ผู้ว่าฯโคราชเผย ใช้เวลา 7 วัน กู้รางเปิดเดินรถได้ รฟท.ประเมินมูลค่าเสียหายกว่า 100 ล้าน เดินหน้าฟ้องผู้รับเหมา
เมื่อเวลา 16.30 น. วันที่ 14 มกราคม นายอนุพงศ์ สุขสมนิตย์ ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา พร้อมหัวหน้าส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง ร่วมแถลงผลสรุปเบื้องต้น กรณีเครนก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา สัญญา 3-4 ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว โดยมี บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ ผู้รับจ้าง ขณะกำลังปฏิบัติงานอยู่บนคานรถไฟต่างระดับความสูงจากพื้นดินประมาณ 9 เมตร บริเวณหลักเสาโทรเลขรถไฟที่ 220/9 พื้นที่ก่อสร้างบ้านถนนคต หมู่ 11 ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา ได้หล่นมาทับขบวน 21 รถไฟดีเซลรางด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานีว่า เหตุเกิดช่วงเวลาประมาณ 09.30 น. ขบวนรถมีผู้โดยสารทั้งหมด 208 คน และลงระหว่างทาง 37 คน เหลือผู้โดยสารอยู่บนขบวน 177 คน พนักงานบนรถ 5 คน และมีจำนวน 70 คน ไม่ได้รับบาดเจ็บ
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ดำเนินการส่งกลับภูมิลำเนา ยอดผู้เสียชีวิตล่าสุดพบร่างแล้ว 30 ราย สูญหาย 4 ราย ประเมินว่าใช้เวลาประมาณ 7 วัน จะสามารถกลับมาใช้ได้ตามปกติ ระหว่างนี้ได้ปรับเส้นทางขบวนรถสายตะวันออกเฉียงเหนือ ที่มีต้นทางและปลายทางอุบลราชธานี ช่วงสถานีชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่-นครราชสีมา จำนวน 14 ขบวน เราเน้นความสำคัญ ต้องดูแลผู้บาดเจ็บให้ดีที่สุด และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งซ่อมแซมราง เพื่อให้การเดินทางได้รับความปลอดภัยสูงสุด
ด้าน นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า ความเสียหาย 2 ตู้ดีเซลราง มูลค่าตู้ละ 50 ล้านบาท และความเสียหายโครงสร้างทางรถไฟยกระดับ ยอดรวมเบื้องต้นเฉพาะทรัพย์สินกว่า 100 ล้านบาท สาเหตุตัวอุปกรณ์ที่ยก segment หล่นลงมาขณะขบวนรถวิ่งผ่านพอดี ส่วนตัวเครนยังยึดติดอยู่ สาเหตุเกิดขึ้นระหว่างเคลื่อนตัวมาติดตั้ง หรือเพิ่มตัวอุปกรณ์บางตัวเข้าไป ซึ่งต้องสอบสวนว่า segment หล่นลงมาได้อย่างไร ทั้งนี้ เตรียมดำเนินการฟ้องร้อง เนื่องจาก รฟท.สูญเสียทรัพย์สิน รวมถึงประชาชนได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตจำนวนมาก ดังนั้น ดำเนินการฟ้องร้องผู้รับเหมาเป็นลำดับแรก หากผลการสืบสวนมีส่วนใดที่บกพร่องเพิ่มเติมก็จะฟ้องร้องเพิ่มเติม
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ล่าสุดมีรายงานยอดผู้เสียชีวิตเพิ่มเป็น 32 ราย บาดเจ็บ 67 คน จากผู้โดยสารทั้งหมด 208 คน
