ปิดสะพานข้ามแม่น้ำแม่กลอง พิษรถบรรทุกอ้อยทำทรุด หวั่นไม่ปลอดภัย
เมื่อวันที่ 23 มกราคม ผู้สื่อข่าวรายงานจาก จ.ราชบุรี เจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงชนบท ได้นำแผงกั้นมาวางปิดถนนบริเวณทางขึ้นสะพานท่าชุมพล-คลองข่อย พ.ศ.2547 ข้ามแม่น้ำแม่กลอง หมู่ 4 ต.คลองข่อย อ.โพธาราม จ.ราชบุรี ทั้ง 2 ฝั่ง หลังเกิดปัญหาสะพานทรุดตัวลงประมาณ 50 เซนติเมตร มีสภาพแตกร้าวหลายจุดโผล่ให้เห็นเหล็กเส้นที่หุ้มตัวคานสะพาน ยังคงมีชาวบ้านขับขี่รถจักรยานยนต์ รถยนต์ในเส้นทางดังกล่าว โดยไม่รู้ว่ามีปัญหาสะพานทรุดตัวเกิดขึ้น ประชาชนจึงยังคงใช้สะพานนี้สัญจรไปมาตามปกติ แต่เมื่อระหว่างที่มีการนำแผงมากั้นขวางถนนทำให้รถยนต์วิ่งผ่านไม่ได้ เพื่อให้เจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงชนบทได้ตรวจสอบสภาพความปลอดภัย พร้อมทั้งได้ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนที่สัญจรไปมา ไปใช้สะพาน เพื่อข้ามฝั่งแม่น้ำแม่กลอง ที่ห่างออกไปประมาณ 2 กิโลเมตร ซึ่งเป็นพื้นที่เชื่อมต่อระหว่าง อ.โพธาราม และ อ.บ้านโป่ง อ.เมืองได้
นายองการค์ ประสูตินาวิน ชาวบ้านหมู่ 4 เปิดเผยว่า สาเหตุที่ทำให้สะพานทรุดตัว คาดว่าเกิดจากรถยนต์บรรทุกหนักขนาดใหญ่ที่เป็นรถบรรทุกอ้อย จะวิ่งมาจากไร่อ้อยแล้วตัดเข้ามาข้ามสะพานไป อ.บ้านโป่ง เพราะมีโรงงานน้ำตาลอยู่ และยังมีรถที่วิ่งหลบด่านตำรวจชั่งน้ำหนัก อยู่แถวๆ ด่านชั่งบางลาน มีทั้งรถสิบล้อ รถพ่วง พอวิ่งหลบด่านมาแล้วก็จะวิ่งเข้าด้านหลังด่าน ผ่านเส้นทางคลองชลประทานผ่านหลังด่านเพื่อเข้าเส้นทางหลักต่อไป รถที่วิ่งจะเป็นรถที่บรรทุกหนักจะวิ่งผ่านเส้นทางนี้เพื่อไปออก อ.บ้านโป่ง ต่อไปที่ จ.กาญจนบุรีได้ โดยสะพานนี้ลักษณะน่าจะเป็นสะพานถนนที่สร้างมาให้รถในชุมชนวิ่งผ่านไม่ได้รองรับเส้นทางหลักใหญ่ระดับรถพ่วงน้ำหนักประมาณ 30 ตันบรรทุกอ้อย ที่ช่วงกลางคืนจะเจอบ่อยมาก รถที่มาจากต่างจังหวัดจะมากลางคืนด้วย เป็นสาเหตุที่ทำให้สะพานทรุด เจอรถบรรทุกหนักสะพานก็รองรับไม่ไหว
