เมื่อเวลา 09.00 น.วันที่ 6 พฤษภาคม ที่โรงแรมวัฒนาพาร์ค อ.เมือง จ.ตรัง เครือข่ายคลองไทย 9A ตรัง ร่วมกับสมาคมการค้าและอุตสาหกรรมไทย-จีน จัดประชุมเสาวนาทางวิชาการ “คนตรังคิดอย่างไรกับการเสนอให้รัฐบาลตั้งคณะทำงานศึกษาคลองไทย 9A” โดยมีพล.อ.พงษ์เทพ เทศประทีป เลขาธิการมูลนิธิบุรุษพล.อ.เปรม ติณสูลานนท์ พล.อ.ประดิษฐ์ บุญเกิด เลขาธิการมูลนิธิพิทักษ์อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ พล.อ.ธวัชชัย สมุทรสาคร สมาชิกสภาขับเคลื่อนการปฎิรูปประเทศ และพล.ท.โอภาส รัตนบุรี ประธานกรรมาธิการศึกษาพื้นที่คลองไทย 9A เป็นประธานและร่วมในเวทีเสาวนา มีตัวแทนเครือข่ายคลองไทย 9 A 9 ตรัง ประกอบด้วย นายสายัณห์ อินทรภักดิ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง นายสาทิตย์ วงศ์หนองเตย อดีต ส.ส.ตรัง พรรคประชาธิปัตย์ นายชัยฤทธิ์ ถ่ายย้วน นายกสมาคมสวนปาล์มจังหวัดตรัง นายสมหมาย หมาดทิ้ง กำนันตำบลกะลาเส ต.เข้าไม้แก้ว อ.สิเกา จ.ตรัง นายสงวน อั้นเต้ง ส.อบจ.ตรัง และ รศ.ดร.สถาพร เขียววิมล อดีตประธานที่ปรึกษาโครงการคอคลอดกะวุฒิสภา ผู้นำท้องถิ่น ผู้นำท้องที่ ตัวแทนภาคเอกชน ร่วมเสวนาและรับฟังกว่า 300 คน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การจัดเสวนาครั้งนี้ มีการแบ่งคณะทำงานออกเป็น 2 ชุด โดยชุดแรกมี พล.อ.พงษ์เทพ เป็นหัวหน้าคณะในการเสวนา ชุดที่ 2 ดร.ชุมพล สุขเกษม กรรมการสมาคมการค้าและอุตสาหกรรมไทย-จีน นำคณะลงพื้นที่เป้าหมายจุดที่จะมีการขุดคลองไทย 9A สำหรับพื้นที่ จ.ตรังเป็น 1 ใน 5 จังหวัดที่คาดว่าคลองไทยแนว 9A จะพาดผ่านโดยมีการลงพื้นที่ศึกษาเก็บข้อมูลในส่วนที่เกี่ยวข้องในเบื้องต้นแล้ว จากนั้นทั้งหมดกลับมาร่วมเปิดเวทีเสวนาพร้อมกัน
รายงานข่าวแจ้งว่า สำหรับแนวทางการพัฒนาคลองไทย คือโครงการขุดคลองเชื่อมต่อทะเลอันดามันและอ่าวไทย หรือที่หลายคนมองว่าเป็นภาคต่อของ”คอคอดกระ”นั้น การศึกษาขั้นต้นความเป็นไปได้ โครงการขุดคลองไทยควรมีความกว้างไม่น้อยกว่า 400 เมตร ความยาวรวมทั้งสิ้น 135 กิโลเมตร โดยเริ่มจาก อ.สิเกา จ.ตรัง ผ่าน จ.นครศรีธรรมราช และออกสู่อ่าวไทยที่ อ.ระโนด จ.สงขลา โดยจะมีการพัฒนาสองฝั่งคลองให้เป็นศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนสินค้าและท่าเรือ เพื่อให้ประเทศไทยกลายเป็นศูนย์กลางแลกเปลี่ยนสินค้าภูมิภาคเอเชียตะวันออก รวมไปถึงแหล่งท่องเที่ยว
