ปีเก่าผ่านไป ปีใหม่ 2563 ก้าวเข้ามา การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม หรือเมกะโปรเจ็กต์ ของกระทรวงคมนาคม ยังเดินหน้าอย่างต่อเนื่อง
ปีที่แล้วมีทั้งสานต่อโครงการเก่า และเตรียมเริ่มโครงการใหม่ มาดูกันว่าปีนี้จะเห็นอะไรบ้าง
สำหรับแผนการดำเนินงานของกระทรวงคมนาคมที่วางไว้มีทั้งหมด 44 โครงการ วงเงิน 1,947,310 ล้านบาท แบ่งเป็น โครงการที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติแล้ว และอยู่ระหว่างการก่อสร้าง 17 โครงการ วงเงิน 782,329 ล้านบาท ประกอบด้วย
โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) 3 เส้นทาง คือ พัทยา-มาบตาพุด วงเงินลงทุน 16,795.83 ล้านบาท กำหนดเปิดใช้เดือนกรกฎาคม 2563 บางปะอิน-นครราชสีมา วงเงินลงทุน 82,326 ล้านบาท กำหนดเปิดใช้ปี 2566 บางใหญ่-กาญจนบุรี วงเงิน 63,621 ล้านบาท ล่าช้ากว่าแผน 2 ปี เพราะค่าเวนคืนดินราคาสูงขึ้นมาก
โครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 1 จำนวน 7 สายทาง 993 กิโลเมตร (กม.) วงเงินลงทุนรวม 130,664.37 ล้านบาท ประกอบด้วย ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย ก่อสร้างแล้วเสร็จ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ก่อสร้างแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างส่งมอบงาน ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ลพบุรี-ปากน้ำโพ นครปฐม-หัวหิน หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร
โครงการรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 14 สัญญา อยู่ระหว่างก่อสร้าง 2 สัญญา วงเงินลงทุน 179,412 ล้านบาท
นอกจากนี้ ยังมี รถไฟชานเมืองสายสีแดง 2 สายทาง วงเงินลงทุน 101,136 ล้านบาท ได้แก่ บางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน กำหนดเปิดใช้ปี 2564 รถไฟฟ้าสายสีส้มฝั่งตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี วงเงินลงทุน 108,823.74 ล้านบาท กำหนดเปิดใช้ปี 2566 รถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี วงเงินลงทุน 50,340.12 ล้านบาท กำหนดเปิดใช้ปี 2564 รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง วงเงินลงทุน 46,990.69 ล้านบาท กำหนดเปิดใช้ปี 2564 และศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จ.เชียงราย วงเงินลงทุน 2,219.04 ล้านบาท อยู่ระหว่างก่อสร้าง
สำหรับโครงการที่ ครม.อนุมัติแล้ว และอยู่ระหว่างเตรียมดำเนินการ 12 โครงการ วงเงิน 412,739 ล้านบาท ประกอบด้วย โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯด้านตะวันตก ใช้เงินกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ (ทีเอฟเอฟ) วงเงิน 31,244 ล้านบาท ขณะนี้ได้ผู้ชนะการประมูลแล้ว 4 สัญญา ลงนาม 1 สัญญา ยังไม่ได้ลงนาม 3 สัญญา
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ วงเงิน 124,958 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างออกพระราชกฤษฎีกา เวนคืนที่ดินและเตรียมประกวดราคา
(อ่านต่อสัปดาห์หน้า)
นายขันตี
