‘สุริยะ’ ลั่นพร้อมให้ความเป็นธรรม ‘วิน-ไรเดอร์-แท็กซี่’ ย้ำ ‘นายกฯเศรษฐา’ ไม่ได้นิ่งนอนใจ สั่งแก้ไขปัญหา-มั่นใจทุกกลุ่มได้รับความเป็นธรรม
เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 14 กันยายน ที่กระทรวงคมนาคม ผู้สื่อข่าวรายงานว่า แกนนำพร้อมสมาชิก 5 สมาคม ได้แก่ สมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า สมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย สมาคมประสานงานรถรับจ้างสุวรรณภูมิ สมาคมไรเดอร์ไทย และสมาคมผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (อีวี) รับจ้างสาธารณะ ขอเข้าพบเพื่อแสดงความยินดีพร้อมมอบดอกไม้ให้กับ นาย‘สุริยะ’ ลั่น พร้อมให้ความเป็นธรรม ‘วิน-ไรเดอร์-แท็กซี่’ ย้ำ นายกฯ ไม่ได้นิ่งนอนใจ สั่งแก้ไขปัญหารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นางมนพร เจริญศรี และนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และติดตามแก้ไขปัญหารถรับจ้างสาธารณะ
นายสุริยะ เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมในฐานะผู้ดูแลระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งเป็นตัวแทนของรัฐบาลจะต้องให้ความเป็นธรรมและพยายามส่งเสริมอาชีพกลุ่มผู้ให้บริการขนนส่งสาธารณะ อาทิ จักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ ไรเดอร์ และแท็กซี่ พยายามจะให้ทุกกลุ่มมีอาชีพที่สามารถเลี้ยงดูตัวเองได้ เพราะช่วยให้ประชาชนที่ใช้บริการทั้งรถจักรยานยนต์ และสั่งซื้ออาหาร ได้มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะกลุ่มไรเดอร์ที่จะต้องมีการพัฒนาแอพพลิเคชั่นกลางมาให้บริการ เพราะปัจจุบันใช้แอพพ์จากต่างประเทศแล้วมีค่าใช้จ่ายสูง ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างจัดทำแอพพ์กลาง
นายสุริยะ กล่าวอีกว่า เบื้องต้นได้ให้เจ้าหน้าที่ไปดูแลเบื้องต้นแล้ว ดังนั้น ขอให้มั่นใจว่าสิ่งต่างๆ ที่ทุกสมาคมเรียกร้องมา นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ไม่ได้นิ่งนอนใจ และกำชับผมให้ตอบสนองกับทุกกลุ่มผู้ให้บริการระบบขนส่งสาธารณะ โดยเรื่องแอพพ์กลาง ต้องขอเวลาสักพัก ซึ่งจะต้องเจรจากับจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยก่อน เพราะเรื่องนี้ต้องใช้เงินทุนในการพัฒนาจำนวนมาก โดยจะหาช่องทางดำเนินการเรื่องนี้ต่อไป
นายสุริยะ กล่าวว่า ส่วนการแก้ไขปัญหารถโดยสารที่ผิดกฎหมายนั้น ผมเพิ่งเข้ามารับตำแหน่งและมอบนโยบายไป เรื่องนี้เดี๋ยวจะเชิญผู้ที่เกี่ยวข้องเข้ามา เพื่อสรุปกรอบระยะเวลาอีกที เพราะตอนนี้ต้องยอมรับว่าหลายกลุ่มจะมีผลประโยชน์ขัดแย้งกัน ดังนั้นเมื่อแก้ปัญหาไปแล้วทุกกลุ่มจะต้องพึงพอใจ อาจไม่พึงพอใจสูงสุด เพราะสูงสุดอีกกลุ่มจะกระทบ ดังนั้นจะต้องอยู่จุดที่อยู่ร่วมกันได้และทุกกลุ่มจะได้รับความเป็นธรรม
นายพัลลภ ฉายินธุ นายกสมาคมประสานงานรถรับจ้างสุวรรณภูมิ กล่าวว่า ขอให้แก้ไขปัญหา 5 ข้อ ดังนี้ 1.การแต่งตั้งอนุกรรมการ ปรับโครงสร้างราคาค่าโดยสารแท็กซี่มิเตอร์ทั้งระบบ 2.การจดทะเบียนรถยนต์รับจ้างผ่านระบบแอพพลิเคชั่น 3.ขอให้กระทรวงคมนาคมสนับสนุนการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาจดทะเบียนเป็นรถแท็กซี่ โดยมีส่วนลดภาษี 300,000 บาทต่อคัน เพื่อลดต้นทุนของผู้ประกอบการแท็กซี่ และประกันพลังงานไฟฟ้าให้คงที่ 4.ติดตามและเร่งรัดการก่อสร้างอาคารที่พักคอยแท็กซี่ในลานจอดแท็กซี่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งได้รับการเห็นชอบจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในรัฐบาลที่แล้ว เมื่อปี 2562 ขณะนี้ยังไม่ได้ดำเนินการก่อสร้าง และ 5.ขอให้ก่อสร้างหลังคากันความร้อนที่จอดรถพักคอยแท็กซี่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ที่จอดตากแดดรอขึ้นให้บริการผู้โดยสาร ปัจจุบันมีอุณหภูมิขึ้นทุกวัน พร้อมติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ เพื่อเป็นพลังงานสะอาด
