บินไทยรอดแล้ว
“พลิกฟ้า ฝ่าวิกฤต การบินไทย” คือชื่อหนังสือที่ นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร เป็นผู้เขียนร่วมกับมติชนและประชาชาติธุรกิจ
นายชาญศิลป์ เป็นผู้บริหารระดับสูงขององค์กรที่ทำกำไรมหาศาลอย่าง ปตท. มาก่อน
ตอนที่เกษียณจาก ปตท. องค์กรแห่งนั้นมีกำไรเป็นแสนล้านบาท
แต่ก่อนจะพ้นวาระ นายชาญศิลป์ได้รับการติดต่อจาก นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกฯ ให้ไปกอบกู้การบินไทย
มีแรงสนับสนุนจาก พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกฯ ในสมัยนั้น
บริษัทการบินไทยตอนที่นายชาญศิลป์ไปรับหน้าที่มีหนี้เป็นแสนล้านบาท มีเจ้าหนี้เป็นหมื่นราย
ปตท. กับการบินไทย จึงมีสถานภาพแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
บนเวทีที่เชิญนายชาญศิลป์ขึ้นไปเล่าเรื่องการฟื้นฟูการบินไทย ในงานมหกรรมหนังสือระดับชาติ ครั้งที่ 29 ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ เมื่อสัปดาห์ก่อน นายชาญศิลป์ได้ฉายภาพให้เห็นความแตกต่าง
มี หนุ่มเมืองจันท์-สรกล อดุลยานนท์ เป็นผู้ดำเนินรายการ
นายชาญศิลป์ยอมรับว่า ตอนเป็นเบอร์หนึ่ง ปตท. แหล่งทุนอยากพบปะพูดคุยด้วย พอมาบริหารการบินไทย แค่ยกหูโทรศัพท์ไปหา แหล่งทุนยังเมิน
แม้จะรู้สึกว่ายากลำบากในการบริหาร แต่นายชาญศิลป์ก็ตัดสินใจไปอยู่การบินไทย
เหตุผลก็มีเพียงสั้นๆ ที่ตัดสินใจเช่นนั้น คือ “การบินไทยต้องรอด”
คำว่า “การบินไทยต้องรอด” นี้ เป็นคำที่นายชาญศิลป์บอกไว้ตอนที่เปิดตัวหนังสือ “พลิกฟ้า ฝ่าวิกฤต การบินไทย” ที่วัดบวรฯ ก่อนหน้างานมหกรรมหนังสือครั้งนี้ไม่นาน
การเปิดตัวหนังสือที่วัดบวรฯ สร้างความสงสัยให้แก่ผู้ไปร่วมงานในวันนั้น
นายธีรัตถ์ รัตนเสวี แฟนพันธุ์แท้การบินไทยคนหนึ่ง เป็นผู้ดำเนินรายการ และตั้งคำถามแทนผู้ฟังเพื่อคลายข้อสงสัย
ทำไมจึงมาเปิดตัวหนังสือในวัดบวรฯ
คำตอบจาก นายชาญศิลป์ยังเกี่ยวพันกับการฟื้นฟูการบินไทย
เพราะในห้วงเวลาที่ทุกอย่างไม่เป็นใจ ขวัญกำลังใจของคนในองค์กรถือว่าสำคัญ
นายชาญศิลป์บูชาพระพุทธคุณ เพราะช่วยทำให้จิตใจเข้มแข็ง พร้อมที่จะกอบกู้การบินไทย
วัดบวรฯคือสถานที่หนึ่งที่นายชาญศิลป์มากราบไหว้
พลิกอ่านหนังสือ “พลิกฟ้า ฝ่าวิกฤต การบินไทย” ทำให้ทราบถึงความสำเร็จในการฟื้นฟู
จากวันนั้นที่ขาดทุน มาถึงวันนี้ได้เปลี่ยนเป็นกำไรแล้ว
คาดว่า ในปี 2568 บริษัทการบินไทยจะเข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์ได้อีกครั้ง
ความสำเร็จที่เกิดขึ้น ทำให้บรรยากาศในการบินไทยแตกต่างจากหลายปีก่อน
หนังสือ “พลิกฟ้า ฝ่าวิกฤต การบินไทย” ยังบอกเล่าวิธีการฟื้นฟูการบินไทยอย่างเป็นขั้นเป็นตอน
บอกเล่าถึงสิ่งแรกสุดที่ต้องทำ วิธีฟันฝ่าอุปสรรค และโครงการมากมายที่ช่วยกันทำเพื่อสร้างรายได้
ไม่ว่าจะเป็น ขายปาท่องโก๋ เปิดครัวไม่บินก็ฟินได้ จัดเที่ยวบินพิเศษ ทำแพคเกจ Time to Gold จ่าย 3.5 แสนรับบัตรทอง และอื่นๆ อีกมากมาย
แทบจะเรียกได้ว่าตลอดเล่มมีเรื่องราวเช่นนี้ให้อ่านเต็มพิกัด
ตอกย้ำว่ากว่าจะเดินทางมาถึงวันนี้ได้ไม่ใช่เรื่องง่าย
ขณะที่อ่านหนังสือเล่มนี้ เราจะซึมซับแนวคิดของนายชาญศิลป์ด้วย
ซึมซับวิธีการวิเคราะห์องค์กร การให้เกียรติทีมงาน ความเห็นใจผู้ใต้บังคับบัญชา ความตั้งใจในการแก้ปัญหา
ได้เห็นไอเดียทางธุรกิจ การพลิกวิกฤตเป็นโอกาส
จนมาถึงวันนี้ นายชาญศิลป์มั่นใจว่า การบินไทยรอดแล้ว
บอกเหตุและผลที่เชื่อมั่นว่า การบินไทยผ่านเกณฑ์การฟื้นฟู และรอดพ้นวิกฤตแน่ๆ
ด้วยเหตุนี้ “พลิกฟ้า ฝ่าวิกฤต การบินไทย” จึงเป็นหนังสือที่เกิดขึ้นจากความภาคภูมิใจ
เป็นความภาคภูมิใจของนายชาญศิลป์ และชาวการบินไทยที่ร่วมแรงร่วมใจกันจนพ้นวิกฤต
ทุกคนที่มีรายชื่อปรากฏอยู่ในเล่ม ล้วนมีความสำคัญ
รวมไปถึงอีกหลายคนที่แม้จะไม่มีชื่ออยู่ในหนังสือก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน
อ่านหนังสือเล่มนี้แล้วรู้สึกภูมิใจแทนคนไทยที่มีผู้บริหารผู้สามารถกอบกู้บริษัทการบินของไทยให้พ้นวิกฤตได้
ภาคภูมิใจที่วันนี้ คนไทยยังมีบริษัทการบินเป็นของตัวเอง
หนังสือเล่มนี้ เป็นตัวอย่างให้แก่ผู้บริหารอีกหลายองค์กรที่อาจประสบปัญหาเฉกเช่นเดียวกับการบินไทย
เป็นหนังสือที่บอกเล่าแนวทางการฟันฝ่าอุปสรรค การแสวงหาโอกาสในวิกฤต
และเป็นกำลังใจให้ทุกองค์กรผ่านพ้นอุปสรรคต่างๆ ไปได้
เชื่อว่าแง่คิดต่างๆ ที่บันทึกไว้ในหนังสือเล่มนี้ จะเป็นประโยชน์ต่อผู้อ่าน
อย่างน้อยก็ได้ศึกษาวิธี “พลิกฟ้า ฝ่าวิกฤต” และได้ศึกษา “การบินไทย”
หนังสือ “พลิกฟ้า ฝ่าวิกฤต การบินไทย” จึงเป็นหนังสืออีกเล่มที่อยากให้คนไทยได้อ่าน
นฤตย์ เสกธีระ
