“สกลธี” จี้รมว.แรงงาน คุ้มครองลูกจ้าง-แรงงานนอกระบบ ห้ามตัดวันลาเหตุติดน้ำท่วม หลังรัฐประกาศ 28-29 ก.ย. เป็นวันหยุดราชการ เสนอ มท.1 ตีความเยียวยา “รถยนต์-มอเตอร์ไซค์จมน้ำ” เป็นเครื่องมือทำกิน
เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 8 ตุลาคม 2569 ที่รัฐสภา ในการประชุมสภาผู้เแทนราษฎร ที่มี นายโสภณ ซารัมย์ ประธานสภาฯ เป็นประธานการประชุม โดยเปิดให้สมาชิกปรึกษาหารือปัญหาความเดือดร้อนในพื้นที่ โดย นายสกลธี ภัททิยกุล ส.ส.บัญชีรายชื่อ รองพรรคประชาธิปัตย์ หารือปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่กรุงเทพฯและปัญหาน้ำท่วมขังว่า แม้สถานการณ์น้ำท่วมกรุงเทพฯ ที่เกิดขึ้นตั้งแต่คืนวันที่ 25 กันยายนที่ผ่านมา จะเริ่มทุเลาลงบ้างแล้ว แต่ยังมีปัญหาตกค้างอีกมากที่รอการแก้ไขจากรัฐบาลและกรุงเทพฯ
นายสกลธี กล่าวว่า ตนขอฝากข้อเสนอไปยังรัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน สืบเนื่องจากกรณีที่รัฐบาลประกาศให้วันที่ 28 กันยายน และ 29 กันยายน เป็นวันหยุดราชการ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากน้ำท่วม แต่มาตรการดังกล่าว ยังมีช่องโหว่ เนื่องจากคุ้มครองเฉพาะข้าราชการ ส่วนภาคเอกชนเป็นการขอความร่วมมือเท่านั้น ทำให้แรงงานนอกระบบ ลูกจ้างรายวัน และแรงงานภาคเอกชนจำนวนมากที่ติดอยู่ในพื้นที่จมน้ำจนไม่สามารถออกมาทำงานได้ แต่ถูกนายจ้างลงโทษ โดยนับเป็นวันขาดงาน จึงขอเรียกร้องให้กระทรวงแรงงานเร่งออกหนังสือเร่งด่วนกำชับนายจ้างทั่วประเทศ ดังนี้ 1.ห้ามนับวันที่ลูกจ้างมาทำงานไม่ได้เพราะติดน้ำท่วมเป็นการขาดงาน
2.เร่งจ่ายเงินเยียวยาแรงงานนอกระบบ กลุ่มไรเดอร์ และลูกจ้างรายวัน ที่ต้องขาดรายได้ช่วงน้ำท่วม และ 3. จัดหามาตรการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (Soft Loan) เพื่อช่วยเหลือทั้งนายจ้างและลูกจ้างในพื้นที่ประสบภัย
นายสกลธี กล่าวต่อว่า รวมทั้งขอฝากถึงนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เรื่องเกณฑ์ระเบียบช่วยเหลือผู้ประสบภัย โดยขอให้ยึดความเดือดร้อนของประชาชนเป็นหลักมากกว่าการตีความระเบียบตามตัวอักษรอย่างเคร่งครัด ขอยกตัวอย่างความเสียหายของยานพาหนะ ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์จำนวนหลายพันคันที่จมน้ำเสียหายสิ้นเชิง เช่น ในพื้นที่แฟลตคลองจั่น และพื้นที่ร่มเกล้า แต่กลับไม่สามารถเบิกจ่ายเงินเยียวยาความเสียหายได้ เนื่องจากติดเกณฑ์การตีความทางกฎหมาย
“ขอเสนอให้รัฐบาล และกระทรวงมหาดไทย ตีความให้ยานพาหนะ ทั้งรถจักรยานยนต์และรถยนต์ที่ประชาชนใช้สัญจรหรือใช้ทำงาน เข้าข่ายเป็นเครื่องมือประกอบอาชีพเพื่อให้สามารถได้รับเงินช่วยเหลือเยียวยาได้ เนื่องจากมั่นใจว่าประชาชนเจ้าของรถหลายพันคันที่จมน้ำนั้น ส่วนใหญ่ไม่ได้ทำประกันภัยชั้น 1 ไว้ทั้งหมด” นายสกลธี กล่าว
