เสียงร่ำร้องของประชาชนใน กทม.และปริมณฑล ถึงปัญหารถติดดังขึ้นทุกวัน นอกจากนี้ ในเมืองใหญ่ในต่างจังหวัดหลายเมืองกำลังเดินตามรอยของ กทม. ไม่ว่าจะเป็นเชียงใหม่ ขอนแก่น นครราชสีมา หาดใหญ่ ภูเก็ต รัฐบาลเรียกประชุมหน่วยงานต่างๆ ระบุว่า ปัญหาเกิดจากการก่อสร้างรถไฟฟ้า การปรับปรุงถนนหนทาง สะพาน พร้อมกับมอบหมายให้ตำรวจไปกวดขันมารยาทการใช้รถใช้ถนน ฯลฯ ขณะที่มีผู้เรียกร้องว่าต้องปรับปรุงบริการรถสาธารณะให้กว้างขวาง ทั่วถึง สะดวกสบาย มีราคาสมเหตุผล เพื่อเปลี่ยนให้คนกรุงเทพฯหันมาใช้รถสาธารณะ ลดการใช้พื้นที่ถนนสาธารณะไปกับรถส่วนตัวที่นับวันมากขึ้นทุกวัน
เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม นายอนุทิน ชาญวีรกูล
หัวหน้าพรรคภูมิใจไทย โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า วิธีการแก้ปัญหาจราจรกรุงเทพฯที่ได้ผลและยั่งยืนที่สุดไม่ใช่การสร้างรถไฟฟ้า ทั้งรถไฟบนดิน รถไฟลอยฟ้า รถไฟใต้ดิน ไม่ใช่การสร้างทางด่วน ทางพิเศษ โทลล์เวย์ สารพัดเวย์ ไม่ใช่รถเมล์เอ็นจีวี รถเมล์บีอาร์ที รถเมล์แดง รถเมล์เขียว ไม่ใช่รถแท็กซี่ก๊าซ แท็กซี่ไฟฟ้า แท็กซี่น้ำมัน ไม่ใช่แกร็บ
อูเบอร์ ป้ายขาว ป้ายเหลือง ป้ายดำ สิ่งเดียวที่ต้องสร้างเพื่อแก้ปัญหาจราจรกรุงเทพฯอย่างยั่งยืน คือสร้างความเจริญ สร้างงาน สร้างอาชีพ สร้างรายได้ สร้างสถาบันการศึกษาในภูมิภาคต่างๆ ในทุกๆ จังหวัดอย่างทั่วถึง ไม่มีใครอยากโยกย้ายเข้ามาแออัดยัดเยียดแย่งกันกิน แย่งกันอยู่ แย่งกันทำงาน แย่งกันเดินทาง แย่งกันทุกๆ อย่างแบบเอาเป็นเอาตายอย่างทุกวันนี้ ถ้าหากว่าเขามีที่เรียนที่ดี มีที่ทำงานที่ดี มีโรงพยาบาลที่ดี มีสาธารณูปโภคที่ดีพอ มีงานทำ มีรายได้เพียงพอ
นายอนุทินระบุในเฟซบุ๊กว่า ฟันธงได้เลย
ว่า ถ้าเราไม่สามารถหยุดคนเดินทางเข้ากรุงเทพฯได้ เราจะไม่มีทางแก้ปัญหาจราจรในกรุงเทพฯได้ ซึ่งความคิดเห็นของนายอนุทินเป็นประเด็นที่รัฐบาลในอดีตเคยพยายามตั้งเมืองศูนย์ราชการ ครั้งล่าสุด ได้แก่ การย้ายไปนครนายก เพื่อกระจายความแออัดออกไปนอกกรุงเทพฯ แต่ไม่ประสบความสำเร็จ ในสถานการณ์อย่างทุกวันนี้ อาจถึงเวลาที่ต้องนำเรื่องนี้มาปัดฝุ่น หาทางทำให้เป็นจริงขึ้นมาให้ได้ เพื่อให้กรุงเทพฯเป็นเมืองหลวงที่สวยงาม โดดเด่นด้วยสถาปัตยกรรมเก่าแก่ โดยไม่ถูกรบกวนจากสิ่งก่อสร้างเพื่อแก้ปัญหาเฉพาะหน้าดังที่ปรากฏทุกวันนี้
