ผู้ประกอบการ เริ่มใช้บริการขนสินค้าทางรถไฟไปจีนแล้ว ล่าสุดเป็นเม็ดพลาสติก 400 ตัน
ผู้ประกอบการไทย ส่งออกเม็ดพลาสติกทางรถไฟ จากไทยไป สปป.ลาว และจีน จำนวน 18 ตู้คอนเทนเนอร์ น้ำหนักรวมประมาณ 400 ตัน ถือว่ามากที่สุด หลังจากก่อนหน้านี้ มีการส่งเม็ดพลาสติกทางรถไฟไปจีนแล้ว 2 ตู้คอนเทนเนอร์ น้ำหนักรวม 48 ตัน และส่งทุเรียนจำนวน 2 ตู้คอนเทนเนอร์ น้ำหนักรวมประมาณ 40 ตัน และส่งมะพร้าว 1 ตู้คอนเทนเนอร์ น้ำหนักรวมประมาณ 20 ตัน นอกจากนี้ยังเป็นรถไฟเที่ยวแรกที่มีตู้โดยสารด้วยหนึ่งตู้คอนเทนเนอร์
เมื่อเวลาประมาณ 11.58 น. วันนี้ (26 เม.ย. 65) ขบวนรถไฟขนส่งสินค้า ที่เป็นเม็ดพลาสติก จำนวน 18 ตู้คอนเทนเนอร์ เป็นของ บ.ปตท. จำกัด (มหาชน) และ บ.วีนิไทย จำกัด ดำเนินการโดยบริษัท เก้าเจริญเทรนทรานสปอร์ต จำกัด โดยบรรทุกในตู้คอนเทนเนอร์ละ 24-26 ตัน น้ำหนักรวมประมาณ 400 ตัน ที่ต้นทางจากภาคตะวันออก จากสถานีมาบตาพุด จังหวัดระยอง ได้เดินทางมาถึงสถานีหนองคาย เพื่อจะส่งต่อข้ามไป สถานีท่านาแล้ง สปป.ลาว โดยจะส่งที่ สปป.ลาว จำนวน 2 ตู้คอนเทนเนอร์ และขนส่งต่อไปยังปลายทางที่เมืองกวางโจว ประเทศจีน จำนวน 16 ตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งถือเป็นขบวนรถไฟเที่ยวแรกที่มีการขนส่งสินค้าทางรถไฟจากไทยไป สปป.ลาว ถึงจีน มากที่สุด หลังจากช่วงต้นปีที่ผ่านมาได้มีการทดลองส่งออกเม็ดพลาสติกทางรถไฟจากไทยไปจีนมาแล้ว จำนวน 2 ตู้คอนเทนเนอร์ น้ำหนักรวมประมาณ 48 ตัน และในช่วงปลายเดือนมีนาคม 65 ที่ผ่านมาผู้ประกอบการไทย ได้ส่งผลิตผลทางการเกษตรทางรถไฟ จากภาคตะวันออกของไทยไปจีน จำนวน 3 ตู้คอนเทนเนอร์ แยกเป็นทุเรียน 2 ตู้คอนเทนเนอร์ น้ำหนักรวม 40 ตัน และมะพร้าว 1 ตู้คอนเทนเนอร์ น้ำหนักรวม 20 ตัน มาแล้ว
สำหรับการขนส่งเม็ดพลาสติกทางรถไฟไป สปป.ลาว และจีนในครั้งนี้ ยังมีตู้โดยสารจำนวน 1 ตู้ โดยมีผู้ประกอบการจากภาคตะวันออก ได้เดินทางข้ามแดนไปดูการขั้นตอนการขนส่งผ่านแดนที่ Vientiane Logistics Park หรือท่าบกท่านาแล้ง สปป.ลาว ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่มีการโดยสารทางรางข้ามแดนระหว่างไทย-สปป.ลาว ตั้งแต่มีการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 มา โดยมีเป้าหมายต้องการให้เป็นต้นแบบ ในการท่องเที่ยวทางรางระหว่างประเทศบนเส้นทางนี้ ซึ่งจะเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการท่องเที่ยวซึ่งเชื่อมต่อระหว่าง 3 ประเทศ ทั้ง ไทย-ลาว-จีน
