วันที่ 15 ส.ค. เวลา 10.00 น. นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายตติรัฐ รัตนเศรษฐ ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีฯ อธิบดีและคณะผู้บริหารกรมเจ้าท่า คณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร คณะที่ปรึกษาโครงการฯ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (วิทยาเขตศรีราชา) ผู้บริหาร บริษัท เบต้า เอ็นเนอร์ยี่ โซลูชั่น และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ร่วมติดตามมาตรการฟื้นฟูสภาพแวดล้อมและการบำบัดน้ำเสียในคลองแสนแสบ ที่ท่าเรือผ่านฟ้าลีลาศ คลองแสนแสบ กรุงเทพมหานคร
ทั้งนี้ กรุงเทพมหานคร (กทม.) จะได้ดำเนินการโครงการก่อสร้างระบบบำบัดน้ำเสียมีนบุรี แล้วเสร็จในปี 2563 ส่วนในปี 2564 จะดำเนินการโครงการก่อสร้างระบบรวบรวมน้ำเสียพื้นที่คลองลาดโตนด และก่อสร้างระบบรวบรวมน้ำเสียช่วงถนนวิทยุ-คลองตัน เข้าโรงควบคุมคุณภาพน้ำดินแดง ตลอดจนโครงการอื่นๆ ซึ่งอยู่ในแผนงานของ กทม. เรียบร้อยแล้ว
โดยนายอธิรัฐ ได้สั่งการให้ กรมเจ้าท่า ร่วมกับ กทม.ในการแก้ปัญหาน้ำเสีย แบ่งเป็น 3 ระยะ ประกอบด้วย แผนระยะสั้น ส่งเรือจำนวน 18 ลำ พร้อมเจ้าหน้าที่ร่วมปฏิบัติงานในการจัดเก็บขยะตลอดแนวคลองแสนแสบทุกวัน อย่างน้อยวันละ 2 เที่ยว ระยะกลาง วางแผนดำเนินการขุดลอกดินในคลองแสนแสบ และระยะยาว วางระบบรวบรวมท่อน้ำทิ้งตามแนวริมคลอง ไม่ให้น้ำเสียลงคลองแสนแสบ นอกจากนี้ กรมเจ้าท่า ได้ดำเนินการติดตั้ง GPS เรือโดยสารทุกลำ และเตรียมดำเนินการติดตั้งกล้อง CCTV ทั้ง 28 ท่าเทียบเรือ จำนวน 188 ตัว รวมทั้งกล้องตรวจจับความเร็ว 8 ตัว เพื่อส่งข้อมูลไปยังศูนย์จอมอนิเตอร์ที่กรมเจ้าท่า
นอกจากนี้ นายอธิรัฐ พร้อมคณะได้ลงเรือไฟฟ้าต้นแบบเรือโดยสารคลองแสนแสบ เพื่อทดสอบเสมือนจริง จากท่าเรือผ่านฟ้าลีลาศไปยังท่าเรือประตูน้ำ รวมระยะทาง 4 กิโลเมตร ซึ่งผลเป็นที่น่าพอใจ โดยไม่สร้างมลพิษ ลดมลภาวะทางเสียง และลดคลื่นเรือกระทบฝั่งบ้านเรือนประชาชนได้เป็นอย่างดี พร้อมตั้งเป้าให้บริการผู้โดยสารภายในปี 2564
ขณะเดียวกัน นายอธิรัฐ ยังได้สั่งการให้กรมเจ้าท่า คงมาตรการด้านสาธารณสุข ตามที่ ศบค. อนุญาตให้ผ่อนคลายระบบขนส่งสาธารณะ โดยต้องสวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลา ระหว่างที่ใช้บริการ ตรวจวัดอุณหภูมิก่อนเข้าไปในบริเวณท่าเทียบเรือ ทำความสะอาดอุปกรณ์และมือ ด้วยเจลแอลกอฮอล์ ประชาสัมพันธ์การปฏิบัติให้ประชาชนตลอดเวลาที่ใช้บริการและรายงานผลการปฎิบัติให้ทราบเป็นระยะ
