พปชร.ซัดรัฐบาล รับผิดชอบเหตุ คานสะพานถ.พระราม 2 ถล่ม มีผู้เสียชีวิต-บาดเจ็บจำนวนมาก
เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 68 พล.ต.ท.ปิยะ ต๊ะวิชัย โฆษกพรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) กล่าวว่า ขอเรียกหาความรับผิดชอบจากรัฐบาล กรณีคานสะพานถนนพระราม 2 ช่วงซอย 17 ถึงซอย 25 ถล่ม เมื่อวันที่ 15 มี.ค.ที่ผ่านมา ทำให้มีผู้เสียชีวิต 5 ราย ผู้บาดเจ็บกว่า 27 ราย และยังมีผู้สูญหายอีกจำนวนมาก ก่อให้เกิดความสูญเสียอย่างมากจำนวนมาก
พล.ต.ท.ปิยะกล่าวว่า ปัญหาการก่อสร้างถนนพระราม 2 ล่าช้า กินเวลานานและก่อให้เกิดปัญหาการจราจรและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยเฉพาะในช่วงปี 2567-68 เกิดเหตุหลายครั้ง เกิดความสูญเสียจำนวนมาก เมื่อวันที่ 18 ม.ค.2667 ลวดสะลิงขาด ทำให้กระเช้ารถเครนหล่นทับคนงาน มีผู้เสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บ 2 ราย, เมื่อวันที่ 14 เม.ย.2567 นั่งร้านก่อสร้างตอม่อทางยกระดับพระราม 2 ล้มขวางถนนพระราม 2 (โครงการก่อสร้างทางด่วนมอเตอร์เวย์ พระราม 2) ไม่มีผู้เสียชีวิต, เมื่อวันที่ 29 ก.ค.2567 แผ่นเหล็กก่อสร้างทางยกระดับหล่นลงใส่กระโปรงรถยนต์ที่วิ่งบนถนนพระราม 2 รถยนต์ได้รับความเสียหาย 1 คัน ไม่มีผู้เสียชีวิต, เมื่อวันที่ 14 ต.ค.2567 สะเก็ดไฟที่เกิดจากการก่อสร้างสะพานยกระดับ ร่วงใส่รถยนต์ที่วิ่งผ่านมาถนนพระราม 2 ช่วงบริเวณวัดยายร่ม ไม่มีผู้เสียชีวิต, เมื่อวันที่ 29 พ.ย.2567 คานเหล็กก่อสร้างทางยกระดับพระราม 2 ถล่มทับคนงานก่อสร้าง มีผู้เสียชีวิต 4 ราย บาดเจ็บ 9 ราย และเมื่อวันที่ 14 มี.ค.ที่ผ่านมา มีผู้เสียชีวิตเบื้องต้น 5 ราย ติดอยู่ใต้ซากกว่า 30 ราย บาดเจ็บ 27 ราย เป็นชาย 20 ราย หญิง 7 ราย
ส่วนที่นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกฯและ รมว.คมนาคม จะกำหนดสมุดพกและคุยกับกรมบัญชีกลางเพื่อกำหนดกฎเกณฑ์ต่างๆ นั้นเป็นมาตรการที่ช้าเกินไปและไม่ได้ผล ทางกระทรวงคมนาคมซึ่งมีผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมโครงสร้างและวิศวกรรมจราจรอยู่จำนวนมากต้องเร่งประสานวิศวกรรมสถาน, สภาวิศวกร หรือผู้เชี่ยวชาญในด้านการก่อสร้าง โดยจะต้องให้ความสำคัญกับการสืบสวนอุบัติเหตุ หรือ AI : accident investigation ซึ่งเป็นการแสวงหาและรวบรวมหลักฐานเพื่อให้ได้มาซึ่งข้อสรุปว่าสาเหตุเกิดขึ้นจากสิ่งใด เป็นความผิดของผู้ใดและมีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดได้รวดเร็ว ไม่ใช่ปล่อยให้คดีล่าช้ามากว่า 4 เดือน แล้วปล่อยให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำซาก สูญเสียซึ่งชีวิตและทรัพย์สินพี่น้องประชาชนจำนวนมากมาย
ถ้าคนทำผิดถูกดำเนินคดีและติดคุกอย่างเป็นธรรมและเสมอภาค ใครทำผิดก็ขึ้นแบล๊กลิสต์ ทุกคนอยู่ในกติกาเดียวกัน มาตรฐานเดียวกัน ทุกคนจะใช้ความระมัดระวังและป้องกันไม่ให้อุบัติเหตุเกิด ไม่ใช่ปล่อยปละละเลยให้เกิดเหตุเป็นรายวันเช่นนี้ หากเป็นต่างประเทศที่เจริญแล้ว รัฐมนตรีที่มีสปิริตจะรับผิดชอบด้วยการลาออก ไม่ทู่ซี้ เกาะเก้าอี้ เฉยเมยกับความสูญเสียของพี่น้องประชาชน และ รมว.คมนาคมให้สัมภาษณ์เมื่อวันที่ 29 พ.ย.2567 ว่าจะเร่งรัดการก่อสร้างในถนนพระราม 2 ให้เสร็จสิ้นภายในเดือน มิ.ย.2568 เหลือเวลาอีกไม่ถึง 3 เดือน การก่อสร้างยังไม่ถึงไหน เป็นการสร้างฝันลมๆ แล้งๆ หลอกลวงประชาชนไปวันๆ
