ไรเดอร์นับร้อย ร้องผู้ว่าฯ หลังต้นสังกัด ปรับลดค่าบริการ ทำเดือดร้อน
เมื่อวันที่ 15 มกราคม ผู้สื่อข่าวรายงานจากจ.สระบุรี ว่า มีกลุ่มผู้ประกอบอาชีพไรเดอร์ของ บริษัท ไลน์แมน (ประเทศไทย) จำกัด กว่า 100 คน รวมตัวกันที่สนามหน้าที่ว่าการอำเภอเมืองสระบุรีโดยมีนายศิริพงษ์ อินพรม อายุ 43 ปี แกนนำในเขต อ.เมืองสระบุรี และนายศักดา ทองย้อย อายุ 53 ปี แกนนำ เขต อ.แก่งคอย ก่อนพากันขับขี่ จักรยานยนต์คู่ชีพ มายัง ศูนย์ราชการ จ.สระบุรี เพื่อยื่นข้อเรียกร้องต่อนายบัญชา เชาวรินทร์ ผู้ว่าราชการ จ.สระบุรี ให้ช่วยเหลือกรณีที่ ทางบริษัท ไลน์แมนฯ ต้นสังกัดจะมีการปรับโครงสร้างค่าตอบแทน (ค่ารอบ) ใหม่ซึ่งจะมีผลตั้งแต่ วันที่ 23 มกราคมที่จะถึงนี้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อมาถึงศูนย์ราชการ กลุ่มผู้เรียกร้องได้พากันนำรถจักรยานยนต์จอดเรียงตามแนวยาวเลียบถนนริมอ่างเก็บน้ำ โดยมีน.ส.อัมพร เปรมปรี แรงงาน จ.สระบุรี เป็นตัวแทนออกมารับข้อเรียกร้อง ซึ่งฝ่ายความมั่นคง (กอ.รมน.) อส. และเจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.เมืองสระบุรี มาคอยดูแลอำนวยความสะดวกให้กับผู้ชุมนุม
นายศิริพงษ์ กล่าวว่า สืบเนื่องจาก ทางบริษัท ไลน์แมน (ประเทศไทย) จำกัด ได้ออกประกาศปรับโครงสร้างค่ารอบใหม่ สำหรับไรเดอร์ในพื้นที่ จ.สระบุรี ซึ่งจะมีผลตามประกาศตั้งแต่ วันที่ 23 มกราคม 2567 เป็นต้นไปนั้น จากเดิมที่มันต่ำอยู่แล้ว แต่ ยังจะมีการกดให้มันต่ำลงไปอีก เดิมเริ่มต้นเที่ยวละ 22 บาท กรณีงานพ่วงสองงานในหนึ่งเที่ยวจะอยู่ที่ 30 บาท โดยค่าตอบแทนใหม่ทางที่ไลน์แมนประกาศออกมานั้น จะมีค่าตอบแทนเริ่มต้นเที่ยวละ 15 บาท กรณีพ่วงสองงานจะได้ 23 บาท ซึ่งลดลงมาเยอะมาก นั่นจะทำให้กลุ่มไรเดอร์จะได้รับความเดือดร้อนทั้งทางตรงและทางอ้อม เนื่องจากค่าตอบแทนที่ลดลงอย่างมาก ในขณะที่พวกตนต้องแบกภาระ ค่าสึกหรอของยานพาหนะ และค่าน้ำมันเชื้อเพลิง รวมถึงความเสี่ยงต่าง ๆ บนท้องถนนขณะทำงานในหน้าที่อีกด้วย
“สรุปคือเราทำงานเพิ่ม แต่ค่าตอบแทนลดลง จริง ๆ เราอยากได้เพิ่ม ที่พากันมาวันนี้ เราแค่ต้องการให้ได้ค่าตอบแทนเท่าเดิม” นายศิริพงษ์ กล่าว
ขณะที่ไรเดอร์อีกรายหนึ่ง กล่าวว่า กลุ่มผู้ชุมนุมได้เรียกร้องให้ทางภาครัฐเร่งผลักดันแก้ไขแพลตฟอร์มให้ถูกตามกฏหมาย ไม่อย่างนั้นพวกไรเดอร์ก็จำต้องอยู่นอกระบบแบบนี้ ก็จะโดนบ่น โดนว่า หากไม่พอใจก็เลิกไป คุณเลิกวิ่งเขาจะได้เจ๊งไปซึ่งมันไม่ใช่ ทุกคนเริ่มต้นจากศูนย์ แต่ก็มีได้จากอาชีพไรเดอร์ แต่ทุกคนก็ต้องรับภาระค่าเสี่ยงภัย ค่าประกันภัย ของตนเอง ค่ารักษาพยาบาล ค่าสึกหรอของรถ ค่าใช้จ่ายภายในบ้าน ตอนนี้ ไรเดอร์ถูกเอาเปรียบ แพลตฟอร์มอยากลดค่ารอบตอนไหนก็ได้ แพลตฟอร์มไม่ถูกกำหนด เพราะทุกคนบอกว่าเป็นงานอิสระ เป็นพาร์ทเนอร์ ทั้งที่ความจริงมีกฎระเบียบมาครอบไรเดอร์ไว้ ไรเดอร์ไม่ได้วิ่งงานอิสระ การเปิดรับงานแต่ละทีมีข้อกำหนดเป็น 10 ข้อ เพื่อจะให้ไรเดอร์รับงานกัน
“ถ้าหากไม่รับงานก็จะถูกปิดระบบ ก่อนเริ่มงานมีสแกนหน้าพิสูจน์ตัวตน ไม่ใช่อยู่ ๆ ไรเดอร์จะวิ่งรับงานก็วิ่งได้ กลายเป็นว่าทุกวันนี้คุณเอากฎระเบียบมาครอบงำ แต่คุณบอกว่าไรเดอร์อิสระซึ่งมันไม่ใช่ มันย้อนแย้งกัน จึงขอเรียกร้องให้รัฐบาลแก้ไขผลักดันเรื่องนี้เป็นปัญหาของไรเดอร์ มา 3-4 ปีแล้วที่ไม่ได้รับการแก้ไขเลย ถูกเตะถ่วงไปเรื่อย จึงอยากให้มีการแก้ไขให้ถูกต้อง ไรเดอร์ไม่ถูกเอาเปรียบอีกต่อไป”
น.ส.อัมพร กล่าวว่า ตนในฐานะผู้รับผิดชอบการใช้แรงงานต้องขอบคุณไรเดอร์ ที่พากันมายื่นข้อเรียกร้อง ในวันนี้ที่มากันด้วยความเป็นระเบียบเรียบร้อย ตนจะรีบ นำเสนอให้ผู้บังคับบัญชาพิจารณา โดยเร็วในทันที ขอให้ ทุกคนสบายใจได้
ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศภายหลังเสร็จสิ้นการยื่นหนังสือกลุ่มไรเดอร์พอใจพากันสลายตัวไปโดยไม่มีเหตุรุนแรงใด ๆ
