ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) กระทรวงมหาดไทย ในฐานะเลขานุการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน บูรณาการหน่วยงานภาคีเครือข่ายทุกภาคส่วนขับเคลื่อน การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตามยุทธศาสตร์ชาติด้านความปลอดภัยทางถนน 20 ปี เพื่อมุ่งสู่เป้าหมาย “สร้างวิสัยทัศน์ มุ่งสู่ศูนย์ : Visioning toward Zero”
นายชยพล ธิติศักดิ์ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) เปิดเผยว่า อุบัติเหตุทางถนนเป็นสาเหตุสำคัญที่คร่าชีวิตคนไทย อีกทั้งยังส่งผลกระทบต่อการพัฒนาประเทศเป็นจำนวนมาก รัฐบาลได้ให้ความสำคัญกับการลดปัญหาอุบัติเหตุทางถนนของประเทศ จึงได้กำหนดให้การสร้างความปลอดภัยทางถนนเป็นวาระแห่งชาติและเป็นนโยบายหลัก ที่มุ่งลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือน้อยที่สุด ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) กระทรวงมหาดไทย และหน่วยงานภาคีเครือข่ายได้บูรณาการทุกภาคส่วนขับเคลื่อนการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในระยะยาวตามแผนยุทธศาสตร์ชาติด้านความปลอดภัยทางถนน 20 ปี โดยมุ่งเสริมสร้างกลไก การบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ ควบคู่กับการลดปัจจัยเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนที่ครอบคลุมทั้งด้านคน รถ ถนน และสิ่งแวดล้อม ซึ่งได้กำหนด 5 ยุทธศาสตร์ เป็นแนวทางในการขับเคลื่อนแผนยุทธศาสตร์ชาติด้านความปลอดภัยทางถนน 20 ปี ประกอบด้วย
ยุทธศาสตร์ที่ 1 ยุทธศาสตร์ด้านการพัฒนาระบบบริหารจัดการด้านความปลอดภัยทางถนน โดยส่งเสริมบทบาทหน่วยงานด้านความปลอดภัยทางถนนในทุกระดับ ภายใต้การบูรณาการแผนงานและงบประมาณแบบมุ่งผลสัมฤทธิ์ พร้อมพัฒนาระบบฐานข้อมูลอุบัติเหตุและนวัตกรรมด้านความปลอดภัยทางถนน ควบคู่กับการแก้ไขและเพิ่มประสิทธิภาพการบังคับใช้กฎหมายที่สอดคล้องกับบริบทในพื้นที่ ยุทธศาสตร์ที่ 2 ยุทธศาสตร์ด้านการส่งเสริมการสัญจรที่ปลอดภัยเพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีสำหรับคนทุกกลุ่มและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยพัฒนาถนนให้มีความปลอดภัยกับผู้ใช้เส้นทางทุกกลุ่ม พร้อมวางโครงข่ายถนนที่เชื่อมโยงเส้นทางอย่างเป็นระบบ รวมถึงสร้างระบบการขนส่งสาธารณะให้มีความสะดวกและปลอดภัย ยุทธศาสตร์ที่ 3 การพัฒนาการขนส่งที่ปลอดภัยเพื่อสร้างความสามารถในการแข่งขันของประเทศ โดยพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและระบบโลจิสติกส์ รวมถึงเสริมสร้างศักยภาพผู้ประกอบการขนส่ง เพื่อรองรับการแข่งขันในระดับนานาชาติ อีกทั้งยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของยานพาหนะตามมาตรฐานสากล ยุทธศาสตร์ที่ 4 ยุทธศาสตร์การพัฒนาและเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนนในการใช้รถใช้ถนน โดยส่งเสริมการเรียนรู้ด้านความปลอดภัยทางถนนตลอดช่วงชีวิต โดยเฉพาะการสร้างสังคมให้มีความรับผิดชอบร่วมกันในการใช้รถใช้ถนนบนเส้นทางสาธารณะ ยุทธศาสตร์ที่ 5 ยุทธศาสตร์ด้านการยกระดับคุณภาพการให้บริการที่เสมอภาค ทั่วถึง และเท่าเทียมสำหรับผู้ประสบเหตุ โดยพัฒนาระบบดูแลผู้ประสบอุบัติเหตุที่ครอบคลุมทั้งการรับแจ้งเหตุ การเข้าถึงและการช่วยเหลือ ณ จุดเกิดเหตุ การนำส่งสถานพยาบาล พร้อมสนับสนุนการใช้ระบบประกันภัยชดเชยเยียวยาผู้ที่ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุทางถนน รวมถึงวางระบบการเข้าถึงการสืบสวนข้อมูลอุบัติเหตุเชิงลึก
“สำหรับแนวทางการพัฒนายุทธศาสตร์ชาติด้านความปลอดภัยทางถนน 20 ปี ได้มีการกำหนดแผนการพัฒนายุทธศาสตร์ตลอดช่วงระยะทุก ๆ 5 ปี (ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2560 – 2579) ซึ่งศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน โดย กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กระทวงมหาดไทย พร้อมเป็นหน่วยงานกลางในการบูรณาการทุกภาคส่วนขับเคลื่อน ให้ประเทศไทยมีการสัญจรปลอดภัยตามกรอบยุทธศาสตร์ชาติด้านความปลอดภัยทางถนน 20 ปี ให้บรรลุเป้าหมาย “สร้างวิสัยทัศน์ มุ่งสู่ศูนย์ : Visioning toward Zero” นายชยพลกล่าว
