หน้าแรก ภูมิภาค ดิน-หินภูเขาถ...

ดิน-หินภูเขาถล่มซ้ำขณะใช้เครื่องจักรขุด เปลี่ยนใช้คนขนดินหินออกจากปากถ้ำ ผู้ว่าฯโคราช ถกทบทวนแผน

29.08.24 | 10:59 น.

ดิน-หินภูเขาถล่มซ้ำขณะใช้เครื่องจักรขุด ต้องเปลี่ยนแผนใช้คนขนดิน-หินออกจากปากถ้ำ เช้านี้ผู้ว่าฯ โคราช ประชุมทบทวนแผน เผย 6 วันยังช่วยทั้ง 3 ออกจากอุโมงค์รถไฟไม่ได้

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ผู้สื่อข่าวรายงานปฏิบัติการค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัย 3 คนจากเหตุดินถล่มภายในอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงคลองขนานจิตร อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา ตั้งแต่วันที่ 24 สิงหาคม 2567 ที่ผ่านมา ซึ่งการระดมสรรพกำลังค้นหาเพื่อจะเข้าไปช่วยเหลือผู้ประสบภัยทั้ง 3 คนยังดำเนินอย่างต่อเนื่อง

ล่าสุด ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์กรณีอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงถล่ม ได้รายงานความคืบหน้าปฏิบัติการค้นหาว่า พนักงานชาวจีนจากบริษัทที่มาสนับสนุนช่วยเหลือ ได้ใช้เครื่องเจาะกระแทกดำเนินการเจาะหินในแนวเฉียง ประมาณ 45 องศา เจาะได้ระยะความลึกประมาณ 1 เมตร จากพิกัดตำแหน่งที่เครื่องสแกนได้สแกนใต้ก้อนหินในระดับความลึก 1.8 เมตร และตรวจพบสัญญาณชีพ ยังคงเหลืออีกประมาณ 0.8 เมตรจึงจะถึงตำแหน่งดังกล่าว ซึ่งต้องใช้กำลังคนขนย้ายเศษหินจากที่แคบ และใช้รถขุดตักไฮดรอลิกปรับเกลี่ยหินไว้ด้านข้างอุโมงค์ ก่อนจะวางกระสอบทรายทับเพื่อไม่ให้ดินและหินด้านข้างถล่มลงมาอีก

Advertisement

นอกจากนี้ ทีมกู้ภัยได้ติดตั้งเครื่องตรวจจับการทรุดตัว (survey) เพิ่มเติมอีกบริเวณเพดานและผนังอุโมงค์ สำหรับวัดระดับการเคลื่อนตัวของผนังอุโมงค์ เพื่อเตือนภัยทีมกู้ภัยทั้งของประเทศไทยและจีนที่เข้าไปปฏิบัติงานจะได้เกิดความปลอดภัยสูงสุด เนื่องจากช่วงที่ใช้เครื่องจักรขุดเจาะ จะเกิดแรงสั่นสะเทือน ทำให้มีหินและดินถล่มลงมาจากภูเขาเป็นระยะๆ ทีมกู้ภัยจึงได้เปลี่ยนแผนมาใช้กำลังคนทำการขนดินและหินออกปากทาง ซึ่งขณะนี้ยังไม่มีสัญญาณการเคลื่อนตัวของผนังโครงสร้างแต่อย่างใด

และล่าสุดเช้าวันนี้ (29 สิงหาคม 2567) การขุดเจาะยังดำเนินการต่อเนื่อง แต่ยังไม่พบผู้ประสบภัยในพื้นที่เกิดเหตุแต่อย่างใด ซึ่งช่วงเช้าวันนี้ นายชัยวัฒน์ ชื่นโกสุม ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา ในฐานะผู้อำนวยการศูนย์บัญชาการเหตุการณ์กรณีอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงถล่ม จะประชุมทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เพื่อทบทวนและวางแผนการช่วยเหลือผู้ประสบภัยทั้งสามคนอีกครั้ง

ด้านสมาคมตอบโต้ภัยพิบัติแห่งประเทศไทย ได้โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า “ศูนย์ตอบโต้ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์กรณีอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงถล่ม ขอรายงานความคืบหน้าในการปฏิบัติการค้นหาผู้ประสบภัยที่ติดอยู่ภายในอุโมงค์ ประจำวันที่ 28 สิงหาคม 2567 เวลา 20.00 น. สรุปสถานการณ์ ดังนี้

1.ทีมวิศวกรจีน ได้ดำเนินการสร้างและเสริมความแข็งแรงโครงค้ำยันอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำการค้นหาในจุดที่คาดว่าจะมีผู้ประสบภัยติดอยู่ 2.ลำเลียงหินและดินที่กีดขวางการทำงานของทีมกู้ภัยออกจากพื้นที่ภายในโครงค้ำยัน 3.ทีม USAR ทำการสแกนหาสัญญาณชีพและการเคลื่อนไหว โดยตรวจพบสัญญาณที่ความลึกในระยะ 1.8 เมตร ใต้ก้อนหินขนาดใหญ่ 4.เริ่มทำการเจาะกระแทกทำลายหินขนาดใหญ่ที่ปิดกั้นเส้นทางการค้นหาในจุดที่คาดว่าจะมีผู้ประสบภัยตามที่เครื่องสแกนตรวจพบสัญญาณชีพใต้ก้อนหิน ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาในการดำเนินการประมาณ 1 ชม. 5.ติดเครื่องตรวจจับการทรุดตัว (sensor) บริเวณเพดานอุโมงค์ จำนวน 3 จุด เพื่อสร้างความมั่นใจและปลอดภัยให้แก่ผู้ปฏิบัติงาน และ 6.หน่วยแพทย์ ทีมกู้ภัย และเจ้าหน้าที่ตำรวจ ได้เตรียมวางแผนในการเคลื่อนย้ายผู้ประสบภัยไปยังโรงพยาบาลไว้เรียบร้อยแล้ว

ผวจ.นครราชสีมา ประชุมวางแผนเพื่อช่วยเหลือคนงานที่อยู่ภายในอุโมงค์

ขอบคุณภาพ : เพจสมาคมตอบโต้ภัยพิบัติ ประเทศไทย และ เพจข่าวปากช่องนิวส์