กทม.จ่อบังคับ FAR Bonus ผังสีแดง ปันส่วนที่ดินให้สาธารณะ ลดปัญหาทางเท้าแคบ

11.01.24 | 17:06 น.

เมื่อวันที่ 11 มกราคม ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยถึงเตรียมเพิ่มข้อกำหนด ในการเพิ่มอัตราส่วนพื้นที่อาคารรวมต่อพื้นที่ดิน (FAR Bonus) ในร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ฉบับปรับปรุงครั้งที่4)

นายวิศณุกล่าวว่า การเปลี่ยนสีผังเมืองรัฐไม่ได้ประโยชน์อะไร แต่เจ้าของที่ดินได้ประโยชน์ ซึ่ง กทม.จะเพิ่มข้อกำหนดเงื่อนไขการก่อสร้างอาคาร บังคับให้ปันส่วนพื้นที่ให้ใช้ประโยชน์สาธารณะ อย่างไรก็ตามตอนนี้ยังไม่ได้อยู่ในร่างผังเมือง แต่จะมาปรับแก้ในช่วงการรับฟังความคิดเห็นในตอนนี้

“ที่ผ่านมาการสร้างบ่อหน่วงน้ำจะได้ FAR Bonus เพิ่ม 20% แต่ร่างผังเมืองรวมใหม่จะไม่ให้ FAR Bonus แล้ว แต่จะเป็นภาคบังคับที่อาคารสูงสร้างใหม่ต้องทำ เพื่อประโยชน์สาธารณะ สำหรับผังเมืองที่เปลี่ยนจากสีส้มไปเป็นสีแดง ส่วนผังเมืองที่ไม่เปลี่ยนสียังคง FAR Bonus เหมือนเดิม” นายวิศณุกล่าว

นายวิศณุ กล่าวเพิ่มเติมว่า การปันส่วนที่ดินให้กับสาธารณะ ยกตัวอย่างเช่น บันไดสะพานลอย ที่ตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า จุดจอดวินมอเตอร์ไซต์ บันไดสะพานลอย ขยายพื้นที่ทางเท้า ต้องอยู่ในที่ดินของเอกชน ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาเรื่องทางเท้าแคบ ทั้งนี้การปันส่วนที่ดินให้พื้นที่เพื่อประโยชน์สาธารณะ เอกชนยังคงถือกรรมสิทธิ์ที่ดินนั้นได้

“สมัยตอนที่ยังบริหารที่จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยผมนำหม้อแปลงไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวง มาตั้งในที่ดินของจุฬาฯ เรายอมเสียสิทธิ์ตรงนั้นไป เพื่อให้ทางเท้าสวย เดินได้สบาย ไม่มีสิ่งกีดขวาง” นายวิศณุกล่าว

Advertisement

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

กทม.แจงเข้าใจผิด ‘ร่างผังเมืองใหม่’ ไม่คิดเวนคืนที่ จ่อขยายเวลาฟังเสียง หลังคอมเมนต์พรึบ

อสังหาฯ หนุนรื้อผังเมืองกทม.ใหม่ ของเก่าใช้มา 10 ปีล้าสมัย เชียร์ลดฟลัดเวย์โซนตะวันออก-ตก รับรถไฟฟ้าหลากสี