เมื่อเวลา 10.00 น.วันที่ 23 สิงหาคม พล.อ.วิทวัส รชตะนันทน์ ผู้ตรวจการแผ่นดิน พร้อมด้วยนายรักษเกชา แฉ่ฉาย รองเลขาธิการสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน นายธาวิน อินทร์จำนงค์ รองเลขาธิการสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน นายสุรพันธ์ ดิสสะมาน รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา นายปัญญา วงศ์ศรีแก้ว นายอำเภอปากช่อง กรมทางหลวงพิเศษ เจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า ชลประทาน กรมทางหลวงลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบสอบข้อเท็จจริง ตามที่ได้รับหนังสือร้องเรียน จากนายละออง ศาลา อายุ 59 ปี นายชัย พฤกษ์สัมพันธ์ อายุ 62 ปี นายนริศ จงติถา อายุ 59 ปี ต.หนองน้ำแดง นายสันติ มานะปิยะ และชาวบ้าน 4 ตำบล รวม 13 คน เข้าชื่อร้องเรียนที่ได้รับความเดือดร้อน จากการเวนคืนที่ดินทำกิน พื้นที่ทำการเกษตร และพื้นที่อยู่อาศัยที่ไม่เป็นธรรม จากการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 ถนนมอเตอร์เวย์ บางปะอิน-นครราชสีมา พ.ศ.2556 ทับพื้นที่ โดยการประเมินราคาต่ำกว่าราคาที่ดินปกติที่ไม่เป็นธรรม
การก่อสร้างมอเตอร์เวย์ปิดกั้นถนนที่เคยสัญจรไป-มา สร้างทางลอดแบบท่อลอด หรืออุโมงค์ใต้ดิน มีขนาดเล็กแคบเพียง 3 X 3 เมตร และ3 X 2.40 เมตร และ 2.40X2.10 เมตร ปิดกั้นสายน้ำลำตะคองที่เป็นสายเลือดใหญ่ของชาวปากช่องและเมืองนครราชสีมา เปลี่ยนแปลงทิศทางน้ำลำตะคอง ทำลายระบบนิเวศและธรรมชาติ ซึ่งคณะลงพื้นที่พบชาวบ้าน ณ วัดเทพพิทักษ์ปุณณราม (วัดพระขาว) บ้านกลางดง ต.กลางดง จุดที่ 2 พื้นที่ หมู่ 14 ต.กลางดง บริเวณพื้นที่เกษตรกรรมสวนผลไม้แก้วมังกร ของนางนิยดา เชียงเงิน ที่ตัดทางมอเตอร์เวย์ตัดผ่านแบ่งทางเนื้อที่ 114 ไร่ จุดที่ 3 ไร่สวนอัมพร เป็นพื้นที่ราชพัสดุ แต่มีปัญหาค่าเสียหายสวนผลไม้น้อยหน่า
และจุดที่ 3 เป็นพื้นที่ของ น.ส.สุกานต์ วิศิษย์ศักดิ์วงถิ่น และของนายเริงชัย เอกจรรยา พื้นที่ติดต่อกัน อยู่ติดคลองสาธารณะลำตะคอง ซึ่งมีปัญหามาก เนื่องจากเป็นจุดที่ใช้พื้นที่มาก เป็นจุดก่อสร้างสถานีพักรถขึ้น-ลง และตามแบบจะต้องถมปิดกั้นคลองลำตะคอล แล้วขุดคลองใหม่เปลี่ยนทิศทางน้ำ ซึ่งมีการเวนคืนและจ่ายเงินค่าเวนคืนกันบ้างแล้วหลายราย รวมทั้งมีการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างหลายหลัง จากนั้น เข้าประชุมพิจารณาแก้ไขปัญหาเรื่องร้องเรียน ณ ศาลาประชาคม ที่ว่าการอำเภอปากช่อง
พล.อ.วิทวัสกล่าวว่า จากการลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบและรับฟังเสียงจากประชาชน รวมทั้งตรวจแบบการก่อสร้างทางหลวงมอเตอร์เวย์แล้ว พบว่าการเขียนแบบการก่อสร้างมีปัญหาต่อระบบความเดือดร้อนของประชาชน การทำอุโมงค์ลอดใด้ดิน ต้องทำให้สูงและใหญ่กว่านี้เพื่อให้รถบรรทุกที่มีความสูงลอดผ่านได้ รวมทั้งการป้องกันน้ำท่วมอุโมงค์ การถมคลองสายน้ำอันเก่าแก่ ซึ่งมีตัวตะกอง อาศัยอยู่ และเปลี่ยนทิศทางน้ำใหม่ เดิมลำคลองคตเคี้ยว ตามเส้นสีฟ้า ธรรมชาติสร้างมาให้การชะลอการไหลแรงของน้ำ และมาเปลี่ยนทิศทางน้ำ ตามเส้นสีเขียว คงทำได้ยาก เนื่องจากต้องขออนุญาหลายหน่วยงานรวมทั้งจะต้องขออนุมัติจาก ครม.และสภาหรือไม่ หากย้ายสถานีพักรถขึ้น-ลงไปไว้ที่ ต.หนองสาหร่าย อ.ปากช่อง จะเป็นไปได้หรือไม่
“การสร้างทางหลวงพิเศษ มอเตอร์เวย์ ท่าน พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี หัวหน้า คสช. ให้ความสำคัญมาก และได้ทำพิธีเปิดและวางศิลากฤษการก่อสร้าง เมื่อจะก่อสร้างทำให้กระทบต่อประชาชน ก็คงจะต้องมีการแก้ไขแบบก่อสร้าง โดยมอบให้กรมทางหลวงไปพิจารณาเขียนแบบใหม่ ตามที่ประชาชนร้องมา รวมทั้งจะนำความบกพร่องและผลการรับฟังของประชาชนเข้าประชุม เพื่อหาทางแก้ใขให้ดำเนินชีวิตประจำวันได้ตามปกติสุข แต่หากประชาชนผู้เดือดร้อนทำหนังสือส่งถึงสำนักงานตรวจการแผ่นดินตามที่ให้มีการแก้ไขแบบใหม่ ก็น่าจะเกิดประโยชน์และนำเสนอคณะกรรมการพิจารณาได้สะดวกขึ้น” พล.อ.วิทวัสกล่าว
