ไทม์ไลน์ไฮสปีดเทรน กรุงเทพฯ-นครราชสีมา จ่อเสร็จไม่ทันงานพืชสวนโลก
เมื่อวันที่ 13 มีนาคม ที่ห้องประชุมหลวงพ่อคูณ ปริสุทโธ ชั้น 3 ศาลากลางจังหวัดนครราชสีมา นายสุรพันธ์ ศิลปสุวรรณ รอง ผวจ.นครราชสีมา เป็นประธานการประชุมร่วมกับคณะอนุกรรมการจัดการระบบการจราจรทางบกจังหวัดนครราชสีมา (อจร.นม.) ครั้งที่ 2/2568 โดยมีผู้แทนหน่วยงานรัฐและเอกชนรวมทั้งภาคประชาชนเข้าร่วมโดยพร้อมเพรียงกัน
ในระเบียบวาระที่ 3 เรื่องสืบเนื่อง (การดำเนินโครงการในพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา) 3.1 โครงการพัฒนารถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ระยะที่ 1 กรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา ระยะทาง 250.77 กิโลเมตร ผู้แทนการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชี้แจงความคืบหน้า ผลงานสะสมถึงวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2568 ทั้งโครงการ 41.70 % เพิ่มจากปีที่ผ่านมา 2.226% ช้ากว่าแผนงาน 28.06%
พื้นที่ จ.นครราชสีมา มี 7 สัญญา ดำเนินการแล้วเสร็จ 2 สัญญา ผลงานสะสม 41.70% ช้ากว่าแผนงาน 28.06% สัญญา 3-5 โคกกรวด-นครราชสีมา ระยะทาง 12.36 กม. ผลงานสะสม 12.522% ช้ากว่าแผนงาน 66.50%
ล่าสุดมติที่ประชุมเห็นชอบแนวทางการเปลี่ยนแปลงแบบก่อสร้างสัญญา 3-5 งานโยธา เป็นทางยกระดับทั้งหมดตามแนวทางที่ 4 แต่การส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับจ้างล่าช้ากว่ากำหนด เนื่องจากมีสิ่งปลูกสร้างอาคารเช่า 60 ห้อง บนพื้นที่เช่าของ รฟท.ได้กีดขวางงานก่อสร้าง ทำให้ไม่สามารถส่งมอบพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการในสัญญาได้ จึงได้ขยายเวลาทำการออกไป 350 วัน นับถึงเวลาปฏิบัติงานตามสัญญาวันที่ 10 มี.ค.69 โดยอยู่ระหว่างนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม ลงนามเห็นชอบ จากนั้นนำเสนอให้สำนักงบประมาณ กระทรวงการคลัง สภาพัฒน์ พิจารณาความเห็นและคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติต่อไป คาดแล้วเสร็จประมาณปี 2571
3.2 ความคืบหน้าโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ เส้นทางผ่านตัวเมืองนครราชสีมา สถานะ 21 มกราคม 68 ครม.อนุมัติกรอบวงเงินค่าเวนคืนเพิ่ม 197.37 ล้านบาท และให้ รฟท.ใช้วิธีปรองดอง อยู่ระหว่างแต่งตั้งคณะกรรมการเจรจาต่อรองและเตรียมทำรังวัดก่อนจะทำสัญญากับผู้ถูกเวนคืน คาดแล้วเสร็จประมาณเดือนเมษายน 2570 จากนั้นฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง ฝ่ายจัดการเดินรถและฝ่ายช่างกล ต้องประชุมหารือ คาดจะได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้
นายสุรพันธ์สอบถามความคืบหน้างานโยธาและระบบการเดินรถของรถไฟความเร็วสูง ซึ่งมีแนวโน้มเสร็จไม่ทันก่อนถึงห้วงเวลาการจัด “มหกรรมพืชสวนโลกนครราชสีมา 2572” เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและลดความแอดอัดบนถนนมิตรภาพ
ที่ประชุม อจร.นครราชสีมา เสนอให้ รฟท.จัดขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษ กรุงเทพ-นครราชสีมา-คง เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมรองรับนักท่องเที่ยววันละ 20,000 คน รฟท.รับจะนำไปพิจารณาและจะแจ้งความคืบหน้าในการประชุมครั้งต่อไป
