ผู้สื่อข่าวรายงานวา เมื่อเวลาประมาณ 05.50 น. วันที่ 11 กุมภาพันธ์ พนักงานขับรถไฟ (พขร.) ขบวนที่ 260 สายน้ำตก-ธนบุรี กำลังขับรถไฟพาผู้โดยสารมุ่งหน้าเข้า กทม.มาถึงช่วงบริเวณใกล้ถ้ำกระแซ หมู่ 1 บ้านวังโพธิ์ ต.ลุ่มสุ่ม อ.ไทรโยค จ.กาญจนบุรี พบก้อนหินขนาดใหญ่ น้ำหนักกว่า 1,000 กิโลกรัม กลิ้งตกลงมาจากยอดเขาขวางทับทางรถไฟ ทำให้ไม่สามารถเดินรถต่อไปได้ และเมื่อหินตกลงมาถึงพื้นได้กระจายออกเป็น 2 ก้อน และยังมีเศษหินขนาดต่างๆ กระจายอยู่เต็มพื้นที่ ส่วนรางรถไฟเสียหายลักษณะดุ้งและแยกออกจากกัน รวม 2 จุด ซึ่งจุดที่เกิดเหตุอยู่ห่างจากทางรถไฟถ้ำกระแซสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังประมาณ 100 เมตร
สำหรับเส้นทางรถไฟสายนี้เป็นเส้นทางท่องเที่ยวจากธนบุรี-ไปยังน้ำตกไทรโยค โดยรถไฟจะแล่นผ่านเส้นทางดังกล่าวทุกขบวน ขณะนี้ นายสมคิด น้อยนรินทร์ สารวัตรบำรุงทางรถไฟกาญจนบุรี ได้นำกำลังเจ้าหน้าที่เข้าไปเก็บกู้ขนย้ายก้อนหินออกได้ทั้งหมดแล้ว และอยู่ระหว่างการซ่อมบำรุงรางรถไฟที่ชำรุดเสียหายให้กลับมาใช้งานได้ตามปกติอย่างเร่งด่วน เพื่อให้ขบวนรถไฟสามารถแล่นผ่านได้ คาดว่าคงจะดำเนินการเสร็จสิ้นภายในช่วงบ่ายของวันนี้ และจะสามารถเปิดเดินรถไฟได้ตามปกติของวันนี้เช่นกัน
นายประสพ ภู่สามสาย นายสถานีรถไฟกาญจนบุรี เปิดเผยว่า ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังจะเร่งเก็บกู้ก้อนหินที่หล่นลงมาออกจากทางรถไฟและซ่อมแซมรางรถไฟให้สามารถใช้การได้โดยเร็วที่สุด สำหรับขบวนรถไฟนักท่องเที่ยวจะผ่านเส้นทางนี้จำนวน 3 ขบวน แต่เกิดเหตุไม่สามารถผ่านไปได้จึงต้องพานักท่องเที่ยวไปลงที่สถานีท่ากิเลนแล้วเดินทางต่อโดยรถยนต์ไปยังน้ำตกไทรโยคต่อไป ต้องขอโทษไปยังบรรดานักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติในความไม่สะดวกในครั้งนี้ด้วย
ด้าน ดร.ปริญญา พุทธาภิบาล นักธรณีวิทยา สาขาธรณีศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล วิทยาเขตกาญจนบุรี ผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งเดินทางมาสำรวจพื้นที่เกิดเหตุ เปิดเผยว่า หินดังกล่าวเป็นหินปูนโดโลไมต์ มีขนาดความยาว ประมาณ 3 เมตร ความกว้าง ประมาณ 2.5 เมตร และความสูง ประมาณ 1 เมตร มีน้ำหนัก ประมาณ 15-16 ตัน การเกิดเหตุดังกล่าวเป็นลักษณะหินหล่น ซึ่งที่เกิดเหตุเป็นหน้าผาที่มีความลาดชั้นสูง เกือบตั้งฉาก โดยหินดังกล่าวหล่นมาตามแรงโน้มถ่วงของโลก (Rock fall) หล่นมาจากความสูงกว่า 30 เมตร จากการปีนขึ้นไปสำรวจพบมีร่องรอยของการแตกร้าวอยู่เดิม และร่องรอยเส้นทางของก้อนหินที่หล่นลงมาจากภูเขาเป็นทางยาว ซึ่งถือว่าบริเวณดังกล่าวเป็นพื้นที่เสี่ยงที่อยู่ตามแนวทางรถไฟสายมรณะที่ตัดผ่านภูเขา และเนื่องจากเส้นทางรถไฟสายดังกล่าวเป็นเส้นทางท่องเที่ยว ดังนั้นทางการรถไฟแห่งประเทศไทยควรที่จะสำรวจพื้นที่เสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุในลักษณะเช่นนี้ ตลอดแนวทางรถไฟเขตไทรโยค เพื่อประเมินความเสี่ยงและแก้ไขเพื่อป้องกันอันตรายที่อาจจะเกิดขึ้นกับชีวิตและทรัพย์สินของนักท่องเที่ยวได้
