ทัวร์ลง ‘หมอคนดัง’ ติง แอร์บินไทยยืนค้ำหัวให้บริการ ชาวเน็ตสวนหมดยุคทาส ‘กระติ๊บ ชวัลกร’ เอาด้วย บอกอยากให้หมอบต้องไปบวชเป็นพระ
ทัวร์ลง หลัง “หมอคนดัง” แชร์ประสบการณ์แอร์บินไทยยืนค้ำหัวให้บริการผู้โดยสาร ชาวเน็ตเห็นต่างหมดยุคทาส พบดาราสาวคนดัง กระติ๊บ โผล่เมนต์ด้วย บอกอยากให้หมอบคลานต้องไปบวชเป็นพระ
เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน รศ.ดร.นพ.วัชรพล อเล็กซองดร์ กำเนิดศิริ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก Dr. Med. Watcharaphol Alexandre Kamnerdsiri เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน เกี่ยวกับเรื่องการให้บริการของแอร์โฮสเตสการบินไทยและสายการบินคู่แข่ง โดยมีรายละเอียดว่า
“สวัสดีครับ ผมเพิ่งบินมาถึงโจฮันเนสเบิร์กเมื่อเช้านี้ โดยจะอยู่ที่นี่ 2 คืน และวันเสาร์ผมก็จะบินไปยังเกาะเซนต์เฮเลน่า ตามที่วางแผนไว้
ผมเคยเขียนถึงสายการบินไทยและการบริการ 2 มาตรฐานที่เกิดขึ้นในเครื่องตอนที่ผมบินกลับจากปารีสมากรุงเทพฯ กับการบินไทยครั้งล่าสุด ในโพสต์ก่อนหน้า
ในโพสต์นี้ ผมจึงอยากนำเสนอว่า สายการบินลุฟท์ฮันซ่า (LH) ปฏิบัติกับผมอย่างเท่าเทียมกับผู้โดยสารท่านอื่น โดยมาตรฐานการบริการเดียวกันทั้งลำ
ต้องบอกว่า ตั๋วสายการบินไทยนั้นแพงมาก และการบริการก็ไม่ได้เด่น ออกจะไปทางด้อยเสียด้วยซ้ำ
ผมเคยชอบสายการบินไทย ตั้งแต่ก่อน TG จะควบรวมกิจการกับเดินอากาศไทย (TA) แต่หลังจากนั้น การบินไทยก็ดิ่งลงใน performance มีอย่างเดียวที่เพิ่มขึ้นคือราคา
ผมมีแผนจะเดินทางกลับเมืองไทยอีกครั้งในเดือนตุลาคม รอบนี้ผมจะบินเข้าไทยด้วยสายการบินแอร์อินเดีย (AI) ในชั้นธุรกิจ และก็จะบินด้วยสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ (SQ) ในชั้นธุรกิจ ออกจากกรุงเทพฯ ไปสิงคโปร์ และบินต่อไปยังซิดนีย์ ออสเตรเลีย
จากนั้นผมก็จะบินจากซิดนีย์ไปโอ๊คแลนด์ ด้วยสายการบินแอร์นิวซีแลนด์ (NZ) ส่วนขากลับผมจะบินออกจากโอ๊คแลนด์ ไปสิงคโปร์ก่อนจะต่อเครื่องกลับกรุงเทพฯ
ที่ผมเลือกบินสายการบินแอร์อินเดีย ในชั้นธุรกิจ ก็เพราะผมอยากจะลองเปรียบเทียบดูว่า ในพันธมิตรสายการบินกลุ่มดาว (Star Alliance) ซึ่งแอร์อินเดียก็เป็นหนึ่งในพันธมิตรนั้นเช่นเดียวกับการบินไทย จะมีการให้บริการที่แตกต่างมากแค่ไหน แล้วผมจะเขียนให้อ่านกัน
ในส่วนของสายการบินลุฟท์ฮันซ่านั้น ผมเป็นผู้โดยสารบัตรทอง (LH*G) ของลุฟท์ฮันซ่า ซึ่งเรียกว่า Senator มาอย่างยาวนาน รวมเป็นเวลา 22 ปีแล้ว ที่ผมไม่เคยหล่นจากสถานะบัตรทองของสายการบิน Lufthansa เลย
