วันที่ 5 มีนาคม นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เดินทางไปที่ท่าเรือเฟอร์รี่เขาตะเกียบ เขตเทศบาลเมืองหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ เพื่อตรวจเยี่ยมการดำเนินงานและรับฟังปัญหาการให้บริการเรือโดยสารโครงการเรือเฟอร์รี่ข้ามอ่าวไทยเส้นทางหัวหิน-พัทยา ก่อนการประชุมคณะรัฐมนตรีสัญจรที่ จ.เพชรบุรี ในวันที่ 6 มีนาคมนี้ หลังจากบริษัท รอยัล พาสเซนเจอร์ ไลน์เนอร์ จำกัด ผู้ได้รับสัมปทานเดินเรือจากกรมเจ้าท่า เปิดให้บริการเป็นเวลากว่า 1 ปี พบว่าส่วนใหญ่ร้อยละ 80 ของผู้ใช้บริการเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติกลุ่มเอเชีย และยุโรป ปัจจุบันมีการนำเรือไฮสปีด คาตามารัน ความเร็วสูง 4 ลำ แบบปรับอากาศ 2 ชั้น บรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 346 คน ให้บริการ 1 เที่ยวต่อวัน โดยออกจากท่าเทียบเรือแหลมบาลีฮาย พัทยา จ.ชลบุรี เวลา 10.00น.ถึงท่าเทียบเรือเขาตะเกียบ อ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ เวลา 12.00 น. และออกจาก หัวหิน เวลา 13.00น.ถึงพัทยา เวลา 15.00น.
สำหรับการลงพื้นที่ครั้งนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องนำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับร่องน้ำบริเวณท่าเทียบเรือที่ตื้น ซึ่งเป็นปัญหากับการจอดเรือเทียบท่า ซึ่งมีการจัดสรรงบประมาณขุดลอกเป็นระยะ รวมทั้งปรับปรุงขยายท่าเทียบเรือและสร้างห้องน้ำสาธารณะให้เพียงพอรองรับนักท่องเที่ยว
จากนั้นมีการหารือเกี่ยวกับการพัฒนาโครงการระยะที่ 2 ท่าเรือจุกเสม็ด อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี – ปากน้ำปราณ อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์ ปัจจุบันอยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสมของโครงการ คาดว่าจะเริ่มดำเนินในปี 2562 หากแล้วเสร็จจะสามารถรองรับการขนส่งได้ทั้งผู้โดยสารและยานพาหนะ ซึ่งนายไพรินทร์ กล่าวว่า จะร่วมกับ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงท่องเที่ยวและกีฬา เสนอโครงการการพัฒนาเส้นทางเลียบชายฝั่งทะเลจากภาคกลางไปภาคใต้(ไทยแลนด์ริเวียร่า) ให้ คณะรัฐมนตรีพิจารณาด้วย หากเป็นไปได้จะเชื่อมโยงการเดินเรือโครงการเรือเฟอร์รี่ข้ามอ่าวไทยฝั่งตะวันตกและตะวันออก เพื่อสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจทั้งการขนส่งสินค้า และการเดินทางท่องเที่ยว ก่อนนายไพรินทร์ เดินทางไปสำรวจพื้นที่ก่อสร้างท่าเทียบเรือเฟอร์รี่ระยะที่ 2 ที่ ต.ปากน้ำปราณ อ.ปราณบุรี ล่าสุด จ.ประจวบคีรีขันธ์ออกหนังสือรับรองที่หลวง (นสล.)เนื้อที่กว่า 20 ไร่
จากนั้นนายไพรันทร์ เดินทางไปติดตามแนวทางการพัฒนาท่าอากาศยานหัวหินโดยเข้าประชุมร่วมกับผู้บริหารท่าอากาศยานหัวหิน เพื่อรับฟังบรรยายผลการดำเนินงาน ซึ่งปัจจุบันท่าอากาศยานหัวหิน มีทางวิ่งขนาด 2100 ม.x35 ม.มีพื้นที่สนามบินติดชายทะเล มีอาคารผู้โดยสาร 1 หลังขนาด 7,200 ตารางเมตรมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ตลอดทั้งปี 864,000 คน สำหรับปี 2560 มี 428 เที่ยวบิน ปัจจุบันไม่มีสายการบินประจำ แต่มีสายการบินเช่าเหมาลำให้บริการของ เอ็ม เจ็ท HS aviation อันดามัน และสยามแลนด์ ล่าสุด จะมีสายการบินมาเลเซีย แอร์เอเชีย เปิดให้บริการเที่ยวบินประจำเส้นทางกัวลาลัมเปอร์ – หัวหิน ในวันที่ 27 เมษายนนี้ โดยทางท่าอากาศยานจัดทำร่างแผนแม่บทการปรับปรุงพัฒนาท่าอากาศยานหัวหิน เช่น การขยายทางวิ่ง การขยายลานจอดเครื่องบินให้รองรับการขึ้นลงได้ 5 ลำ เพิ่มศักยภาพในการรองรับการบินเชิงพาณิชย์
