขยายที่ 2 – ส.ก.รอเคลียร์ประเด็นค้าง

นายชัชชาติกล่าวว่า วันนี้มาขอความเห็นทางสภา กทม. ในการเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายที่ 2 แบริ่ง-เคหะสมุทรปราการ และหมอชิต-คูคต แม้ว่าจะเป็นอำนาจของฝ่ายบริหารในการกำหนดค่าโดยสาร แต่อยากให้ทางสภา กทม.มีความเห็นด้วย เพราะต้องใช้งบประมาณจ่ายค่าส่วนต่างค่าเดินรถ

นายชัชชาติกล่าวว่า หนังสือมอบหมายงานจ้างเดินรถส่วนต่อขยายที่ 2 ระหว่างบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด หรือ เคที กับ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพจำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอสซี ทั้งฝ่ายบริหารและฝ่ายสภา ไม่ได้เป็นผู้ทำสัญญาตั้งแต่ต้น แต่ก็ต้องทำร่วมกัน เพราะการบริหารงบประมาณมาจากสภา ซึ่งถ้ามีการใช้จ่ายเงินก็ต้องให้สภา กทม.รับทราบก่อน ซึ่งส่วนต่อขยายที่ 1 มีการทำสัญญาชัดเจน ทางสภา กทม.มีการรับรองเรียบร้อย แต่พอมีคำสั่งคณะรักษาความสงบเรียบร้อยแห่งชาติ (คำสั่ง คสช.) ที่ 3/2562 เพื่อการรวบทำสัมปทานเป็นเส้นทางเดียว ทำให้มีการหยุดการจ่ายเงินส่วนต่างส่วนต่อขยายที่ 1 ให้กับ เคที

“เป็นเรื่องที่ต้องพูดคุย จะได้ทำอนาคตให้ถูก เป็นเหตุผลตามระบอบประชาธิปไตย ทางฝ่ายบริหารต้องรับฟัง ซึ่งถ้าสภา กทม.ไม่อนุมัติงบประมาณจ่ายส่วนต่อขยายที่ 2 ให้ จากนี้ไปก็ต้องทำเป็นสัญญาให้ถูกต้องตามขั้นตอน” นายชัชชาติกล่าว

Advertisement

นายชัชชาติกล่าวอีกว่า ส่วนที่กระทรวงมหาดไทยขอความเห็นของ กทม. และสภา กทม.ตามคำสั่ง คสช. ที่ 3/2562 จะนำสิ่งที่สภาพูดรายงานกับทางกระทรวงมหาดไทยต่อไป และจะได้นำเรื่องเข้าคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา ว่าจะปฏิบัติตามคำสั่ง คสช. ที่ 3/2562 หรือให้ทำตามพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562