หน้าแรก การเมือง ศุภณัฐ เปิด 6...

ศุภณัฐ เปิด 6 สาเหตุ ทำพระราม 2 ล่าช้า ลั่น ออกแบบมีปัญหา ไม่วางแผนล่วงหน้า

27.02.24 | 21:38 น.

ศุภณัฐ เปิด 6 สาเหตุ ทำพระราม 2 ล่าช้า ลั่น ออกแบบมีปัญหา ไม่วางแผนล่วงหน้า

จากกรณี นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้ติดตามและเร่งรัดโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่ล่าช้า  โดยเฉพาะถนนพระราม 2 ซึ่งสร้างปัญหาให้กับผู้สัญจรไปมาและนักท่องเที่ยว ซึ่งกลายเป็นสาเหตุหนึ่งทำให้นักท่องเที่ยวไปเที่ยวหัวหินกันน้อยลงนั้น โดยทางกระทรวงคมนาคม แจ้งว่าจะเร่งแก้ไขปัญหาเพื่อให้สามารถเดินทางได้สะดวกขึ้นก่อนเทศกาลสงกรานต์ที่จะถึงนี้นั้น

เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ศุภณัฐ มีนชัยนันท์ ส.ส.กรุงเทพมหานคร พรรคก้าวไกล โพสต์ข้อความผ่านแอพพลิเคชั่น X ระบุว่า

“เมื่อ 2 อาทิตย์ก่อนผมได้ยื่นญัตติตั้ง กมธ.วิสามัญเพื่อศึกษาแนวทาง “ยกระดับมาตรฐานการก่อสร้าง ความปลอดภัย และการเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบอย่างเป็นระบบ” เพื่อจะแก้ปัญหาการก่อสร้างในประเทศนี้

หลักการ การบริหารโครงการก่อสร้าง (project management) ปกติเราจะดูกันอยู่ 5 ด้าน

Advertisement
  1. time
  2. cost
  3. quality
  4. health & safety
  5. sustainability

ซึ่งปัญหาของพระราม 2 หลักๆ ที่จะมีพูดกันคือ time และ health and safety

  • โดย 6 สาเหตุ ทำไม พระราม 2 ทั้งล่าช้า และเกิดอุบัติเหตุบ่อย?

1.เส้นทางลงใต้ที่จำกัด คือมีเพียงถนนพระราม 2 (ทางหลวงหมายเลข 35) และ ถนนเพชรเกษม (ทางหลวงหมายเลข 4) เท่านั้น โดยในอดีตมีการพูดถึง โครงการเส้นทางลัด สมุทรสาคร-แหลมผักเบี้ย-ชะอำ ซึ่งจะทำให้ลงใต้ได้ไวขึ้น แต่โครงการได้ถูกพับไป

2.การไม่วางแผนระบบคมนาคมล่วงหน้า ทำให้มีการขยายถนน ซ้ำแล้วซ้ำอีก ตั้งแต่ 2 เลน > 4 เลน > 6 เลน >8 เลน > 10 เลน > 12 เลน แถมยังก่อสร้างทั้ง ทางหลวง, ทางยกระดับ, และ ทางพิเศษ  เรียกได้ว่า #ทำแล้วทำอยู่ทำต่อ ไม่สิ้นสุด เพราะไม่ลงทุนทำทีเดียว

3.การลงทุนด้านรถไฟที่ล่าช้า ทำให้ระบบรางคุณภาพต่ำ ไร้ประสิทธิภาพ จนคนเปลี่ยน mode จากแต่ก่อน คนลงใต้จะนั่งรถไฟกันเยอะ ตอนนี้กลายเป็นขับรถกันหมด

4.วิธีการก่อสร้างของกรมทางหลวง ที่บีบการปิดถนน และการใช้พื้นที่เป็นอย่างมาก ทำให้โครงการทำได้ช้า เน้นทำงานกลางคืน ด้วยที่เวลาทำงานที่น้อยและเร่งรีบ แถมค่าใช้จ่ายกลางคืนแพงกว่ากลางวัน และทำได้ยุ่งยากกว่า โอกาสพลาดสูงกว่า ไม่เหมาะสมกับโครงการขนาดใหญ่ ทำให้เกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง และโครงการล่าช้ากว่าเดิม (เข้าใจว่าถ้าปิดก็โดนว่า แต่พอเปิดถนน และบีบพื้นที่ก่อสร้าง ปัญหาเลยเกิดตามมาเยอะ)

5.การออกแบบที่มีปัญหา เกิดการแก้แบบหลายครั้ง ถ้าสังเกตหลายโครงการของภาครัฐจะมีการขยายสัญญาตลอดเวลา 1 ในสาเหตุหลักคือการแก้แบบ เพราะแบบที่ออกมา ไม่ตรงกับหน้างานจริง ทั้งที่เรามีการจ้างที่ปรึกษา ทีมสำรวจ แต่เคยมีใครถามหรือไม่ถึงตัวแบบที่ออกมา กับหน้างานจริง

6.ปัญหาการเวนคืนที่ดิน โครงการรัฐส่วนใหญ่ จะของบเวนคืน พร้อมกับงบก่อสร้าง ทำให้สร้างไปเวนคืนไป จนมีหลายโครงการเริ่มแล้ว แต่มารอเวนคืน จนล่าช้ากว่าแผนงาน

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง