ข่าวอิจฉาอีกแล้วคับทั่น ราคาที่ดินรอบสถานีรถไฟฟ้า วันนี้อัดข้อมูลตัวเลขรัวๆ
18 ปีที่แล้วคนกรุงรู้จักและเริ่มยอมรับการใช้รถไฟฟ้าใต้ดินที่เรียกว่า MRT เรียกว่าสายสีน้ำเงิน กับรถไฟลอยฟ้า BTS สายสีเขียว
ที่เพิ่งเปิดวิ่งไม่กี่ปีคือสายสีม่วงกับแอร์พอร์ตลิงก์ ล่าสุดก็สีชมพู วิ่งอ้อมเส้นมีนบุรีเลาะรามอินทรามาโผล่แคราย กับสายสีส้มตะวันออก (แสดงว่ามีสีส้มตะวันตก เขาผ่าครึ่งหนึ่งเอามาทำก่อน) วิ่งเลาะเส้นพระราม 9 กับรามคำแหง
อธิบายมาทั้งหมดนี้ ราคาที่ดินแพงสุดยังเป็นสถิติของ BTS กับ MRT ซึ่งเปิดวิ่งมานานแล้ว ในทางทฤษฎีเขาบอกว่าอินฟราสตรัคเจอร์หรือโครงสร้างพื้นฐาน ทั้งรถไฟฟ้า ถนน ทางด่วน ฯลฯ เป็นตัวเปิดหน้าดิน แค่มีข่าวว่ารัฐบาลจะลงทุนที่ไหน ราคาที่ดินก็ขึ้นปรู๊ดปร๊าด
เพราะฉะนั้น รถไฟฟ้าสายใหม่ที่กำลังสร้างราคาที่ดินก็พร้อมใจขึ้นราคาเช่นกัน แต่ดีกรีความแพงยังห่างไกลกันเยอะอยู่ สาเหตุเป็นเพราะ 2 สายแรกเขาทำบุญมาดี วิ่งผ่าใจกลางเมือง ส่วนรถไฟฟ้าที่มาทีหลังเป็นสายที่มีต้นทางในเมืองแต่ปลายทางวิ่งออกนอกเมือง ราคาที่ดินก็เลยย่อมเยาลงมาเป็นธรรมดา
เข้าเรื่องกันเลยดีกว่า นั่งนับได้ตอนนี้ 201 พบว่ารถไฟฟ้าสายใหม่เหมือนนัดกันไว้เพราะราคาที่ดินขึ้นพรวดพราด เฉลี่ยๆ ตารางวาละ 2 แสน-8 แสนบาท
สถิติแพงสุดเจ้าของแชมป์ยังเป็น 2 สายแรกของเมืองไทยคือ BTS หมอชิต-อ่อนนุช กับ MRT บางซื่อ-หัวลำโพง
โดยราคาแพงสุด ตารางวาละ 2.2 ล้านบาทอยู่รอบ BTS 3 สถานีคือสถานีสยาม สถานีเพลินจิต สถานีชิดลม ส่วนราคาถูกสุดอยู่ที่สถานีสะพานควาย วาละ 6.5 แสนบาท
มาดูส่วนต่อขยายกันบ้าง BTS ต่อขยายจากอ่อนนุชไปแบริ่ง แพงสุดก็อยู่สถานีอ่อนนุชนั่นแหละ วาละ 8 แสนบาท ถูกสุดอยู่สถานีแบริ่ง วาละ 3.5 แสนบาท
BTS ต่อขยายงอกออกไปอีกจากแบริ่งไปสมุทรปราการ แพงสุดคือสถานีสำโรง วาละ 3.5 แสนบาท ถูกสุดอยู่เคหะสมุทรปราการ วาละ 1.1 แสนบาท
BTS ตากสิน-บางหว้า แพงสุดอยู่สถานีกรุงธน วาละ 7 แสนบาท ถูกสุดอยู่สถานีบางหว้า วาละ 2 แสนบาท
และ BTS หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต แพงสุดอยู่สถานีห้าแยกลาดพร้าว วาละ 5 แสนบาท ถูกสุดไม่มีพลิกโผอยู่สถานีคูคต วาละ 6.5 หมื่นบาท
MRT บางซื่อ-หัวลำโพง แพงสุดสถานีสุขุมวิท (ตัดกับอโศก) วาละ 2 ล้านบาท ถูกสุดอยู่สถานีบางซื่อ วาละ 3 แสนบาท
MRT หัวลำโพง-บางแค แพงสุด 2 สถานีที่วัดมังกรกับบูรพา วาละ 1.1 ล้านบาท ถูกสุดมี 3 สถานีราคาเท่ากันคือสถานีบางหว้า เพชรเกษม 48 และภาษีเจริญ วาละ 2 แสน
MRT บางซื่อ-ท่าพระ แพงสุดสถานีเตาปูน วาละ 3 แสนบาท ถูกสุดมี 2 สถานีคือบางอ้อกับบางพลัด วาละ 2 แสนบาท
แอร์พอร์ตลิงก์ แพงสุดอยู่สถานีพญาไท วาละ 1 ล้านบาท ถูกสุดสถานีหัวหมาก วาละ 2.4 แสน
สีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่ แพงสุดหนีไม่พ้นสถานีเตาปูน วาละ 3 แสน ถูกสุดสถานีคลองบางไผ่ วาละ 1 แสน
สีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง แพงสุดสถานีรัชดา วาละ 5 แสนบาท ถูกสุดมี 4 สถานีคือสถานีลาดพร้าว 71, ลาดพร้าว 83, ลาดพร้าว 101 (ซอยวัดบึงทองหลาง) และลาดพร้าว 112 (ซอยมหาดไทย) วาละ 1 แสนบาท
และสีชมพู แคราย-มีนบุรี แพงสุดฟาดเข้าไป 6 สถานีคือ สถานีเมืองทอง, ศรีรัช, แจ้งวัฒนะ 14, ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ, TOT และสถานีหลักสี่ วาละ 2 แสนบาท ถูกสุดมี 2 สถานีคือ สถานีบางชัน, เศรษฐบุตรบำเพ็ญ วาละ 1 แสนบาท
ถูกของถูกที่สุดในประดารถไฟฟ้าคือสายสีแดง บางซื่อ-ตลิ่งชัน แพงสุดอยู่สถานีบางซ่อน วาละ 1.4 แสนบาท ถูกสุดอยู่สถานีบางบำหรุ วาละ 6 หมื่นบาท
