เกิดกลุ่มควันในเรือขนเศษเหล็ก 2 วันยังไม่สามารถคุมให้สงบลงได้ เหตุเกิดบริเวณท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด
เมื่อเวลา 07.37 น. วันที่ 7 สิงหาคม ที่ศูนย์ C4I ท่าเรืออุตสาหกรรม รายงานความคืบหน้าสถานการณ์เกิดกลุ่มควันในเรือ MV TAY SON 3 สัญชาติเวียดนาม ขนส่ง Steel scrap หรือเหล็กที่เหลือจากกระบวนการผลิตสินค้าของภาคอุตสาหกรรม ปริมาณ 7,500 ตันเดินทางมาจากไถจง ประเทศไต้หวัน จอดเทียบท่าเรือ MI-2 บริเวณท่าเรือนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด อ.เมือง จ.ระยอง เขตนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด ขณะทำการ Discharge สินค้า และเกิดการฟุ้งกระจายของเศษขยะติดมากับเหล็กแล้วเกิดความร้อน ทำให้เกิดกลุ่มควัน แต่ไม่มีเปลวไฟ เรือได้ฉีดน้ำเพื่อควบคุมสถานการณ์ เหตุเกิดตั้งแต่เมื่อเช้าวันที่ 6 สิงหาคมที่ผ่านมา
ด้านบริษัท ที วายสตีล จำกัด ชี้แจงกรณีเกิดกลุ่มควันบนเรือบรรทุกสินค้าว่า บริษัทได้สั่งซื้อสินค้าประเภทเศษเหล็กแบบ Bulk scrap นำเข้าจากประเทศไต้หวัน โดยเรือสินค้าเข้าเทียบท่าวันที่ 5 สิงหาคม 2567 ณ ท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระหว่างขนถ่ายเศษเหล็กออกจากเรือ วันที่ 6 สิงหาคม เวลาประมาณ 04.00 น. ได้มีกลุ่มควันขึ้นเล็กน้อย บริษัทจึงติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องนำรถดับเพลิงเข้ามาควบคุมสถานการณ์
ล่าสุดเวลา 07.30 น. วันที่ 7 สิงหาคม กลุ่มควันได้ขยายตัวมากขึ้น จึงประสานทีมดับเพลิงผู้เชี่ยวชาญเข้ามาระงับเหตุบนเรือให้อยู่ในวงจำกัด บริษัทได้ประสานหน่วยงานสิ่งแวดล้อมและการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย มีการตรวจวัดคุณภาพอากาศ เพื่อทำการหาวิธีแก้ไขและระงับเหตุโดยเร็ว
นายประมุข เตพละกุล ผู้ช่วยผู้ว่าการ กนอ. รักษาการ ผอ.สำนักงานท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด กล่าวว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจากเรือบรรทุกสินค้าเศษเหล็กที่จะนำเข้าโรงงานที่อยู่นอกนิคม แต่เข้ามาใช้ผ่านท่าเรือมาบตาพุด และเกิดกลุ่มกลุ่มควันจากเศษเหล็กที่ขนมา แต่ไม่มีเปลวไฟ เบื้องต้นเรือขนสินค้าพยายามฉีดน้ำเอง แต่ไม่สามารถควบคุมกลุ่มควันได้ จึงประสานบริษัท เอ็นพีซี ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญเข้ามาระงับเหตุขณะนี้กำลังดำเนินการอยู่
นายประมุขกล่าวว่า เหตุเกิดตั้งแต่เมื่อวานนี้ แต่ได้ระงับเหตุไปเรียบร้อยแล้ว ต่อมาเมื่อเช้าวันนี้ได้เกิดปะทุขึ้นมาอีก ขณะนี้เรามีรถโมบายเฝ้าระวังคุณภาพสิ่งแวดล้อมตามจุดต่างๆ พร้อมประสานเทศบาลเมืองมาบตาพุดและสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศของป้องกันและสาธารณภัย เบื้องต้นได้รับแจ้งจากเทศบาลเมืองมาบตาพุดว่า ค่าพารามิเตอร์ต่างๆ ยังอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน ส่วนใหญ่กลุ่มควันดังกล่าวลอยอยู่ใกล้ๆ เรือขนส่งสินค้า ไม่ได้ลอยออกนอกพื้นที่เกิดเหตุ
