ศุภณัฐ ซัด ทางหลวงชนบท ปิดไฟถนนไม่ช่วยประหยัด ซ้ำอันตราย แนะเปลี่ยนใช้หลอด LED แทนไฟส้ม
จากกรณี นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เริ่ม 1 พฤษภาคมนี้ มาตรการ ‘ลดการใช้ไฟฟ้าแสงสว่าง’ บนถนน เพื่อร่วมประหยัดพลังงานของประเทศ ได้ขานรับนโยบายของ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ได้สั่งการให้ทุกหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมดำเนินการตามมาตรการประหยัดพลังงานของรัฐบาลอย่างเคร่งครัด และให้พิจารณาแนวทางการลดการใช้พลังงาน โดยในส่วนของ ทช. ให้ลดการใช้พลังงานบนถนนทางหลวงชนบท ภายใต้เงื่อนไขที่ไม่กระทบต่อมาตรฐานความปลอดภัย
จึงขอให้หน่วยงานภายใต้สังกัด ปฏิบัติตามวิธีการปฏิบัติ ดังนี้
1.ให้ดำเนินการปรับลดการใช้ไฟฟ้าแสงสว่างบนถนนทางหลวงชนบทในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่ำ โดยพิจารณาจากปัจจัย ดังนี้
- มีปริมาณการใช้เส้นทางในช่วงเวลากลางคืนน้อย
- ไม่มีจุดเสี่ยงอันตราย เช่น ทางแยก ทางโค้งอันตราย บริเวณคอขวด หรือพื้นที่ชุมชนหนาแน่น
- ไม่มีประวัติการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อนในพื้นที่ดังกล่าว
2.แนวทางปฏิบัติในการลดการใช้ไฟฟ้าแสงสว่าง ซึ่งจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป ให้ดำเนินการดังนี้
- ใช้วิธีการปิดไฟฟ้าแสงสว่างบางดวงในช่วงเวลากลางคืน ในจุดที่สามารถดำเนินการได้ ยกเว้นพื้นที่จุดเสี่ยง อาทิ ทางแยก ทางโค้งอันตราย สะพาน พื้นที่ชุมชน หรือพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น เป็นต้น ให้เปิดไฟฟ้าแสงสว่างได้ตามปกติ
- กำหนดช่วงเวลาปิดไฟฟ้าตามความเหมาะสมของแต่ละพื้นที่
- การดำเนินการต้องไม่กระทบต่อความมั่นคงของประเทศและความปลอดภัยของประชาชนผู้ใช้เส้นทาง
3.ให้หน่วยงานภายในสังกัดกรมทางหลวงชนบท สำรวจ วิเคราะห์ และประเมินความเหมาะสมของพื้นที่ก่อนดำเนินการ พร้อมทั้งติดตามและประเมินผลอย่างต่อเนื่อง
4.หากพบว่าพื้นที่ดังกล่าวมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้น ให้สามารถกลับมาเปิดไฟฟ้าแสงสว่างตามปกติได้ทันที
5.ให้ดำเนินการประชาสัมพันธ์สร้างความเข้าใจแก่ประชาชนอย่างทั่วถึง
ล่าสุด เมื่อวันที่ 26 เมษายน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ ส.ส.กทม. พรรคประชาชน (ปชน.) โพสต์ผ่านเฟซบุ๊ก “ศุภณัฐ มีนชัยนันท์ – Suphanat Minchaiynunt” เกี่ยวกับประเด็นดังกล่าวระบุว่า “สิ่งที่กรมทางหลวง และ กรมทางหลวงชนบท ควรทำคือ การเปลี่ยนหลอดไฟจากไฟส้ม HPS เป็นไฟ LED ซึ่งจะประหยัดพลังงานได้ดีกว่า และยั่งยืนกว่า การดับไฟบนถนนนะครับ
การที่กระทรวงคมนาคมมาโฟกัสเรื่องปิดไฟ คงช่วยไม่ได้เท่าไร เพราะระยะห่าง-ความถี่-ตำแหน่งของ หลอดไฟมันถูกกำหนดมา เพื่อการกระจายแสงให้เพียงพอต่อการใช้งาน
ถ้าปิดไฟก็ต้องกระทบต่อผู้ใช้งานถนน เสี่ยงอันตราย และในหลายพื้นที่ก็ไฟดับมานานแล้วด้วย ยิ่งปิดก็ยิ่งมืด ปลายทางเชื่อว่า นโยบายนี้คงแทบไม่ได้อะไรเป็นชิ้นเป็นอัน
ถ้าจะประหยัดไฟอย่างมีประสิทธิภาพ กระทรวงไปเน้นเปลี่ยนหลอดไฟเป็น LED ให้ครบ และอย่าให้ใครมาลักขโมยตัดสายไฟบ่อยๆ น่าจะดีกว่าครับ”
นอกจากนี้ นายวัชรพงษ์ ศิริรักษ์ ส.ส.ระยอง พรรค ปชน. ก็ได้โพสต์ผ่านเฟซบุ๊กเกี่ยวกับประเด็นดังกล่าวระบุว่า “กรมทางหลวงชนบท เอาสมองส่วนไหนคิด? ปิดไฟถนน…เพื่อประหยัดพลังงาน เรื่องจริงคือถนนหลายเส้นของทางหลวงชนบท ไฟก็แทบจะไม่ติดอยู่แล้ว ถนนมืด = ความเสี่ยงเพิ่ม อุบัติเหตุเพิ่ม มีเป็นร้อยวิธีที่ลดพลังงานได้ แต่กลับเลือก “ตัดความปลอดภัยประชาชน” นี่ไม่ใช่นโยบายประหยัด เป็นนโยบายเอาใจนาย และผลักความเสี่ยงให้ประชาชนหรือป่าว? บอกประหยัดพลังงาน…แต่ให้ประชาชนจ่ายด้วยชีวิต?”
