กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน กระทรวงแรงงาน สนองนโยบายนายกฯ จัดมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติ อีก 20 สาขา ด้านขับรถ ขับเรือ แย้มเตรียมผลักดันสู่อัตราค่าจ้างตามมาตรฐานฝีมือแรงงานต่อไปในอนาคต
นายกรีฑา สพโชค อธิบดีกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน เปิดเผยว่า พลเอก ศิริชัย ดิษฐกุล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน ได้พูดถึงข้อห่วงใยของ พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ในเรื่องความปลอดภัยในบริการสาธารณะต่างๆ เกี่ยวกับยานพาหนะในการเดินทาง ตลอดจนอุบัติเหตุจากเครื่องเล่นต่างๆ บ่อยครั้ง ซึ่ง รมว.แรงงานได้กำชับให้กรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงานประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำหนดมาตรการเพื่อลดอุบัติเหตุ และในส่วนของกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน ได้เร่งจัดทำมาตรฐานฝีมือแรงงานของผู้ขับขี่ยานพาหนะสาธารณะให้ได้มาตรฐานโดยเร็วเพื่อ สร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ใช้บริการ

ที่ผ่านมา กรมพัฒนาฝีมือแรงานได้จัดทำมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติ ที่เกี่ยวข้องกับพนักงานขับรถยนต์ไปแล้วทั้งสิ้น 14 สาขา คือ สาขาพนักงานขับรถโดยสารสาธารณะเพื่อการท่องเที่ยว (รถทัวร์) ระดับ 1 สาขาพนักงานขับรถบรรทุก ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถลากจูง ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถตักหน้าขุดหลัง ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถยกไฟฟ้า ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถขุด ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถปั้นจั่น ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถยกใช้เครื่องยนต์ ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถเกลี่ย ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถดัน ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถตัก ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถบด ระดับ 1 สาขาพนักงานควบคุมเครื่องจักรรถบรรทุกเทท้าย ระดับ 1 สาขานักปฏิบัติการขนส่งสินค้าทางถนน ระดับ 1 ซึ่งประกาศในราชกิจจานุเบกษาแล้ว และกำลังผลักดันให้เป็นอัตราค่าจ้างตามมาตรฐานฝีมือแรงงาน

“นอกจากนี้ ในสาขาอาชีพพนักงานขับรถยนต์ และเรือยนต์ ที่นายกรัฐมนตรี มีความห่วงใย ล่าสุดได้แต่งตั้งคณะทำงานพิจารณาการกำหนดมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติ ประกอบด้วย ผู้แทนจากกรมการขนส่งทางบก กรมเจ้าท่า สมาคมผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ บริษัทเรือด่วนเจ้าพระยา บริษัทครอบครัวขนส่ง 2002 จำกัด และกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน เป็นคณะกรรมการร่วมกัน พิจารณากำหนดมาตรฐานฝีมือแรงงานแห่งชาติ ใน 6 สาขา คือ สาขาพนักงานขับรถโดยสารสาธารณะไม่ประจำทาง (รถตู้ รถทัวร์) สาขาพนักงานขับรถโดยสารสาธารณะประจำทาง (รถสองแถว รถตู้ รถเมล์ รถ บขส. รถร่วมบริการ) และสาขาพนักงานขับรถโดยสารสาธารณะ (รถแท็กซี่) สาขานายท้ายเรือโดยสารสาธารณะ ประจำทาง สาขานายท้ายเรือโดยสารสาธารณะ ไม่ประจำทาง และสาขานายท้ายเรือขนส่งลากจูง โดยจะอิงจากมาตรฐานฝีมือแรงงานของผู้ประกอบอาชีพ ม.26 ตาม พ.ร.บ.ส่งเสริมการพัฒนาฝีมือแรงงาน พ.ศ. 2545 เพื่อความรวดเร็วในการจัดทำ และเตรียมผลักดันให้เป็นอัตราค่าจ้างตามมาตรฐานฝีมือแรงงาน พร้อมทั้งประกาศเป็นวิชาชีพควบคุมต่อไปในอนาคต” นายกรีฑากล่าวในตอนท้าย

