เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม นายธีระพงษ์ ขจรเดชากุล รองผู้อำนวยการแขวงทางหลวงที่ 2 เชียงใหม่ เปิดเผยว่าในช่วงการเตรียมความพร้อมก่อนเทศกาลปีใหม่ หน่วยงานกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบทในจังหวัดเชียงใหม่จัดเจ้าหน้าที่อำนวยความปลอดภัย และแก้ไขถนนเป็นหลุมเป็นบ่อในจุดที่เป็นปัญหาจราจร โดยได้เร่งรัดให้แล้วเสร็จก่อนปีใหม่ นอกจากนี้ยังสั่งการให้ตัดแต่งต้นไม้ ดูแลความสะอาดของเส้นทาง เตรียมพร้อมต้อนรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้าสู่จังหวัดเชียงใหม่ รวมถึงจัดเก็บรื้อป้ายโฆษณาที่ไม่ได้ขออนุญาต ป้ายกองโจรที่ติดตามเสาไฟฟ้า ตามต้นไม้ ในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งพบว่าในวันเสาร์ – อาทิตย์ เก็บได้ไม่น้อยกว่า 2,000 ป้าย
“กรมทางหลวงเล็งเห็นปัญหาการจราจร ทดลองนำระบบการจัดการจราจรแบบใหม่บนทางแยก ปรับปรุงไฟสัญญาณ ตั้งแต่แยกหนองประทีป แยกศาลเด็ก และแยกรินคำ ที่ในระหว่างทดสอบระบบพบว่า เขตเมืองซึ่งมีปัญหาด้านการจราจรแออัดตลอด 24 ชั่วโมง ระบบสามารถตรวจจับได้ว่ามีคนฝ่าสัญญาณไฟแดง วันละประมาณ 7,900 คัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่ากลัว เพราะเกรงว่าจังหวัดเชียงใหม่จะมีการฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรมากขึ้น และโอกาสเกิดอุบัติเหตุเพิ่มสูงขึ้นในอนาคต” นายธีรพงษ์กล่าว
นายธีรพงษ์ กล่าวอีกว่า แขวงการทาง 3 หน่วยของกรมทางหลวง รับผิดชอบเส้นทางในจังหวัดเชียงใหม่กว่า 2,000 กิโลเมตร เมื่อพื้นที่รับผิดชอบมาก อัตราเสี่ยงก็มากเป็นปกติ การดูแลเส้นทางเรื่องความปลอดภัยมีความพยายามอย่างถึงที่สุดแล้ว เช่น เส้นทางเชียงใหม่ – เชียงราย ทำตามมาตรฐานที่ควรจะมี เช่น ป้ายเตือนทางโค้ง ปรับจากมาตรฐานที่ใช้ทั่วไป 60 x 75 เมตร เป็น 90 x 1.50 เมตร เพื่อให้การมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น การฉาบผิวถนนได้ทำตามทุกๆ วงรอบ 2 ปี ถี่กว่าที่อื่น แต่ต้องยอมรับว่าหลังจากที่ไปเก็บสถิติการใช้ความเร็วบนถนนสายนี้ พบว่ามีการใช้ความเร็วที่ค่อนข้างสูงมาก การเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่จึงมาจากเรื่องของความเร็วเป็นหลัก