นายอนุวัตร ยาวุฒิ นายกสมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า กล่าวว่า ได้เสนอปัญหาที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขจำนวน 3 เรื่องดังนี้ 1.ติดตามการตั้งคณะทำงานเพื่อศึกษาและปรับอัตราค่าโดยสารให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง 2.การบังคับใช้กฎหมายเรื่องการละเลยการจดทะเบียนรถยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ หรือรถยนต์รับจ้างที่ให้บริการผ่านแอพพลิเคชั่น และ 3.การส่งเสริมสนับสนุนในการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาจดทะเบียนเป็นรถแท็กซี่สาธารณะ
นายสันติ ปฏิภาณรัตน์ นายกสมาคมผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะ กล่าวว่า ขอให้แก้ไขปัญหา 9 เรื่อง ดังนี้ 1.เร่งรัดให้ตั้งคณะทำงานขึ้นมาในการแก้ปัญหาเหล่านี้ 2.เสนอให้ตั้งไลน์กลุ่มของเจ้าหน้าที่ระดับสูงของกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ขึ้น เพื่อแจ้งข้อมูลข่าวสารและรับเรื่องร้องเรียนโดยตรงเหมือนที่ผ่านมาในสมัยที่แล้ว ทำให้ประสานงานรวดเร็วขึ้น มีประสิทธิภาพทำงานได้ดีในการแก้ปัญหา 3.จัดให้มีงบประมาณในการพัฒนายกระดับคุณภาพชีวิตอาชีพวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างให้มีมาตรฐานที่ดีขึ้น 4.ช่วยสนับสนุนการนำรถ จยย.ไฟฟ้ามาให้บริการ เพื่อลดรายจ่าย เพิ่มรายได้ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในเมืองหลวง 5.ขอให้บังคับใช้กฎหมายกับบริษัทแพลตฟอร์มที่ ขบ. รับรองแล้ว และที่ไม่ได้รับรอง ที่สนับสนุนให้สมาชิกนำรถผิดกฎหมายมาให้บริการแข่งขันแบบไม่เป็นธรรม
6.เร่งรัดติดตามทวงถามถึงการตั้งกรรมการสอบทางวินัย อธิบดี ขบ. และ นายเสกสม อัครพันธุ์ รอง อธิบดี ขบ. 7.เร่งรัดเปิดให้ลงทะเบียนคนใหม่และคนเก่าในวินเดิมที่มีคนตกหล่นจำนวนมาก และเร่งรัดปราบวินเถื่อนที่ร้องเรียนไปนานกว่า 4 ปี ยังเปิดให้บริการเหมือนเดิม 8.ให้ยกเลิกคำสั่งที่มอบหมายให้ ผอ.เขต ทั้ง 50 เขต เป็นประธานจัดระเบียนวิน เพื่อปัดสวะให้พ้นหน้าที่ ขบ. ไม่สามารถแก้ไขปัญหาวินได้ ขอให้ ขบ. กลับมาเป็นประธานตามเดิมเพื่อคานอำนาจในการบริหารจัดการเรื่องวิน และ 9.ขอความชัดเจนเรื่องระยะห่างจากวินเท่าไหร่ที่คนขับรถผ่านแอพพ์มารับผู้โดยสารได้ ป้องกันการทะเลาะวิวาทกัน และขอให้แยกรถที่จดทะเบียนเป็นป้ายเหลืองผ่านแอพพ์ ออกจากหมวด รย.17 ที่เป็นวินมอเตอร์ไซค์ดังเดิม เพื่อได้ทราบจำนวนที่ชัดเจนว่าปัจจุบันมีรถป้ายขาวมาจดทะเบียนผ่านแอพพ์กี่คัน
ขณะที่ นายนายพรเทพ ชัชวาลอมรกุล นายกสมาคมไรเดอร์ไทย กล่าวว่า สมาคมไรเดอร์ฯ และสมาชิกขอเสนอปัญหาความเดือดร้อนของพี่น้องไรเดอร์ของแพลตฟอร์มต่างๆ เพื่อช่วยเหลือ 3 ข้อดังนี้ 1.ขอให้มีราคาเริ่มต้นค่าส่งอาหารที่เป็นกลางเหมือนกันทุกแพลตฟอร์ม 2.ขอให้ดูแลเรื่องการปิดแบนหรือบทลงโทษที่ไม่เป็นธรรม และ 3.ขอให้มีสถานภาพทางอาชีพอย่างเช่น วินมอเตอร์ไซค์และแท็กซี่ ซึ่งเมื่อเกิดวิกฤตจะสามารถรับการเยียวยาได้ เพราะที่ผ่านมาไม่มีสถานภาพจึงไม่ได้รับการเยียวยา อาทิ การฉีดวัคซีนเหมือนวินกับแท็กซี่ ไม่ได้เข้าร่วมโครงการวินเซฟเหมือนวิน
