ปิติ ภิรมย์ภักดี นักขับชาวไทย และเคอิตะ ซาว่า เพื่อนร่วมทีมชาวญี่ปุ่น ช่วยกันพาแมคลาเรน 720 เอส จีที 3 ทะยานขึ้นโพเดียมรุ่นโปรแอม ทั้งๆ ที่ออกสตาร์ตอันดับสิบห้า ในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ บลองค์แปง จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2019 ที่สนามเซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศจีน เมื่อวันที่ 27 กันยายน
ศึกบลองค์แปง จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ จีที แชมเปียนชิพ ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเอเชีย สำหรับการแข่งขันที่เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สนามความยาว 5.451 กม. ในเมืองเซี่ยงไฮ้ เป็นสนามที่หกและสนามสุดท้ายของฤดูกาล โดยในการแข่งขันในฤดูกาลนี้มีรถแข่งร่วมการแข่งขันมากถึง 30 คัน
การแข่งขันเมื่อวันที่ 27 กันยายน เป็นเรซแรกของสนามสุดท้าย ปิติ ภิรมย์ภักดี ในรถแมคลาเรน 720 เอส จีที 3 หมายเลข 61 ของทีมเอบีเอสเอสเอ มอเตอร์สปอร์ต ที่แม้จะออกสตาร์ตในกริดสตาร์ตอันดับ 15 แต่กลับโชว์ผลงานได้อย่างโดดเด่นขยับอันดับขึ้นมาถึง 7 อันดับ ขึ้นมาอยู่ที่ 8 ก่อนเปลี่ยนมือให้เคอิตะ ซาว่า ขับเข้าเส้นชัยในอันดับเจ็ดโอเวอร์ออล ทว่าเป็นอันดับ 2 ของรุ่นโปรแอม ด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 2 นาที 45.763 วินาที ตามหลังอันดับหนึ่งของรุ่นโปรแอมเพียง 2.327 วินาทีเท่านั้น
ขณะที่อันดับ 1 ของรุ่นโปรแอมเป็นรถปอร์เช่ 911 จีที 3 หมายเลข 918 ของทีมแพนเธอร์ส/เอเอเอส มอเตอร์สปอร์ต ซึ่งขับโดย อเล็กซานเดร อิมเปราตอรี จากสวิตเซอร์แลนด์ และวุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ ซึ่งเข้าเส้นชัยอันดับ 6 โอเวอร์ออลด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 2 นาที 43.436 วินาที และอันดับ 3 ของรุ่นโปรแอมเป็นรถออดี้ อาร์ 8 แอลเอ็มเอส จีที 3 หมายเลข 13 ของทีมออดี้ สปอร์ต เอเชีย ทีม แอบโซลูท เรซซิง ที่เข้าเส้นชัยในอันดับแปดโอเวอร์ออลด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 2 นาที 52.342 วินาที
สำหรับอันดับ 1 โอเวอร์ออลเป็น ออดี้ อาร์ 8 แอลเอ็มเอส จีที 3 หมายเลข 12 ของทีมออดี้ สปอร์ต เอเชีย ทีม แอบโซลูท เรซซิง ที่ขับโดย มาร์ติน รัมพ์ นักขับชาวเอสโตเนีย และไวรอน ตัน จากมาเลเซีย ที่นำการแข่งขันตั้งแต่ออกสตาร์ตในตำแหน่งโพลโพซิชั่นและเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 2 นาที 08.465 วินาที เฉือนอันดับ 2 เฟอร์รารี 488 จีที 3 หมายเลข 27 ของทีมฮับออโต คอร์ซ่า 3.553 วินาที และอันดับ 3 ปอร์เช่ 911 จีที 3 หมายเลข 911 ของทีมแอบโซลูท เรซซิง เข้าเส้นชัยด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 2 นาที 25.031 วินาที
ติดตามข่าวเด็ดกีฬาดัง ทาง Line@ มติชนกีฬา (@matisport) คลิกเลย
