เพชรบูรณ์-ปธ.หอฯเพชรบูรณ์แย้งตัดอุโมงค์ต้นไม้ไม่ใช่ทางออก ในทางวิศวกรรมออกแบบขยายถนนโดยไม่ไปแตะต้องต้นไม้ ชี้กรมทางหลวงเป็นหน่วยงานที่ปลูกต้นไม้มากที่สุดแถมรณรงค์ให้ปชช.ช่วยดูแล แต่จู่ๆ จะตัดต้นไม้ทิ้งอ้างกิ่งก้านเปราะทำให้เกิดอุบัติเหตุง่าย ย้อนถามงั้นคงต้องตัดโค่นต้นไม้ริมถนนทิ้งทั้งประเทศ
วันที่ 4 เมษายน นายกษิต โฆษิตานนท์ ประธานหอการค้าจังหวัดเพชรบูรณ์ กล่าวถึงการตัดอุโมงค์ต้นไม้ ถนนทางหลวงหมาย 12 (หล่มสัก-ชุมแพ)ว่า อุโมงค์หรือซุ้มต้นไม้บริเวณนี้ต้องใช้ระยะเวลาหลายสิบปีที่จะมีหรือเกิดขึ้นได้ จนปัจจุบันกลายเป็นกิมมิกหรือสัญลักษณ์ที่ทำให้เกิดบรรยากาศและความสำนึกบนเส้นทางส่วนนี้ การขยายถนนเส้นทางนี้ไม่จำเป็นต้องตัดต้นไม้เพราะมีการกันพื้นที่ทั้งซ้ายและขวาไว้ค่อนข้างเยอะ สามารถจะออกแบบโดยไม่จำเป็นต้องไปแตะต้นไม้เหล่านี้ก็ได้ ในขณะที่ต้นไม้เหล่านี้เป็นต้นจามรี หรือก้ามปู ฉะนั้นเรื่องการดูแลน่าจะสำคัญกว่า
นายกษิตกล่าวว่า กรมทางหลวงออกแบบถนน 4 เลนตั้งแต่ช่วงจ.พิษณุโลก-อ.หล่มสัก ได้สวยงามแล้ว เหลือแต่เพียงช่วงหล่มสัก-ชุมแพ ซึ่งในมุมมองของประชาชนที่ไม่อยากเห็นอุโมงค์ต้นไม้เหล่านี้ถูกตัดโค่น เพราะเห็นว่าเมื่อเกิดขึ้นมาแล้วจนกลายเป็นข้อผูกพันกับชุมชนขึ้นมาก็สมควรจะดูแลรักษาต่อไป ในด้านวิศวกรรมหรือการออกแบบนั้นทางกรมทางหลวงสามารถปรับเปลี่ยนได้ และจริงๆ แล้วพื้นที่เขตบริเวณนี้กรมทางหลวงก็ทำให้ลงตัวได้ระหว่างการพัฒนาและการรักษาอุโมงค์ต้นไม้ไว้
“ที่ผ่านมากรมทางหลวงก็พยายามจะรณรงค์ให้ปลูกและรักษาต้นไม้ บริเวณริมสองฝั่งถนนให้มีความสวยงามและเป็นธรรมชาติ โดยพยายามพร่ำบอกให้ประชาชนช่วยกันรักษาและดูแล แต่พอถึงช่วงเวลาหนึ่งก็จะไปตัดโค่นทำลาย อยากถามว่ากรมทางหลวงคิดอะไรอยู่” นายกษิตกล่าวและว่า กรมทางหลวงเป็นหนึ่งในหน่วยงานที่ปลูกป่าและดูแลต้นไม้มากที่สุดในประเทศไทย เมื่อถนนเส้นทางไปถึงไหนก็จะปลูกป่าไปด้วยและมีการบอกต่อสังคมว่ามาตลอดด้วยว่า ได้ทำเป็นตัวอย่างให้เห็น แต่เมื่อถึงเวลาหนึ่งก็จะมาตัดทิ้ง เหมือนเป็นการกระชากหัวใจของคนในพื้นที่ตลอดจนผู้ที่ใช้เส้นทางนี้ เพราะส่วนใหญ่ทุกคนต่างก็รักและมีความรู้สึกผูกพันกับต้นไม้
นายกษิตกล่าวว่า ส่วนข้ออ้างเรื่องความเปราะบางกิ่งหักตกลงมาบนถนนทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายนั้น สิ่งเหล่านี้แก้ไขได้ทั้งสิ้นและก็ทำมาตลอดอยู่แล้ว หากจะนำเรื่องนี้มาอ้างเพื่อจะตัดโค่นอุโมงค์ต้นไม้บริเวณนี้ กรมทางหลวงคงต้องตัดโค่นต้นไม้ทิ้งกันทั้งประเทศอย่างแน่นอน ที่ผ่านมาก็มีการออกแบบแนวถนนโดยการรักษาต้นไม้ริมทางไว้ในหลายจังหวัด ฉะนั้นกรมทางหลวงสามารถทำให้ลงตัวได้ระหว่างการพัฒนาและการรักษาต้นไม้เหล่านี้ เพราะตรงนี้ก็เป็นฝีมือของกรมทางหลวงเอง แล้วจะมาบอกว่า เป็นต้นไม้ที่ไม่ดีเป็นต้นเหตุทำให้เกิดอุบัติเหตุ ก็ต้องถามย้อนไปว่าใครเป็นคนปลูกหรือดูแลมาตลอด
