ผอ.ส่วนบริการศุลกากรมุกดาหารเผย การส่งออกน้ำมันผ่านพรมแดนมุกดาหารช่วง 3 เดือนท้ายปี 2568 ลดลง ย้ำปริมาณขนส่งผ่านแดนในแต่ละวันยังอยู่ในเกณฑ์ปกติ และยังไม่พบผู้ค้ารายใหม่
วันที่ 16 ธันวาคม 2565 จากกรณีกองทัพภาคที่ 2 คุมเข้มชายแดนช่องเม็ก หลังมีคำสั่งให้ควบคุมการส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงทุกประเภท รวมถึงยุทโธปกรณ์และสิ่งของที่เกี่ยวข้อง ณ จุดผ่านแดนถาวรช่องเม็ก ต.ช่องเม็ก อ.สิรินธร จ.อุบลราชธานี เพื่อรักษาความมั่นคงและความสงบเรียบร้อย ให้สอดคล้องกับสถานการณ์การสู้รบในพื้นที่ชายแดน ส่งผลให้รถบรรทุกน้ำมันจำนวนมากไม่สามารถข้ามแดนไปยัง สปป.ลาวได้ รวมทั้งมีรถส่งน้ำมันมาจอดรถบริเวณสะพานมิตรภาพแห่งที่ 2 (มุกดาหาร-สะหวันนะเขต) อ.เมือง จ.มุกดาหาร นับสิบคันนั้น
จากการสอบถาม นายณัชพล คงคาหลวง ผู้อำนวยการส่วนบริการศุลกากร ด่านศุลกากรมุกดาหาร เปิดเผยว่า สถานการณ์การส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านด่านพรมแดนมุกดาหาร ในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปี 2568 ตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงธันวาคม พบปริมาณการส่งออกลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2567
“จากการเก็บข้อมูลสถิติ ปริมาณรถบรรทุกน้ำมันที่ผ่านด่านในแต่ละวัน ยังอยู่ในระดับปกติ คือ เฉลี่ยประมาณวันละ 20 คัน บางวันมีจำนวนมากถึง 30 คัน และ บางวันลดลงเหลือราว 17–19 คัน ซึ่งถือเป็นความผันผวนตามสภาพการค้า ไม่ได้มีสัญญาณผิดปกติแต่อย่างใด
สำหรับภาพรวมรายเดือน ปริมาณการส่งออกน้ำมันผ่านด่านมุกดาหารอยู่ที่ประมาณ 15–20 ล้านลิตรต่อเดือน โดยเป็นน้ำมันดีเซลมากที่สุด คิดเป็นสัดส่วนราว 70–80 เปอร์เซ็นต์ ที่เหลือเป็นน้ำมันเบนซินและน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทอื่น รวมถึงน้ำมันอากาศยาน”
ขณะเดียวกัน ด่านศุลกากรมุกดาหาร ได้เริ่มดำเนินมาตรการเพิ่มความเข้มข้นในการติดตามข้อมูลผู้ส่งออกและผู้รับสินค้า โดยเริ่มบันทึกข้อมูลเชิงลึกมากขึ้น ทั้งชื่อบริษัทผู้รับปลายทางและเส้นทางการส่งออก เพื่อนำมาเปรียบเทียบก่อนและหลังสถานการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาค หากพบความผิดปกติจะมีการรายงานและประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทันที
นายณัชพล กล่าวย้ำว่า ปัจจุบันผู้ประกอบการส่งออกน้ำมันผ่านด่าน ยังเป็นกลุ่มเดิม ไม่เกิน 10 ราย และยังไม่พบผู้ประกอบการรายใหม่เข้ามาเพิ่มเติม ทั้งนี้หากมีความเคลื่อนไหวที่ผิดปกติ ด่านศุลกากรจะรายงานตามลำดับชั้นไปยังส่วนกลาง พร้อมให้ความร่วมมือในการให้ข้อมูลกับทุกหน่วยงานที่ร้องขอ