ก่อนเข้าร่วมเสวนา พล.อ.พงษ์เทพ ให้สัมภาษณ์ถึงมุมมองการศึกษาการขุดคลองไทยว่า มีแนวคิดมานานในเรื่องของการขุดคลองไทย ใครได้ประโยชน์หรือไม่ ประเทศได้ประโยชน์หรือเปล่า ภูมิภาค ชาวโลก ได้ประโยชน์อย่างไร ตรงนี้จะเป็นคำตอบอยู่ในตัวว่าเราได้แล้วคนอื่นต้องได้ด้วย ในส่วนของการคาดการณ์ว่าเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ จะมีจุดคุ้มทุนหรือไม่นั้น เราไม่ได้เก่งตรงจุดนี้ แต่ต้องมีทีมงานที่จะต้องศึกษา หลักการคุ้มทุน ต้องนำหลักปรัชญาขององค์พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวภูมิพลอดุลยเดช รัชกาลที่ 9 ที่ท่านมองว่า การลงทุน ด้วยมูลค่าที่เพิ่มขึ้น
พล.อ.พงษ์เทพ กล่าวอีกว่า ระหว่างความเจริญที่เกิดขึ้นกับทรัพยากรธรรมชาติที่ต้องสูญเสียไปนั้น ผมให้คำตอบไม่ได้ แต่ทีมงานได้รับการแต่งตั้งจะได้ศึกษากันในเชิงลึก ไม่ใช่ว่าจะศึกษากันเพียงวันสองวัน หรือเดือนสองเดือน แต่เป็นปีๆ ที่จะต้องรับรู้ถึงวงจรต่างๆ ในพื้นที่ ทั้งวงจรของทรัพยากรธรรมชาติ ชีวิตสัตว์ รวมทั้งวิถีชีวิตของชาวบ้านที่ทำมาหากินต้องดูแลหมดทุกมิติ ซึ่งระยะเวลาที่จะศึกษานั้น ขึ้นอยู่กับวิสัยทัศน์ของผู้นำในการที่จะได้ศึกษาด้วยกัน รวมทั้งการให้ข้อเสนอแนะให้กับผู้มีอำนาจในการบริหาร เมื่อมีพื้นฐานอยู่แล้วเพียงนำมาปัดฝุ่นให้ชัดเจนว่าเป็นไปได้หรือไม่ ซึ่งตอบไม่ได้แต่ถ้าไม่มีการหยิบยกขึ้นมาศึกษากันอย่างจริงจัง เท่ากับว่าเป็นการสูญเสียโอกาสอย่างมหาศาล
“ณ เวลานี้ มีความเจริญทางเทคโนโลยีอะไรต่างๆ เครื่องมือเครื่องไม้ในการพัฒนา รวมถึงการขุด การสร้างทางด่วน ทางรถไฟฟ้า เช่นเดียวกัน ถ้าหากว่ามีการศึกษาอย่างน้อย 3 ปีให้รอบคอบที่สุด ผลกระทบน้อยที่สุด ประชาชนที่ได้รับผลกระทบทั้งโดยตรงและโดยอ้อมจะให้การดูแลอย่างไรตลอดชีวิต เนื่องจากโครงการนี้ใหญ่มาก”พล.อ.พงษ์เทพ กล่าวและว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นในขณะนี้ต้องให้ความรู้พื้นฐานต่อประชาชน ว่าสิ่งนี้ดีหรือไม่ดี เป็นความรู้เชิงกว้าง ยังไม่เชิงลึก เมื่อประชาชนมองว่ามันน่าจะดีก็จะเป็นแรงสนับสนุน และจะสะท้อนกลับไปยังฝ่ายวิชาการที่จะต้องศึกษาควบคู่กันไป ถ้ามาเห็นว่าการทำงานสอดคล้องมีหลักการมีเหตุผลผสมผสานให้โครงการมีน้ำหนักเพียงพอที่จะเสนอรัฐบาล เรื่องดังกล่าวทางวุฒิสภาการนำเสนอจนตกผลึกมาจนเป็นเล่มว่าเป็นโครงการที่ดีสมควรที่จะต้องศึกษาต่อไป”
พล.อ.พงษ์เทพ กล่าวว่า ตนคิดว่าคลองไทยเป็นโครงการที่ใหญ่มาก จะทำอะไรต้องพิจารณาให้รอบคอบว่าถึงเวลาหรือยัง ที่จะปัดฝุ่นโครงการนี้ เราไม่ได้ให้ขุดวันนี้พรุ่งนี้ แต่เราต้องการให้มีการศึกษาอย่างลึกซึ้ง ว่าจะส่งผลกระทบกับวิถีชีวิตประชาชนอย่างไรบ้าง กระทบสิ่งมีชีวิต สัตว์ สิ่งแวดล้อมอย่ย่างไรบ้าง รวมถึงกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติที่ทุกคนหวงแหนให้กระทบน้อยที่สุดอย่างไรบ้าง
