โตโต้ แนะใช้พื้นที่ใต้ดินสนามกอล์ฟทัพเรือ ทำแก้มลิง แก้ปัญหาน้ำท่วม-รถติดบางนา-ตราด
จากกรณี จากกรณีฝนตกลงมาอย่างหนัก ในหลายพื้นที่รอบกรุงเทพฯ และปริมณฑล ทำให้มีต้นไม้หักโค่น รวมถึงเสาไฟฟ้าโค่น ส่งผลกระทบต่อประชาชน และ สภาพการจราจรจำนวนมาก โดยเฉพาะถนนบางนา-ตราด เรียกได้ว่าสาหัส เนื่องจากมีน้ำท่วมขังจนกลายเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์อย่างมากนั้น
อ่านข่าว –ถนนเทพรัตน สาหัส พิษน้ำท่วงขัง ทำจราจรเป็นอัมพาต หลายชม.ไม่ขยับ
เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม นายปิยรัฐ จงเทพ หรือโตโต้ ส.ส.กทม.เขตบางนา พรรคประชาชน โพสต์ข้อความผ่านเพจ “โตโต้ ปิยรัฐ – Piyarat Chongthep” ระบุว่า
[ถึงเวลาแล้วที่บางนาต้องขอพื้นที่สนามกอล์ฟทัพเรือ เพื่อทำ “แก้มลิง” แก้ปัญหาน้ำท่วม-รถติดบนถนนบางนา-ตราด]
ปัญหาน้ำท่วมจากฝนตกหนัก ทำให้ถนนบางนา-ตราดทั้งขาเข้าและขาออกจมอยู่ในน้ำ ส่งผลให้การจราจรติดขัดแบบวินาศสันตะโร ลุกลามไปถึงถนนวงแหวนตะวันออก เส้นทางเศรษฐกิจหลัก และยังลามไปตามถนน ซอย และตรอกย่อยในเขตบางนา พระโขนง และจังหวัดสมุทรปราการอีกด้วย
เมื่อวานนี้ เราต้องยอมรับว่าต้นเหตุมาจากฝนที่ตกติดต่อกันหลายชั่วโมง ทำให้การระบายน้ำลงคลองบางนาล่าช้า คลองสายนี้เป็นเส้นทางหลักที่น้ำจะไหลผ่านประตูระบายน้ำวัดบางนานอกก่อนสูบลงแม่น้ำเจ้าพระยา แต่หากระดับน้ำในเจ้าพระยาสูงกว่าคลอง ระบบสูบน้ำที่มีอยู่ไม่กี่เครื่องก็จะเป็นความหวังสุดท้ายของเรา
ในฐานะ ส.ส.พื้นที่ ผมภาวนาทุกครั้งเวลาฝนตกหนัก ขอให้น้ำมันในเครื่องสูบน้ำอย่าหมด เครื่องอย่าเสีย และขอให้เจ้าหน้าที่ไม่ลาพักร้อน หรือหายตัวไปไหน เพราะเราไม่อาจรู้ล่วงหน้าได้แน่ชัดว่าฝนจะตกหนักมากแค่ไหน แม้กรมอุตุฯ จะประกาศเตือนล่วงหน้าแล้วก็ตาม
ทางเลือกหนึ่งที่ผมกำลังศึกษาเพื่อแก้ปัญหาอย่างยั่งยืน คือ ระบบจัดเก็บน้ำใต้ดินแบบชั่วคราว หรือที่คนไทยเรียกว่า “แก้มลิง” (Underground water detention system) ซึ่งเป็นโครงสร้างที่ช่วยกักเก็บน้ำฝนก่อนระบายออกอย่างมีประสิทธิภาพ
วันนี้สิ่งที่เราต้องการคือ ข้อมูลสนับสนุนทางด้านโครงสร้างและวิศวกรรม สำหรับสร้างแก้มลิงที่สามารถจุน้ำได้ 100,000 ลูกบาศก์เมตร โดยใช้งบประมาณไม่เกิน 1,000 ล้านบาท
พื้นที่ก่อสร้างที่เหมาะสมที่สุดคือ สนามกอล์ฟราชนาวี บางนา ซึ่งมีพื้นที่รวมกว่า 100 ไร่ ติดกับคลองบางนา ปัจจุบันเปิดให้บริการเป็นสนามกอล์ฟ หากนำพื้นที่ใต้ดินมาทำแก้มลิง ส่วนผิวดินยังสามารถใช้เป็นสวนสาธารณะ หรือคงไว้เป็นสนามกอล์ฟเดิมก็ได้ ถือเป็นการใช้พื้นที่อย่างคุ้มค่าเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน
สำหรับงบประมาณ ต้องมีการเตรียมจากกรุงเทพมหานครหรือรัฐบาล โดยคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1,000 ล้านบาท เพื่อให้โครงการสามารถเกิดขึ้นได้จริง
ส่วนเรื่องอำนาจในการตัดสินใจ ขึ้นอยู่กับผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครหรือรัฐบาล หากมีเจตนารมณ์และความจริงใจในการแก้ปัญหา โครงการนี้สามารถเริ่มต้นได้ทันที แต่หากยังไม่มีการขับเคลื่อน ก็ขอให้ประชาชนช่วยสนับสนุนพวกเราให้มากที่สุดในการเลือกตั้งครั้งหน้า ทั้งในระดับสนามผู้ว่าฯ และสนามเลือกตั้งใหญ่
.
โพสต์โดย โตโต้ ปิยรัฐ จงเทพ | 17 พ.ค. 68
