นักบิดไทยค่ายยามาฮ่าเจอศึกหนักที่สนามเซนตูลศึกชิงแชมป์เอเชีย

ขุนพลนักบิด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม เดินทางสู่ประเทศอินโดนีเซีย เพื่อร่วมทำศึกชิงแชมป์เอเชียรายการ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนามที่ 5 ซึ่งจัดการแข่งขันขึ้นระหว่างวันที่ 12 – 14 ตุลาคม 2561 ที่สนามเซนตูล อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต โดยยังคงส่งทีมเข้าร่วมชิงชัยด้วยกัน 2 รุ่น คือ รุ่น เอชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี. ที่มีนักแข่งดาวรุ่งอย่าง “ตี” อนุภาพ ซามูล, “ต๋ง” พีรพงศ์ บุญเลิศ และ “ฟอง” คณาฑัต ใจมั่น ลงขับเคี่ยวชิงชัย และ รุ่นซูเปอร์ สปอร์ต 600 ซีซี. ที่มีนักแข่งรุ่นใหญ่อย่าง “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ และ “โฟลท” รัฐพงศ์ วิไลโรจน์ รับหน้าที่ทำศึกในรุ่นใหญ่นี้ และยังมีนักบิดไทยยามาฮ่าอย่าง “เค” เขมินทร์ คูโบะ ที่ลงแข่งขันในนามทีม ยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีม เอเชี่ยน ลงชิงชัยในรุ่นนี้ด้วย

สำหรับโปรแกรมการแข่งขันในวันแรกเป็นช่วงของการซ้อม ซึ่งแต่ละรุ่นจะมีการซ้อมด้วยกัน 3 ครั้ง โดยขุนพลนักบิด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ต่างลงสนามทำการซ้อมด้วยความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ เพื่อเก็บข้อมูลในการเซ็ทอัพรถให้พร้อมสมบูรณ์และลงตัวมากที่สุด เนื่องจากนักแข่งไทยต้องเจอกับสภาพพื้นผิวแทร็คที่ค่อนข้างจะไม่เรียบและมีบั๊มกระแทกอยู่เยอะพอสมควร ทำให้เสียเปรียบนักแข่งเจ้าถิ่นที่ได้เปรียบในเรื่องของความคุ้นเคยกับสนามอยู่มากพอสมควรทีเดียว โดยในรุ่น เอชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี. “ตี” อนุภาพ ซามูล #500 ทำเวลาต่อรอบดีที่สุดอยู่ที่ 1.43.549 นาที จากการซ้อมในช่วง FP1 ส่วน “ฟอง” คณาฑัต ใจมั่น #90 ทำเวลาต่อรอบดีที่สุดอยู่ที่ 1.45.334 นาที และ ต๋ง – พีรพงศ์ บุญเลิศ #45 ทำเวลาต่อรอบดีที่สุดอยู่ที่ 1.50.453 นาที ซึ่งทั้งคู่สามารถทำเวลาดีที่สุดของตัวเองได้จากการซ้อมในช่วง FP2

ส่วนการซ้อมในรุ่น ซูเปอร์ สปอร์ต 600 ซีซี. “โฟลท” รัฐพงศ์ วิไลโรจน์ ทำเวลาต่อรอบดีที่สุดอยู่ที่ 1.31.939 นาที จากการลงซ้อมในช่วง FP1 ในรอบที่ 7 ก่อนที่ในช่วงท้ายจะพลาดท่าล้มอย่างแรงทำให้รถแข่งได้รับความเสียหายหนัก และนักแข่งได้รับบาดเจ็บที่หัวไหล่เล็กน้อยทำให้ไม่สามารถลงซ้อมได้ในช่วง FP2 ก่อนที่จะกลับมาลงทำการซ้อมในช่วง 10 นาทีสุดท้ายของการซ้อมช่วง FP3 อีกครั้ง เพื่อเช็คสภาพความพร้อมของรถแข่งที่ประกอบขึ้นมาใหม่และความพร้อมของตัวนักแข่งเอง แต่ก็สามารถทำเวลาต่อรอบดีที่สุดอยู่ที่ 1.31.704 นาที

ส่วน “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ นั้นสามารถทำเวลาต่อรอบดีที่สุดอยู่ที่ 1.31.368 นาที จากการลงซ้อมในช่วง FP2 แต่ในช่วง FP3 หลังจากที่ลงขับขี่ได้เพียงแค่ 1 รอบเดียวก็ต้องกลับเข้าพิทเนื่องจากรถแข่งมีปัญหาทางเทคนิค และไม่สามารถออกมาวิ่งทำเวลาได้อีก และ เค – เขมินทร์ คูโบะ #64 ฟอร์มการขับขี่ดีขึ้นเรื่อยๆ จากการลงซ้อมในทุกช่วง ก่อนที่จะทำเวลาต่อรอบดีที่สุดอยู่ที่ 1.31.552 นาที ในช่วงท้ายของการซ้อมช่วง FP3 นั่นเอง ซึ่งนักแข่งไทยยามาฮ่าในรุ่นนี้ทั้ง 3 คน ต่างก็มีเวลาติดอยู่ใน Top10 ทุกคน

สำหรับโปรแกรมการในวันเสาร์ที่ 13 ตุลาคม นั้น ช่วงเช้านักบิด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม มีคิวลงทำการควอลิฟายทั้ง 2 รุ่น ตั้งแต่เวลา 08.50 น. โดย เอชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี. จะลงควอลิฟายก่อน มีเวลาวิ่ง 30 นาที ต่อด้วยรุ่น ซูเปอร์ สปอร์ต 600 ซีซี. มีเวลาวิ่ง 40 นาที จากนั้นในช่วงบ่ายจะเป็นการแข่งขันในเรซที่ 1 โดยนักบิด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม มีคิวเริ่มการแข่งขันในเวลา 14.05 น. เป็นต้นไป โดยแฟนมอเตอร์สปอร์ตและกองเชียร์ยามาฮ่าสามารถติดตามรับชมการถ่ายทอดสดได้ผ่านทางโทรทัศน์ช่อง True4u และ Facebook Live : Asia Road Racing Championship และติดตามความเคลื่อนไหวต่างๆ เพิ่มเติมได้ที่แฟนเพจ Yamaha Thailand Racing Team