สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่น ประกาศเรียกคืนรถครั้งใหญ่ รวมราว 3.37 ล้านคันทั่วโลก ทั้งจากปัญหาเรื่องความผิดพลาดของวงจรน้ำมันแบบระบบปิด และจากปัญหาเรื่องถุงลมนิรภัยขัดข้อง
ข่าวระบุว่า โตโยต้าได้ประกาศเรียกคืนรถยนต์พริอุส ไฮบริด และเล็กซัส ซีที 200เอช จำนวน 1.43 ล้านคันทั่วโลก เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่ถุงลมนิรภัยจะมีการทำงานที่บกพร่องและอาจเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่ได้ โดยการเรียกคืนยังครอบคลุมไปถึงรถยนต์ของปี 2553-2555 ที่มีปัญหาเช่นเดียวกันด้วย
ในเวลาต่อมา มีรายงานว่า โตโยต้าประกาศเรียกคืนรถจำนวน 2.87 ล้านคันทั่วโลก จากปัญหาของวงจรน้ำมันระบบปิด ซึ่งจะเป็นรถที่ผลิตขึ้นระหว่างเดือนเมษายน 2549 ถึง สิงหาคม 2558 ที่จะรวมทั้งรถยนต์รุ่นพริอุส ที่เป็นไฮบริด, ออริส รุ่นแฮชแบ็ค และโคโรลล่า ด้วย
รายงานข่าวแจ้งว่า มีรถพริอุส ไฮบริด บางรุ่นที่มีปัญหาทั้งสองอย่าง ทำให้การเรียกคืนรถจากปัญหาทั้งสองรวมทั้งสิ้นประมาณ 3.37 ล้านคัน
