สุริยะรับวิสัยทัศน์ทักษิณ เร่งศึกษาเก็บเงินรถเข้าเมือง รัชดา-สุขุมวิท สมทบเงินเวนคืนรถไฟฟ้า
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกรณีที่นายทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ได้แสดงวิสัยทัศน์ ระบุถึงประเด็นการที่ภาครัฐขอเจรจาเวนคืน หรือซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าที่เอกชนบริหารในปัจจุบันให้กลับมาเป็นของรัฐบาล และ จ้างเอกชนเดินรถเพื่อสอดรับกับนโยบายรถไฟฟ้าสูงสุด 20 บาทตลอดสายนั้น
นายสุริยะเผยว่า เรื่องนี้เบื้องต้นกระทรวงคมนาคมจะต้องมีการศึกษาการจัดตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อนำเงินไปเวนคืนรถไฟฟ้าของเอกชนที่ยังไม่หมดสัญญาสัมปทานมาเป็นของรัฐ
ส่วนเรื่องของงบประมาณกระทรวงการคลังก็จะต้องไปศึกษารายละเอียดและพิจารณาว่าจะเป็นลักษณะใด เพื่อให้เกิดความชัดเจน เนื่องจากเป็นหน่วยงานที่ดูแลรับผิดชอบ ซึ่งคาดว่าเรื่องนี้จะได้ความชัดเจนหลังจากการแถลงนโยบายพรรคเพื่อไทยแล้วเสร็จ
ทั้งนี้เป็นคนละกองทุนกับกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วมที่จะมาชดเชยส่วนต่างค่าโดยสารรถไฟฟ้าตามนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย โดยนโยบายนี้จะเดินหน้าต่อไปตามแผนที่วางไว้
นายสุริยะกล่าวต่อไปว่า ขณะที่เรื่องการจัดเก็บค่าธรรมเนียมรถติด (Congestion charge) ซึ่งปัจจุบันในต่างประเทศมีการเก็บค่าธรรมเนียมในลักษณะนี้แล้ว เช่น ที่กรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ โดยจะต้องดำเนินการในพื้นที่ที่มีโครงข่ายรถไฟฟ้าสมบูรณ์ และมีการจราจรติดขัด อาทิ ย่านรัชดาภิเษก ย่านสยามพารากอน และย่านสุขุมวิท ซึ่งก็ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดได้
นายสุริยะเผยว่า กระทรวงคมนาคมจะมอบให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ศึกษาความเป็นไปได้ในรายละเอียดของการเก็บค่าธรรมเนียม และจะจัดเก็บในพื้นที่ใดบ้าง ซึ่งเมื่อพื้นที่ใดมีระบบรถไฟฟ้าเดินทางไปมาสะดวกแล้ว ถ้ารถจะเข้าไปช่วงนั้นก็ต้องเก็บค่าธรรมเนียม เนื่องจากปัจจุบันรถไฟฟ้าหลายสายเดินรถผ่านกลางเมืองค่อนข้างครบแล้ว ดังนั้นต้องเริ่มศึกษามาตรการนี้ว่าจะเริ่มทำตรงไหนก่อน เก็บค่าธรรมเนียมเท่าไหร่
นอกจากนี้ นายสุริยะกล่าวว่า กรณีที่นายทักษิณกล่าวถึงเรื่องการขยายสนามบินภูมิภาคเพื่อรองรับการท่องเที่ยวนั้น ขณะนี้ทางกระทรวงคมนาคม อยู่ระหว่างเตรียมโอนย้ายสนามบินภูมิภาคที่อยู่ในสังกัดกรมท่าอากาศยาน (ทย.) มาให้กับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. บริหาร ซึ่งจะช่วยให้การเดินทางเชื่อมต่อทางอากาศสะดวก
โดยในระยะแรกจะมีการโอน 3 สนามบิน ประกอบด้วย สนามบินกระบี่ สนามบินอุดรธานี และสนามบินบุรีรัมย์ ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนขอใบรับรองสนามบินสาธารณะ จากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปีนี้ ส่วนระยะยาวกระทรวงมีแผนจะโอนสิทธิบริหารทั้ง 29 สนามบินมายัง ทอท. คาดว่าจะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 10 ปี ซึ่งตนก็ได้หมอบหมายให้นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม ไปศึกษาเรื่องนี้