ทั้งนี้ เกณฑ์การได้บัตรทองสายการบินลุฟท์ฮันซ่า คือ ต้องบินให้ได้ปีละ 1 แสนไมล์ ซึ่งไม่ง่าย แต่ผมก็ชอบสายการบินนี้ จนยอมไปเทรน สอบเป็นแพทย์อาสา ช่วยผู้โดยสารบนเครื่องในยามฉุกเฉินให้กับกลุ่มสายการบินลุฟท์ฮันซ่า ตามที่เคยเขียนให้ FC ได้อ่านแล้ว
ในเที่ยวบินมาโจฮันเนสเบิร์กเที่ยวนี้ ผู้โดยสารเต็มทุกคลาส (F/C/Y) แต่การบริการกลับทำได้ตามมาตรฐานดีมาก
ถึงผมจะเป็นผู้โดยสารเอเชีย แต่คุณแอร์ก็เข้ามานั่งรับออเดอร์ ไม่ยืนค้ำหัวผมต่างกับแอร์การบินไทยที่ยืนค้ำหัวผมและคนไทยท่านอื่น แต่กับฝรั่งหัวทองก็สามารถนั่งลงบริการอย่างดี ผมเชื่อว่า ถ้าการบินไทยให้บริการอย่างเท่าเทียมกับผู้โดยสารทุกคน ไม่แปลกแยก จะได้ใจผู้โดยสารคนไทยไปเต็มๆ เลย
มีรูปถาดอาหารชั้นธุรกิจ จากผู้โดยสารที่ได้บินกับสายการบิน KLM ของเนเธอร์แลนด์ ที่ออกเดินทางจากกรุงเทพฯ ว่า สายการบินนี้เลือกเสิร์ฟอาหารสำรับไทยได้น่าทานกว่าการบินไทยมากแค่ไหน รอบหน้าผมคงต้องหาโอกาสใช้บริการสายการบิน KLM บ้างแล้ว
พรุ่งนี้ผมว่าง ก็เลยว่าจะไปทัวร์โจฮันเนสเบิร์ก 1 วันเต็ม และนำรูปมาฝาก FC กัน ในช่วงทริปนี้ ผมอาจจะโพสต์ถี่หน่อย ถ้ายังไม่เบื่อกันเสียก่อน เข้ามาเขียนคอมเมนต์ให้ผมอ่านบ้างนะครับ
อนึ่ง สายการบิน Lufthansa มีชุดนอนให้ผู้โดยสารชั้นธุรกิจ มีแผ่นฟูกปูรองที่นอน มีเคาน์เตอร์อาหารว่างระหว่างไฟลต์ แม้จะสู้ Singapore Airlines ไม่ได้ แต่สำหรับมาตรฐานการบริการของสายการบินของยุโรปแล้ว ผมว่าไม่แย่เลยครับ
ปล. ผมเพิ่มรูปในโพสต์ 2 รูปสุดท้าย เพื่อเปรียบเทียบระหว่างการให้การบริการของพนักงานต้อนรับสายการบินไทย ในการให้บริการผู้โดยสารชาวไทยกับผู้โดยสารชาวต่างชาติ บนเครื่องการบินไทยไฟลต์ล่าสุดของผม ให้ FC ได้พิจารณา เมื่อเทียบกับการให้บริการผู้โดยสารของพนักงานต้อนรับสายการบินลุฟท์ฮันซ่าในโพสต์นี้
ติเพื่อก่อนะครับ อยากให้การบินไทยรักผู้โดยสารไทยเพิ่มขึ้นมาบ้าง หรือแค่ให้เท่าเทียมกับผู้โดยสารชาวต่างชาติ ไม่ให้เกิดความรู้สึกเปรียบเทียบ ก็ยังดี 😌
โพสต์หน้าจะพาไปเที่ยวโจฮันเนสเบิร์ก รออ่านนะครับ
รศ.ดร.นพ.วัชรพล อเล็กซองดร์ กำเนิดศิริ
นครโจฮันเนสเบิร์ก สาธารณรัฐแอฟริกาใต้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า อย่างไรก็ตาม หลังโพสต์ดังกล่าว มีชาวเน็ตเข้ามาแสดงความคิดเห็นเป็นจำนวนมาก โดยส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วย เพราะมองว่ายุคสมัยเปลี่ยนไปและแอร์ไม่ใช่ทาส และหนึ่งในนั้นมีนักแสดงคนดัง กระติ๊บ ชวัลกร เข้ามาแสดงความคิดเห็นด้วย โดยว่า “หมดเวลาให้คนมานั่ง หมอบ คลาน บริการแล้วค่ะ หน้าที่ของแอร์คือ ดูแลผู้โดยสารให้ปลอดภัยไม่ได้มาเป็นทาสคลานเข่าค่ะ ถ้าอยากให้คนหมอบ ประเคน แนะนำให้ไปบวชเป็นพระค่ะ”
เกาะติดทุกสถานการณ์จาก Line@matichon ได้ที่นี่
