เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม ห้องประชุมนนทรี ชั้น 3 ศาลากลางจังหวัดนนทบุรี นายนิสิต จันทร์สมวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดนนทบุรี เป็นประธานการประชุมติดตามความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาการจราจรบนถนนแจ้งวัฒนะ จ.นนทบุรี โดยคณะกรรมการแก้ไขฯสรุปจุดที่มีปัญหาบนถนนแจ้งวัฒนะทั้งขาเข้า-ขาออก รวม 19 จุด ที่ทำให้การจราจรบนถนนแจ้งวัฒนะติดขัด ซึ่งแต่เดิมจุดเหล่านี้ไม่มีปัญหาการจราจร แต่เมื่อพื้นที่ อ.ปากเกร็ด มีการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วจึงส่งผลให้เกิดปัญหา จุดที่มีปัญหา 19 จุดคือ 1. แยกศิริวัฒน์ ประเด็นปัญหา จุดพักรถที่จะรอกลับรถไม่เพียงพอ โดยเฉพาะรถใหญ่ 2.ทางเลี่ยงเมืองเข้าแจ้งวัฒนะ ประเด็นปัญหา รถออกจากถนนเลี่ยงเมืองมาตัดกระแส 3.หน้าตึกจัสมิน ประเด็นปัญหา รถที่ออกจากอาคารจัสมินมาตัดกระแสเพื่อจะกลับรถ 4.ป้ายรถประจำทาง หน้า ส.กุ้งเผา (หน้ากองดุริยางค์ตำรวจ) ประเด็นปัญหา ไม่มีช่องเว้าสำหรับรถประจำทาง 5.ป้ายรถประจำทางหน้า ม.กัญญา ประเด็นปัญหา ไม่มีช่องเว้าสำหรับรถประจำทาง
นายนิสิต กล่าวว่าจุดที่ 6.ป้ายจอดรถยนต์หน้าห้างเซ็นทรัล (ขาเข้า) ประเด็นปัญหา รถแท็กซี่และรถตู้จอดแช่ป้าย 7.ป้ายจอดรถปากทางเข้าเมืองทอง ประเด็นปัญหา ป้ายจอดรถอยู่ใกล้เชิงสะพานทำให้เสียช่องทางจราจร 8.จุดกลับรถปากทางเข้าเมืองทอง ประเด็นปัญหา ไม่มีที่พักรถเพื่อรอกลับรถที่เพียงพอ 9.ป้ายรถก่อนทางขึ้นทางด่วน ประเด็นปัญหา จอดรถรับ-ส่งบนถนน 10.ทางเข้าเมืองทองธานี ประเด็นปัญหา มีทางเท้ากีดขวางช่องเดินรถ (คอขวด) 11.ทางลงทางด่วนเข้าแจ้งวัฒนะ (ขาเข้า) ประเด็นปัญหา รถเข้ามาเบียดเข้าถนนแจ้งวัฒนะมากกว่า 1 เลน 12.ป้ายรถประจำทางหน้า บ.สี ICI ประเด็นปัญหา ป้ายรถประจำทางตั้งอยู่บริเวณคอขวด เสียช่องจราจร 13.จุดกลับรถสะพานข้ามคลองประปา ประเด็นปัญหา ไม่มีที่พักรถเพื่อรอกลับรถที่เพียงพอ 14.บริเวณหน้าศูนย์โตโยต้า ประเด็นปัญหา ป้ายรถประจำทางตั้งอยู่บริเวณคอขวด เสียช่องจราจร 15.ทางลงทางด่วนฝั่งขาออก ประเด็นปัญหา มีจุดยื่นลงมาบนถนนทำให้เคลื่อนตัวไม่สะดวก 16.ป้ายรถประจำทางหน้าไทวัสดุ (ร.ร.คลองเกลือ) ประเด็นปัญหา มีป้ายจอดรถใกล้กัน 2 ป้าย 17.ป้ายรถประจำทาง (ร้านเหมือนฝัน) ประเด็นปัญหา มีป้ายรถสาธารณะ 18. ป้ายจอดรถหน้า ม.กฤษดานคร 19 ประเด็นปัญหา ป้ายรถประจำทางตั้งอยู่บริเวณคอขวด เสียช่องจราจร 19.ป้ายจอดรถหน้าห้างเซ็นทรัล (ขาออก) ประเด็นปัญหา พื้นที่ใกล้ทางเข้าซอยที่มีการใช้รถมาก รถแท็กซี่และรถตู้จอกแช่ป้าย
นายนิสิต กล่าวอีกว่า ซึ่งในที่ประชุมได้พูดคุยแนวทางแก้ปัญหาในแต่ละจุด เพื่อใช้เป็นแนวทางร่วมกันในการกำหนดมาตรการและแนวทางการแก้ไขปัญหาจราจรบนถนนแจ้งวัฒนะ ซึ่งแต่ละจุดมีแนวทางในการแก้ไขแตกต่างกัน ทั้งนี้การแก้ไขต้องการการมีส่วนร่วม ความเสียสละและการปฏิบัติตามกฎหมาย
