⦁…เพื่อความปลอดภัย ทั้งที่ทีแรก “นายกฯหนู” อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและ รมว.มหาดไทย มีคิวขึ้นบิน F-16 ภายหลังการตรวจเยี่ยมกองบิน 1 (บน.1) จ.นครราชสีมา ในวันที่ 14 สิงหาคม หากจะขึ้นบินจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยและมาตรฐานการบินอย่างครบถ้วน?
⦁…โดยเฉพาะการตรวจสุขภาพและความพร้อมทางการแพทย์ การเข้ารับการฝึกในห้องปรับสภาพความกดอากาศ (Altitude Chamber) ตลอดจนการฝึกและทดสอบขั้นตอนการสละอากาศยาน (Ejection Training) ซึ่งต้องใช้ระยะเวลาในการดำเนินการ ทั้งที่ตอนแรกมีข่าวว่าไม่ต้องเพราะ “นายกฯหนู” เป็นนักบินเครื่องบินเล็กอยู่แล้ว แต่ก็นะปลอดภัยไว้ก่อน
⦁…โดยมี F-16 จำนวน 2 ลำ บินขนาบข้างเครื่องบินของนายกฯซ้ายและขวา และเครื่องบิน 1 ลำ บินเหนือเครื่องบินของนายกฯ ซึ่งถือเป็นการจำลองภารกิจการฝึกบินอารักขาแบบที่มีบุคคลสำคัญ ทั้งนี้ กองบิน 1 ได้มอบ Patch F-16 ของฝูงบิน 103 ที่ออกแบบเป็นพิเศษ ปักภาพมิกกี้เมาส์ และข้อความ “F-16 Fighting Mickey” ซึ่งเป็นนามเรียกขานของนายกฯขณะขึ้นบินที่เรียกว่า “มิกกี้”
⦁…ตรวจเยี่ยมกองทัพเรือ (ทร.) อย่างเป็นทางการ “บิ๊กดุลย์” พล.ท.อดุลย์ บุญธรรมเจริญ รมว.กลาโหม ข้ามฝั่งมา ทร. พื้นที่วังนันทอุทยาน และพระราชวังเดิม เพื่อรับทราบภารกิจ ผลการดำเนินงาน และมอบนโยบาย โดยมี ‘บิ๊กเฟื่อง’ พล.ร.อ.ไพโรจน์ เฟื่องจันทร์ ผู้บัญชาการทหารเรือ (ผบ.ทร.) ที่นับถอยหลังจะเกษียณอายุราชการ ให้การต้อนรับ
⦁…งานนี้ “บิ๊กดุลย์” ได้เจอแคนดิเดตทั้ง 4 คน ที่ได้ลุ้น “ผบ.ทร.” คือ “รองอ๋อย” พล.ร.อ.สุชาติ ธรรมพิทักษ์เวช(ตท.25) รอง ผบ.ทร. “เสธ.โอ๋” พล.ร.อ.กรวิทย์ ฉายะรถี(ตท.26) ผู้บัญชาการกองเรือยุทธการ (ผบ.กร.) “ผู้ช่วยเอก” พล.ร.อ.นเรศ วงศ์ตระกูล (ตท.26) ผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารเรือ (ผช.ผบ.ทร.) และ “เสธ.ต้น” พล.ร.อ.ธาดาวุธ ทัดพิทักษ์กุล (ตท.27) เสนาธิการทหารเรือ (เสธ.ทร.) ว่ากันว่า นโยบายรอบนี้ 2 ปี ส่วนจริงเท็จประการใด อีกไม่นานได้รู้กัน
⦁…และในช่วงบ่ายวันที่ 14 ส.ค. “บิ๊กดุลย์” เชิญ ผบ.เหล่าทัพ หรือ “บอร์ดกลาโหม” ประชุมคณะกรรมการแต่งตั้งโยกย้ายนายทหารระดับชั้นนายพล ตามข้อกำหนดใน พ.ร.บ.กลาโหม พ.ศ.2551 มาพูดคุยเขย่าบัญชีรายชื่อครั้งสุดท้าย หากไม่มีอะไรต้องปรับเปลี่ยนก็ดำเนินงานเตรียมจัดส่งได้เลย ไฮไลต์คือเก้าอี้ “ปลัดกลาโหม-ผบ.ทร.” และปรับ 5 เสือ ทบ.
⦁…ทร.ไฟเขียวให้ 5 บริษัท ที่ถูกตีตกคุณสมบัติ ไม่ผ่านเกณฑ์คัดเลือก “เรือฟริเกต” สมรรถนะสูง วงเงิน 1.5 หมื่นล้าน ภายหลัง ทร.เลือกบริษัท Hanwha Ocean สาธารณรัฐเกาหลี เป็นผู้ชนะ เปิดโอกาสให้ผู้ที่ไม่ได้รับการคัดเลือกใช้สิทธิในการยื่นอุทธรณ์ โดย ทร.พร้อมชี้แจงถึงเหตุผลที่ไม่ได้คัดเลือกบริษัทดังกล่าว รวมทั้งส่งคำชี้แจงไปยังกระทรวงการคลัง