นายเรืองนาม เทียมเสมอ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ แขวงทางหลวงชนบทราชบุรี เปิดเผยว่า เมื่อ 2-3 วันที่ผ่านมา ได้ดำเนินการทดสอบตรวจสอบสภาพความเสียหายแล้วว่าเป็นอย่างไร มีการเช็กระดับดูว่ามีการทรุดตัวมากน้อยแค่ไหน เบื้องต้นได้ดำเนินการแก้ไข โดยการถ่ายระดับ มีการเช็กระดับไว้แล้ว และจะดำเนินการต่อไปอีก 1 อาทิตย์ว่า จะมีการทรุดตัวมากแค่ไหนอีก ส่วนเรื่องการแก้ไขระยะยาวทางแขวงได้ดำเนินการผ่านไปที่กรมทางหลวงชนบทแล้ว ทางกรมจะส่งเจ้าหน้าที่มาภายในอาทิตย์นี้ เพื่อมาดูว่าเกิดการทรุดตัวอย่างไร อยู่ที่เข็ม อยู่ที่ตัวตอม่อสะพาน หรืออย่างอื่น
“ส่วนการปิดการจราจรเบื้องต้นจะให้รถจักรยานยนต์วิ่งผ่านได้ก่อน และจะเช็กระดับสะพานว่ามีการทรุดตัวมากน้อยแค่ไหน ต่อจากนั้นอีก 1 อาทิตย์จะให้รถยนต์กระบะ รถ 4 ล้อเล็กวิ่งผ่านก่อน และจะเช็กระดับอีกครั้ง และจะเช็กระดับต่อไปเรื่อยๆ ว่าจะทรุดตัวอีกแค่ไหน หรือไม่ ถ้าไม่ทรุดตัวมากนักก็จะให้รถใหญ่ ที่มีน้ำหนักไม่เกินที่กำหนดวิ่งขึ้นสะพานได้บางคัน” นายเรืองนามกล่าว
นายเรืองนามกล่าวว่า สำหรับสภาพที่เห็นตอนนี้ยังไม่ถึงขั้นวิกฤต ยังพอผ่านได้ แต่ไม่ต้องการให้เสียหายมากขึ้นจึงต้องป้องกันไว้ก่อน ก่อนหน้านี้เมื่อปี พ.ศ.2551 เคยเกิดการทรุดตัวมาแล้ว มีการแก้ไขไปแล้ว ส่วนครั้งนี้มีการทรุดตัวมากขึ้น น่าจะเกิดจากฐานล่างเป็นเสาเข็ม ประกอบกับมีการเคลื่อนตัวของน้ำที่พัดทรายที่อยู่ก้นเสาเข็มออกไป ทำให้ชั้นของเข็มทรุดตัวลงไปด้านล่าง ส่วนกรณีมีชาวบ้านบอกว่ามีรถบรรทุกอ้อย รถหลบด่านวิ่งผ่านนั้นมันก็มีส่วนเพราะน้ำหนักที่กำหนดไว้ประมาณ 25 ตัน รถถ้าน้ำหนักเกิน 25 ตันก็มีผล ส่วนรถบรรทุกอ้อยอาจจะมีน้ำหนักเกินก็ได้ ก็มีผลอยู่บ้าง แต่ไม่รู้ว่าผลเกิดขึ้นจริงแค่ไหน
อย่างไรก็ตามทางเจ้าหน้าที่ทางหลวงชนบทจะได้ประชาสัมพันธ์ผ่านเฟซบุ๊ก สื่อโซเชียลต่างๆ ในการประกาศให้ประชาชนรับทราบ และจะนำป้ายประชาสัมพันธ์มาติดการเตือนใช้เส้นทางการประชาสัมพันธ์ใช้ทางลัด ทางเลี่ยงผู้ใช้รถใช้ถนนทราบ แต่ตอนนี้จะให้ใช้แค่รถจักรยานยนต์ข้ามผ่านได้ก่อนเท่านั้น โดยชาวบ้านสามารถวกรถกลับไปใช้เส้นทางได้อีกประมาณ 2 กม. มีสะพานแบบนี้อีก 1 ตัว ซ้าย ขวา หรือจะใช้สะพานข้ามแม่น้ำแม่กลอง-วัดไทรอารีรักษ์ เป็นสะพานที่ห่างออกไปอีก 2 กม.ได้เช่นกัน และจะวกกลับมาในเส้นทางที่คู่ขนานกับลำคลองติดแม่น้ำแม่กลองได้ เพื่อเข้าชุมชนในพื้นที่เชื่อมต่อกันได้ตามปกติ
