รักษาการผู้อำนวยการสำนักงานแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ ยืนยันถนนลาดยางทรุด สาเหตุเกิดจากดินใต้ถนนอ่อนและเป็นดินทรายสไลด์ ประกอบกับอยู่ติดกับคลองส่งน้ำชลประทาน และปัจจุบันระดับน้ำลดลงเรื่อยๆ จึงเป็นสาเหตุให้ดินทรายใต้พื้นถนนที่เคยมีน้ำอุ้มอยู่เกิดทรุดตัวและทำให้พื้นถนนลาดยางทรุดตามไปด้วย ซึ่งถือเป็นเหตุสุดวิสัยภัยธรรมชาติ พร้อมเร่งออกแบบซ่อมแซม
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากกรณีถนนเลียบคลองชลประทานเขื่อนลำปาว บริเวณ สาย กส.4064 แยกทางหลวงหมายเลข 2416 – บ้านน้อยบึงอร่าม บริเวณบ้านหนองขาม ม.3 ต.ดอนสมบูรณ์ อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธุ์ ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างด้วยงบประมาณ 6,600,000 บาท ของสำนักงานแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ เกิดการทรุดตัวและเป็นหลุมลึกระยะทางยาวกว่า 300 เมตร ทำให้ชาวบ้านและผู้สัญจรผ่านไปมาเกรงว่าจะเกิดอันตราย กระทั่ง สตง.กาฬสินธุ์ เตรียมเข้าตรวจสอบถนนสายดังกล่าวอย่างเร่งด่วน เพื่อให้การใช้เงินงบประมาณของแผ่นดินเกิดประโยชน์สูงสุดตามที่เสนอข่าวไปแล้วนั้น
ล่าสุดเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน นายแอ๊ด เพชรฤทธิ์ ผอ.สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 16 รักษาการผอ.สำนักงานแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ กล่าวว่า สำหรับถนนสายดังกล่าวเดิมเป็นถนนลูกรัง ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของโครงการชลประทานเขื่อนลำปาว ต่อมาได้รับการถ่ายโอนมาอยู่ในความรับผิดชอบของแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ กระทั่งกรมทางหลวงชนบทได้จัดสรรงบประมาณเข้าบูรณะผิวถนนให้เป็นถนนลาดยาง เพื่อให้ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมาได้สะดวกและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ดังนั้นสำนักงานแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์จึงได้ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างให้บริษัทรับรับเหมา เข้ามาดำเนินการตามระเบียบขั้นตอน ด้วยงบประมาณ 6,600,000 บาท ซึ่งปัจจุบันบริษัทรับเหมาดำเนินการคืบหน้าไปแล้วกว่า 80% โดยมีช่างผู้ควบคุมงานดูแลติดตามการก่อสร้าง เพื่อให้ได้มาตรฐานตามแบบแปลนอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้กลับเกิดเหตุสุดวิสัยขึ้น
เนื่องจากเกิดปัญหาถนนทรุดตัวลงระยะทางกว่า 300 เมตร ดังนั้น ทางกรมทางหลวงชนบทจึงได้ส่งเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญเข้าตรวจสอบทันที โดยการเจาะสำรวจดิน ซึ่งพบว่า สภาพดินใต้พื้นถนนเป็นดินอ่อน และดินทรายสไลด์ ประกอบกับถนนสายดังกล่าวติดกับคลองส่งน้ำชลประทานเขื่อนลำปาว ซึ่งขณะทำการก่อสร้างน้ำในคลองส่งน้ำยังมีอยู่ และปัจจุบันระดับน้ำลดลงเรื่อยๆ จึงเป็นสาเหตุให้ดินทรายใต้พื้นถนนที่เคยมีน้ำอุ้มอยู่เกิดทรุดตัวและทำให้พื้นถนนลาดยางทรุดตามไปด้วย ซึ่งถือเป็นภัยธรรมชาติ และมีลักษณะคล้ายกับเหตุการณ์ถนนทรุดตัวในทางภาคกลาง
นายแอ๊ด กล่าวอีกว่า นอกจากเจ้าหน้าที่ได้เจาะสำรวจดินเพื่อหาสาเหตุถนนทรุดตัวเสร็จแล้ว ยังมีการตรวจสอบมาตรฐานการก่อสร้างควบคู่ไปด้วย ซึ่งพบว่าการก่อสร้างก็เป็นไปตามแบบแปลนและได้มาตรฐานตามที่กำหนดไว้ ส่วนแนวทางการแก้ไขขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบด้านวิศวกรรม ซึ่งจะต้องคัดเลือกวิธีการซ่อมแซมที่ดีที่สุด โดยเบื้องต้นอาจจะมีการนำแท่งปูนไปปักตามริมถนนที่ติดคลองส่งน้ำ เพื่อแก้ไขปัญหาดินสไลด์ทำให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์ถนนสายดังกล่าวโดยเร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม สำหรับจุดที่เกิดปัญหาดินสไลด์ถนนทรุดตัวนั้น ทางบริษัทรับเหมาคือห้างหุ้นส่วนจำกัด ป.รุ่งเรืองคอนกรีต ซึ่งเป็นผู้รับจ้างนั้นยินดีที่จะไม่คิดค่าจ้างการก่อสร้างที่ได้ลาดยางไปแล้วกว่า 300 เมตร ยกประโยชน์ให้ทางรัฐ โดยแขวงทางหลวงชนบทกาฬสินธุ์ก็จะนำเงินงบประมาณที่เหลือไปซ่อมแซมปรับปรุงถนนสายอื่นๆ เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์เพิ่มมากขึ้นต่อไป
