“ภาคประชาชน” จี้บอร์ด ขสมก.ทบทวนจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี ชี้ประมูลส่อไม่โปร่งใส-มีพิรุธหลายประเด็น
เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 15 ธันวาคม 2560 ที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นายกรณ์ รูโปบล ประธานเครือข่ายประชาชนเพื่อเฝ้าระวังการคอร์รัปชั่นในภาครัฐ เข้ายื่นหนังสือถึงนายณัฐชาติ จารุจินดา ประธานคณะกรรมการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บอร์ด ขสมก.) ขอให้ทบทวนโครงการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) พร้อมซ่อมบำรุงรักษาจำนวน 489 คัน โดยนายกรณ์กล่าวว่า การจัดซื้อครั้งนี้มีข้อสังเกตถึงความผิดปกติของวิธีการเปิดประมูลฯของ ขสมก.ว่ามีลักษณะไม่ถูกต้องหลายประการ เนื่องจากโครงการจัดซื้อรถเมล์ที่เริ่มมาตั้งแต่ปี 2558 โดยบริษัทผู้ชนะการประมูลได้ในราคา 3,800 ล้านบาท แต่มีการร้องเรียนจนต้องล้มการประมูลและจัดให้มีการประมูลใหม่ ได้ผู้ชนะใหม่เป็นอีกบริษัทหนึ่ง ที่ชนะการประมูลในมูลค่า 3,389 ล้านบาท แต่มีข้อติดขัดจนต้องยกเลิกสัญญาไปอีก เมื่อมีการประมูลครั้งใหม่ ขสมก.ก็เลือกใช้วิธีการคัดเลือกที่อาจไม่โปร่งใส ส่งผลให้ต้องสูญเสียงบประมาณที่สูงเกินไป โดยบริษัทที่ชนะการประมูลครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 7 ธันวาคมที่ผ่านมาคือบริษัทเดิมที่ชนะครั้งแรก โดยบริษัทนี้ไปร่วมทุนกับอีกบริษัทหนึ่งในราคา 4,020 ล้านบาท เหตุที่มองว่าไม่โปร่งใสนั้น ก็เพราะไม่มีการประมูลแบบเปิด แต่เป็นการส่งข้อเสนอให้บริษัทเอกชนบางกลุ่มเข้ามาเสนอราคาเท่านั้น อีกทั้งยังมีบริษัทที่ไม่เคยเข้าร่วมการประกวดราคาของ ขสมก.มาก่อนก็ให้เข้าร่วมเสนอราคาด้วย
“ราคาที่มีการจัดซื้อในครั้งนี้ก็สูงกว่าราคาประมูลรอบก่อนๆ หลายร้อยล้านบาท ทั้งที่ควรนำราคาเก่ามาเป็นราคากลางในการจัดซื้อ แต่ก็ทราบมาว่าทาง ขสมก.เป็นผู้ปรับราคากลางขึ้นมาที่ 4,020 ล้านบาทเอง โดยอ้างว่าเพราะไม่มีบริษัทใดเข้าเสนอราคา ตลอดจนการขยายเวลาส่งมอบรถที่ไม่สอดคล้องกับแนวนโยบายของรัฐบาล ที่ต้องการให้เปิดให้บริการรถเมล์เอ็นจีวีโดยเร็ว” นายกรณ์กล่าว
นายกรณ์กล่าวต่อว่า บริษัทดังกล่าวที่เป็นคู่สัญญาในการเช่าระบบบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ (อีทิกเก็ต) พร้อมอุปกรณ์ที่มีปัญหาในการจัดส่งงาน จนล่าสุดต้องยกเลิกโครงการ ทำให้ ขสมก.สูญเสียงบประมาณไปเปล่าๆ เป็นพันล้านบาท เหตุใดจึงยังเปิดโอกาสให้บริษัทดังกล่าวมาดำเนินโครงการที่มีมูลค่าสูงของ ขสมก.อีก นอกจากนี้ยังทราบว่า ก่อนมีการประมูลครั้งนี้ทางรัฐวิสาหกิจของประเทศจีนได้เสนอขายรถในราคาที่ดีกว่า เหตุใดทาง ขสมก.จึงไม่พิจารณาข้อเสนอดังกล่าว จึงอยากให้ทางบอร์ด ขสมก.ทบทวนเพื่อผลประโยชน์ของประเทศชาติ
