ศรชล.ภาค3 ระดมกำจัดน้ำมันรั่วไหล-กู้ตู้คอนเทนเนอร์ ลุยภารกิจเรืออับปางทะเลภูเก็ต
เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลภาค 3 รายงานกรณีเรือบรรทุกสินค้า สัญชาติปานามา ชื่อเรือ SEALLOYD ARC อับปาง บริเวณเกาะแก้วน้อย ต.เกาะแก้ว อ.เมือง ภูเก็ตเหตุเกิดเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมาว่า พลเรือโทวีรุดม ม่วงจีน ผู้บัญชาการทัพเรือภาคที่ 3 / ผู้อำนวยการศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลภาค 3 /ผู้บัญชาการเหตุการณ์ฯประชุมติดตามและประเมินสถานการณ์ กำหนดภารกิจกำจัดคราบน้ำมัน และการสกัดกั้นการรั่วไหลออกจากเรือเนื่องจากเรือ SEALLOYD ARC เมื่อจมโดยสมบูรณ์แล้ว จึงเริ่มต้นภารกิจด้วยการหาพิกัดของเรือ SEALLOYD ARC ใต้ท้องทะเล ผลการปฏิบัติตรวจพบตำบลที่เรืออับปางความลึก 61 เมตร พื้นท้องทะเลเป็นทรายปนโคลนมีลักษณะการวางตัวเอียงเล็กน้อย เสากระโดงท้ายเรือต่ำกว่าผิวน้ำ 14 เมตร ทิศการวางตัวพาดยาวจากหัวเรือไปท้ายเรือทิศ 284.5 องศา
เรือหลวงมัตโพน นำนักดำน้ำของชุดปฏิบัติการพิเศษกองปฏิบัติการทัพเรือภาคที่ 3 และฐานทัพเรือพังงาทัพเรือภาคที่ 3 ปฏิบัติภารกิจดำน้ำผูกทุ่นไว้กับเสากระโดงเรือ เพื่อเป็นจุดสังเกตเป็นที่เรียบร้อย
เรือหลวงปันหยี เข้าสำรวจพบมีการรั่วไหลของน้ำมัน (คาดว่าเป็นน้ำมันดีเซลเรือ) ลอยขึ้นสู่ผิวน้ำ (คลายตาน้ำ) ปริมาณเล็กน้อย บริเวณทิศตะวันตกเฉียงใต้ของจุดที่เรือจม การปฏิบัติวันนี้ดำน้ำลงไปปิดกั้นสกัดการรั่วไหล และ ทีมอากาศยานบินตรวจสอบการเคลื่อนตัวของคราบน้ำมัน พบคราบน้ำมันมีจุดกำเนิดใกล้จุดที่เรือจม คราบน้ำมันไหลไปทางทิศตะวันตกค่อนใต้เล็กน้อย สู่ทะเลเปิดและจางหายไปในระยะ 4.5 – 5 ไมล์ทะเล
ภารกิจการค้นหาตู้คอนเทนเนอร์รวบรวมเป็นกลุ่ม เก็บกู้ตู้คอนเทนเนอร์ มอบหมายให้ เรือหลวงหัวหินและให้เจ้าท่าติดต่อเรือลากจูงจากท่าเรือน้ำลึกช่วยลากตู้คอนเทนเนอร์เข้าหาเรือ Barge ส่งเรือหลวงปันหยีเข้าช่วยลากตู้คอนเทนเนอร์เข้าหาเรือ Bargeและมีเรือตำรวจน้ำ ทีมโดรนเรือเจ้าท่า 801 คอยสนับสนุน
ผลการปฏิบัติ ได้ดำเนินการลากตู้คอนเทนเนอร์รวมเป็น 2 กลุ่ม กลุ่มที่ 1 มี 13 ตู้ กลุ่มที่ 2 มี 6 ตู้ ทั้ง 2 จุด รอการเก็บกู้โดยเรือ Barge ที่มีเครนอยู่ระหว่างประกอบเครน ดำรงการค้นหาต่อไปด้วยอากาศยานโดรน และเรือภาคพื้นในสภาพคลื่นลมแรงและมีข้อจำกัดในการมองเห็น ได้รับข้อมูลเพิ่มเติมจากเจ้าของเรือว่าตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกในระวางท้องเรือ 218 ตู้ และบรรทุกไว้บนดาดฟ้าเปิด 79 ตู้
เมื่อเวลา 16.00 น. ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์จัดการประชุมรับทราบผลการปฏิบัติและกำหนดแนวทางในการปฏิบัติต่อไป
