คนงานก่อสร้าง เล่านาทีระทึก รถไฟวิ่งผ่าน ก่อนเครนร่วงทับตู้โดยสาร จนกระเด็นหลุดจากราง
อุบัติเหตุเครนก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง ตั้งอยู่บนคานทางต่างระดับช่วงผ่านบ้านถนนคต หมู่ 11 ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา ความสูงจากพื้นดินประมาณ 9 เมตร ได้หล่นทับขบวน 21 รถไฟดีเซลรางด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี กำลังแล่นเข้าสถานีรถไฟสีคิ้ว ทำให้ 2 ตู้โดยสารตกราง และตู้ 2 มีเพลิงลุกไหม้นั้น
อ่านข่าว
- ด่วน! เครนก่อสร้าง หล่นทับรถไฟ อ.สีคิ้ว ประชาชนบาดเจ็บติดค้างในโบกี้ จนท.เร่งช่วยเหลือ
- เปิดสาเหตุ เครนถล่มลงราง รถไฟเบรกไม่ทัน ชนสนั่นที่โคราช ดับ-เจ็บหลายสิบคน
เมื่อวันที่ 14 มกราคม คุณดาว บุญปัญญา หนึ่งในผู้โดยสารที่โดยสารมากับขบวนรถไฟที่ประสบเหตุเล่านาทีเกิดเหตุ ว่า ตนนั่งรถไฟมาจากดอนเมือง กำลังจะเดินทางไปยังจังหวัดศรีสะเกษ มีอยู่ 3 ตู้โดยสาร ซึ่งในระหว่างทางมาถึงจุดเกิดเหตุนั้นตนนอนหลับมาจนกระทั่งมาถึงจุดเกิดเหตุจนได้ยินเสียงเครนตกใส่หลังคารถไฟก่อน ที่หัวจักรรถนั้น จะดึงสายเครนจนทำให้ตู้รถไฟนั้นหลุดกระเด็นออกจากราง
ด้านคนงานก่อสร้างรถไฟ ได้เล่าให้ฟังว่า ขณะทำงานอยู่ ทางรถไฟได้วิ่งผ่านไป โดยหัวแรกวิ่งผ่านไป ก่อนที่อยู่ๆ เครนที่ใช้ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง หักหล่นลงมาด้านล่าง จึงทำให้เครนถล่มทับรถไฟตู้ที่ 2 กับ 3 โดยเครนถูกรถไฟตู้ที่ 3 เข้าเต็มๆ ก่อนที่ร่วงตกรางไป
ขณะที่เจ้าหน้าที่กู้ภัยเร่งเข้าช่วยเหลือผู้รอดชีวิตที่ยังคงติดอยู่ในซากรถไฟขบวนดังกล่าวอย่างเร่งด่วน จนล่าสุดได้เข้าช่วยเหลือเด็กพร้อมกับลำเลียงนำตัวเด็กออกมาพร้อมกับเร่งส่งไปรักษาต่อที่โรงพยาบาล
ต่อมาทาง อาสาสมัครหน่วยกู้ชีพพรหมธรรมสีคิ้วและฮุก.31 โคราช ได้ระดมกำลังช่วยเหลือผู้บาดเจ็บ เบื้องต้น 70 ราย นำส่งไปรักษาที่โรงพยาบาลสีคิ้ว โดยมีจำนวน 20 ราย อาการสาหัส อยู่ระหว่างเตรียมเคลื่อนย้ายนำส่งต่อ รพ.มหาราช นครราชสีมา ซึ่งมีแพทย์เชี่ยวชาญเฉพาะทางและเครื่องมือที่ทันสมัย ส่วนผู้เสียชีวิตพบร่างผู้เสียชีวิต 22 ราย และยังมีจำนวนหนึ่งถูกอัดก๊อบปี้เสียชีวิตอยู่คาตู้โดยสาร
จากการสอบสวนทราบว่า จุดเกิดเหตุอยู่ในสัญญา 3-4 ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว และกุดจิก-โคกกรวด รวมระยะทาง 37.45 กิโลเมตร ความคืบหน้าก่อสร้าง 99.45% ระหว่างเครนกำลังปฏิบัติหน้าที่ได้เกิดอุบัติเหตุร่วงมาทับขบวนรถไฟ 21 ซึ่งมีนายธีระวัฒน์ พนักงานขับรถ และนายเอกพล ช่างเครื่องได้ทำขบวนรถมี 3 ตู้ นำผู้โดยสารออกจากต้นทางสถานีกรุงเทพฯ ปลายทางอุบลฯ จำนวน 190 คน ช่วงใช้ความเร็วประมาณ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งรถไฟตู้แรกผ่านได้หวุดหวิด แต่เครนร่วงลงมาทับตู้ 2-3 ทำให้มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต
