| ผู้เขียน | ภคพร บุญมี |
|---|
จอดป้ายประชาชื่น : เติมเงิน‘มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช’
สัปดาห์ที่ผ่านมา ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เคาะเพิ่มวงเงิน โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6(มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา จำนวน 12 ตอน จำนวน 4,970 ล้านบาท ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ เนื่องจากมีงานก่อสร้างที่พบอุปสรรคจำเป็นต้องปรับปรุงแบบก่อสร้างให้เหมาะสม ใน 4 กรณี ได้แก่
1.สภาพพื้นที่ในสถานที่ทำการก่อสร้างเปลี่ยนแปลงจากเดิม 2.ต้องปรับปรุงรูปแบบทางวิศวกรรมให้สอดคล้องกับสภาพทางกายภาพของพื้นที่ในปัจจุบัน 3.ปรับปรุงให้เหมาะสอดคล้องกับโครงสร้างสาธารณูปโภคหรือความจำเป็นของหน่วยงานที่โครงการตัดผ่าน และ 4.ปรับปรุงรูปแบบการก่อสร้างเพื่อบรรเทาผลกระทบต่อข้อร้องเรียนของประชาชนในพื้นที่และให้สอดคล้องกับโครงข่ายถนนที่ประชาชนใช้ทางในปัจจุบัน ด้วยเหตุผลทั้ง 4 ข้อจึงจำเป็นต้องแก้ไขแบบก่อสร้าง ส่งผลให้ค่างานก่อสร้างเพิ่มขึ้น
สำหรับความคืบหน้าด้านการก่อสร้าง กรมทางหลวง (ทล.) ในฐานะหน่วยงานกำกับดูแล จะเร่งรัดเดินหน้าการก่อสร้างงานโยธาในส่วนที่เหลือให้สามารถเปิดทดลองให้บริการได้เร็วที่สุด โดยคาดว่าจะสามารถเปิดทดลองวิ่ง ช่วงปากช่อง ถึงทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ระยะทางประมาณ 80 กิโลเมตร ในช่วงปลายปี 2566 รวมถึงการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้เอกชนคู่สัญญาร่วมลงทุนการดำเนินงานและบำรุงรักษา (โอแอนด์เอ็ม) เพื่อเร่งรัดงานติดตั้งระบบต่างๆ อาทิ ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางเอ็มโฟลว์ เป็นต้น ทั้งนี้ คาดว่าจะเริ่มทดสอบระบบ พร้อมทยอยเปิดทดลองให้บริการได้ในปี 2567 และเปิดใช้บริการเส้นทางอย่างเต็มรูปแบบในปี 2568
อย่างไรก็ดี สิ่งที่ทุกคนเฝ้าติดตาม นอกเหนือความคืบหน้าของโครงการ คือในเรื่องของความปลอดภัย เพราะปัจจุบันเห็นข่าวโครงการก่อสร้างของกรมทางหลวง มีอุบัติเหตุที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้นโผล่มาบ่อยครั้ง
จึงหวังว่าโครงการนี้จะราบรื่น และเปิดให้ประชาชนได้ใช้บริการวิ่งฉิวตามเป้าหมายที่วางไว้ต่อไป
อ่านข่าวอื่น:
- เช็กขุมกำลัง ‘250 ส.ว.’ โชว์ ‘แลนด์สไลด์’ ตีกลับ
- รวบสาววัย 26 มือปล่อย คลิปฉาวครูศิลปะ รับรายได้ 3 หมื่นบาท
- ‘ปิยบุตร’ รับเริ่มกลับสู่ วงวิชาการแล้ว หลังประกาศถอนตัว จากการเมือง การเลือกตั้ง
