เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 61 คณะกรรมาธิการการคมนาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ลงพื้นที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เพื่อดูความคืบหน้าระบบโลจิสติกส์ หรือขนส่งสินค้า เชื่อมโยงจากท่าเรือสินค้า สองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสัก ไปยังถนนหลวงและทางรถไฟ โดยใช้เวลาตลอดทั้งวันเดินทางด้วยเรือสำรวจพื้นที่จริง เริ่มจากอำเภอบางปะอิน บางไทร พระนครศรีอยุธยา นครหลวง
จากนั้นในเวลา 17.00 น. พลเอกวรพงษ์ สง่าเนตร รองประธานคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เปิดเผยว่า รัฐบาลมุ่งเน้นให้พื้นที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เป็นศูนย์กลาง หรือ ฮับ การขนส่งและกระจายสินค้าของประเทศ เพราะศักยภาพเชิงบวก ตั้งแต่มีท่าเรือสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาและป่าสัก อยู่แล้วกว่า 200 แห่ง มีถนนสายสำคัญของประเทศพาดผ่าน เพื่อเข้ากรุงเทพมหานคร รวมถึงเดินทางเชื่อมต่อไปยังทุกภาคของประเทศได้อย่างสะดวก อีกทั้งยังมีรถไฟพาดผ่าน ทั้งที่มาจากสายเหนือและสายอิสาน ขณะที่ในพื้นที่มีนิคมอุตสาหกรรม ศูนย์กระจายสินค้าของรัฐและเอกชน คลังสินค้าทั่วไปและคลังสินค้าเกษตรจำนวนมาก
พลเอกวรพงษ์ กล่าวว่า จากปัจจัยดังกล่าวทำให้รัฐบาล ต้องเร่งสนับสนุนให้ทุกอย่างเกื้อกูลกัน เพื่อเดินหน้าเต็มกำลัง ซึ่งจะส่งดีต่อระบบเศรษฐกิจของประเทศ ล่าสุดยังได้สนับสนุนงบประมาณกว่า 300 ล้านบาท มาปรับปรุงถนนสายรองจากท่าเรือสองฝั่งแม่น้ำป่าสัก เพื่อเชื่อมต่อถนนสายสำคัญของประเทศ ขณะเดียวกันกลุ่มธุรกิจเดินเรือ เสนอว่า แม่น้ำป่าสักมีคอขวด 2 แห่ง ในเขตรอยต่อของอำเภอพระนครศรีอยุธยาและอำเภอนครหลวงทำให้ตื้นเขินและรองน้ำแคบ ทำให้เป็นอุปสรรต่อการเดินเรือในหน้าแล้ง จึงขอให้รัฐบาลเร่งรัดขุกลอกแม่น้ำป่าสัก ตรงคอขวด 2 แห่งด่วนที่สุด
