หน้าแรก ภูมิภาค ร้องตรวจสอบ เ...

ร้องตรวจสอบ เก็บค่าเข้าอุทยานหาดนพรัตน์ธารา ไม่โปร่งใส หวั่นเงินไม่เข้ารัฐ

4.11.23 | 15:52 น.

นายกฯมัคคุเทศก์อันดามัน ร้องตรวจสอบเก็บค่าเข้าอุทยานหาดนพรัตน์ธารา ไม่โปร่งใส หวั่นเงินไม่เข้ารัฐ

เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายนนี้ นายกฤช เทพบำรุง นายกสมาคมมัคคุเทศก์อันดามัน และคณะกรรมการจริยธรรมประจำจังหวัดภูเก็ตสำนักงานคณะกรรมการข้าราชการพลเรือน โพสต์ข้อความในกลุ่มไลน์เพื่อนปขส.ภูเก็ตและกลุ่มไลน์อื่นๆว่า ได้รับการร้องเรียนจากนักท่องเที่ยวที่มีมัคคุเทศก์ แต่วันนั้นมัคคุเทศก์ไม่มีหน้าที่จะไปด้วย นักท่องเที่ยวที่ไม่มีมัคคุเทศก์ มาบอกกับไกด์ ที่มารับหน้าหลังวันนั้น ว่าโดยปกติ การไปเที่ยวเกาะพีพี โดยเรือนำเที่ยว เอาแค่กรณีเรือใหญ่ ถ้านักท่องเที่ยวไม่ลงเล่นน้ำที่เกาะพีพี คือ อยู่แต่บนเรือใหญ่ชมทิวทัศน์ก็จะไม่ต้องจ่ายค่าอุทยาน แห่งชาติ หาดนพรัตน์ธารา-หมู่เกาะพีพี

นักท่องเที่ยวที่ลงไปเล่นน้ำ ดำน้ำดูปะการัง ต้องจ่ายค่าอุทยานฯ ด้วยตัวเอง 400 บาท พนักงานเรือช่วยเก็บ นำส่ง จนท.อุทยานฯ

แต่มีเรือ บริษัทหนึ่งที่ปฏิบัติแบบที่โดนร้องเรียนมาระยะหนึ่งแล้ว โดยการเรียกเก็บ เฉพาะนักท่องเที่ยวที่ไม่มีมัคคุเทศก์ไปด้วยทุกคน คนละ 200-220 บาท โดย 200 บาท เป็นค่าอุทยาน ส่วน 20 บาทเป็นค่าธรรมเนียม ขยะที่เกาะพีพี

ซึ่งตนก็ไม่เข้าใจว่า ทำไมเก็บ 220 บาท ไม่เก็บ 400 บาท ให้อุทยานฯ และเก็บ 20 บาท ให้ค่าธรรมเนียมฯ ขยะ ก็ได้รับคำตอบว่า ถ้าจ่ายที่ท่าเรือ จ่ายแค่นี้ คือ 220 บาท แต่ถ้าไปจ่ายที่จุดเล่นน้ำ (อุทยานฯเก็บ) ต้องจ่าย 400 บาท ตนก็เลยถึงบางอ้อ เมื่อก่อน มีการฉ้อโกงรัฐ โดยบริษัททัวร์ หรือไกด์ ที่ตกลงกับ จนท.อุทยานฯ โดยเก็บราคาต่ำลงมา แบ่งกันกับเจ้าหน้าที่ ไม่ต้องเข้ารัฐ

Advertisement

ความไม่ปกติที่ทำให้เสียหาย คือ

1.นักท่องเที่ยวไม่ได้รับความยุติธรรม ในราคาที่เก็บ 220 บาท โดยไม่ได้ลงเที่ยวอุทยานฯ

2.นักท่องเที่ยว ที่จ่าย 400 บาทกับทางเรือลำอื่นเป็นค่าอุทยานฯ ที่ทางเรือนำส่งตามปกติ จะถามว่าทำไมเรือลำที่ว่านั้นต้องจ่ายค่าอุทยาน เพียง 200 ถูกกว่าตั้งครึ่ง

3. ถ้าเป็นการโกงรัฐ เหมือนที่เคยเกิดขึ้นในสมัยก่อน ก็ถือว่ารัฐเสียรายได้

4.หรืออาจมีอื่นๆ ฯลฯ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นไม่เชื่อว่า ทางเจ้าของเรือหรือเจ้าของบริษัท จะรู้เห็นเป็นใจด้วย เพราะบริษัทนี้ มีเรือใหญ่ลำละหลายสิบล้านหลายลำ เรือ speed boat อีกหลายสิบลำ โรงแรม มูลค่าหลายร้อยล้านอีก จึงน่าจะเป็น ทีมผู้จัดการ หรือ ไกด์เรือ ทำกันเอง

ฝากผู้เกี่ยวข้องจัดการตักเตือน หรือดำเนินการด้วย