“ตรงนั้นเป็นสิ่งสำคัญ ที่ทุกคนมีส่วนร่วมในการช่วยคิด ช่วยปกป้องให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุด ผมคิดว่าสิ่งเหล่านี้ต้องให้ประชาชนมีส่วนร่วมทางความคิดการแสดงออกตั้งแต่ต้น แล้วะจะเป็นโครงการที่ดีเป็นโรงการตัวอย่างให้โครงการใหญ่ๆ ในประเทศนี้ ซึ่งจากการศึกษาไทยจะได้มากกว่าเสีย เราจะได้เม็ดเงินทั้งเพื่อเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบ และดูแลประชาชนในพื้นที่อื่นๆ อีกมาก ตอนนี้ในฟากของรัฐสภาเห็นชอบแล้ว เหลือก็แต่ฝ่ายรัฐบาลจะพิจารณา ซึ่งผลการศึกษาและเสียงของประชาชนจะเป็นตัวบ่งชี้” พล.อ.พงษ์เทพ กล่าว
ด้านนายสายัณห์ อินทรภักดิ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง กล่าวว่า การเสวนาในวันนี้ทุกภาคส่วนให้ความสนใจกันเป็นอย่างมาก เนื่องจากเรื่องดังกล่าวเป็นเรื่องที่ไม่ใช่เฉพาะคนในพื้นที่ จ.ตรัง จ.พัทลุง จ.นครศรีธรรมราช ขณะนี้มีการสอบถามกันว่าจะมีการจุดคลองไทยกันเมื่อไหร่ ซึ่งวันนี้เป็นโอกาสดีที่มีการเสวนากัน ซึ่งจะนำไปเป็นส่วนหนึ่งของบทสรุปว่าโครงการนี้จะเกิดขึ้นได้หรือไม่อย่างไร
ผศ.ดร.อภิรักษ์ สงรักษ์ นักวิชาการ คณะวิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีการประมง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัยตรัง กล่าวให้ความเห็นว่า ดีใจที่มีการขับเคลื่อนข้อมูลให้ชาวใต้ได้รับรู้ในหลายเรื่อง ที่ผ่านมากระแสการให้ข้อมูลในภาคใต้ ไม่ว่าจะเป็นโครงการก่อสร้างโรงไฟฟ้ากระบี่ โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือปากบาราสตูล หรือโครงการแลนด์บริดจ์ถึงตรัง-สงขลา รวมถึงโครงการเซาท์เธิร์นซีบอร์ด สำหรับโครงการจุดคลองไทย มีการพูดคุยมานานหลายสิบปี ที่ผ่านมามีการโยนหินถามทาง สุดท้ายเส้นทาง 9A เป็นเส้นทางที่พูดคุยกันมาก เส้นทางยาวและสร้างเศรษฐกิจได้มากขึ้น ในแง่ขอความเจริญคนใต้เข้าใจ และถึงเวลาที่จะต้องพัฒนาในบางเรื่อง แต่ต้องมีข้อมูลให้ดี ทั้งในแง่ของความคุ้มค่า สังคม และที่สำคัญทางภาคใต้มีฐานทรัพยากรทางทะเลที่ดี ดังนั้นการดูแลในเรื่องของฐานทรัพยากรต้องมีการศึกษาข้อมูลให้ชัดเจนมากกว่านี้ แม้ว่าในเชิงพัฒนาคนใต้กำลังเรียนรู้อยู่ก็ตาม
นายชัยฤทธิ์ ถ่ายย้วน นายกสมาคมสวนปาล์มจังหวัดตรัง อดีตกำนันตำบลกะลาเส กล่าวว่า เห็นด้วยกับโครงการนี้เป็นอย่างมาก เนื่องจากจะได้เปลี่ยนมิติเศรษฐกิจใหม่ที่เดิมปลูกยางพารา ที่สถานการณ์เปลี่ยนไปมาก ผลผลิตตกต่ำ ถ้ามัวแต่ทำอยู่ตรงนี้จะพัฒนาช้า โดยเฉพาะระบบเศรษฐกิจ จะมีการจ้างงานกันถึง 2 ล้านอัตรา รายได้ประเทศชาติสูงขึ้นหลายแสนล้าน ซึ่งจากการสำรวจประชาชนที่คลองไทยผ่าน โดยเฉพาะในจังหวัดตรังเห็นด้วย 100% ในส่วนของการเป็นห่วงผลกระทบสิ่งแวดล้อมทราบว่ามีฝ่ายวิศวกรรมดูแลเรื่องนี้อย่างชัดเจน และให้คำตอบได้ ในนามตัวแทนของภาคประชาชนในพื้นที่เห็นด้วย เป็นโครงการใหญ่ที่จะสามารถเพิ่มศักยภาพการพัฒนาประเทศให้เจริญมากยิ่งขึ้น
