“เรืองไกร” ร่อนจดหมายถึง “พาที” ขอให้จัดการนักบินเมาธ์ว่าจะทำ CFIT ชี้ ผิดพ.ร.บ.ว่าด้วยความผิดบางประการต่อการเดินอากาศ ม.22-23-24
เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน นายเรืองไกร ลีกิจวัฒนะ ทีมกฎหมายพรรคเพื่อไทย (พท.) กล่าวว่า หลังจากเดินทางไปตรวจงานขุดลอกคูคลองที่ อผศ. รับงานจากกรมชลประทาน และ ปภ. ในพื้นที่มหาสารคามเมื่อวันที่ 13 มิ.ย.59 แล้ว ต่อมาเวลาประมาณ 2 ทุ่มเศษได้เดินทางไปขึ้นเครื่องบินนกแอร์ที่ขอนแก่นเพื่อมาลงที่ดอนเมือง โดยบนเครื่องได้อ่านสาร JIBjib ฉบับเดือน June 2016 พบว่า มีหัวข้อเรื่องความปลอดภัยทางการบินด้วย เมื่ออ่านแล้วก็นึกถึงกรณีที่นักบินนกแอร์ส่งไลน์หากันในเที่ยวบินที่มีน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร จะขึ้นเครื่องว่า “มีเหยื่อ ออน บอร์ด หวะ” และมีการใช้คำว่า “cfit หน่อยนวิน” ซึ่งกรณีที่เกิดขึ้น ตนเห็นว่า ไม่ใช่เรื่องระหว่างบุคคล และเป็นเรื่องที่มีกฎหมายกำหนดความผิดเอาไว้ ทั้งผู้ที่กระทำ และผู้ที่สนับสนุน อย่างไรก็ตาม ตนได้นำข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น ไปศึกษากับบทความต่างๆ ในเว็บไซต์ nokair.com ก็พบว่า สายการบินนกแอร์มีการกำหนดเรื่องมาตรฐานการบินไว้อย่างเคร่งครัดอยู่แล้ว ดังนั้น สิ่งที่นักบินบางคนได้แสดงออกต่อน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร อดีตนายกฯโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้โดยสารทั้งหมดย่อมจะส่งผลกระทบมาตรฐานการบินและความเชื่อมั่นต่อสายการบินนกแอร์ด้วย และการกระทำดังกล่าวที่เกิดขึ้น อาจมีความผิดตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยความผิดบางประการต่อการเดินอากาศ พ.ศ. 2558 มาตรา 22 มาตรา 23 และมาตรา 24 อีกด้วย
นายเรืองไกร กล่าวต่อว่า แม้นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์ จะได้มีจดหมายกราบขอโทษน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ไปแล้วก็ตาม แต่เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องระหว่างบุคคลดังที่หลายฝ่ายเข้าใจ หากเป็นกรณีที่มีกฎหมายบัญญัติความผิดไว้ และเป็นความผิดที่ไม่น่าจะยอมความกันได้ ทั้งนี้ เมื่อเช้าวันที่ 15 มิ.ย. ตนได้ส่งจดหมายลงทะเบียนไปถึงนายพาที เพื่อให้ดำเนินการตามกฎหมายกับนักบินผู้กระทำการดังกล่าวรวมทั้งผู้ที่สนับสนุนด้วย
