‘แอร์บัส’ลุยโชว์เฮลิคอปเตอร์ งาน ‘Defence & Security exhibition’ 6 – 9 พ.ย. เปิดตัวเลข ‘กองทัพ-หน่วยงานรัฐ’ ใช้งานอื้อ ภารกิจ ‘ภัยพิบัติ-ค้นหาช่วยเหลือ’ แย้มอนาคตพร้อมตั้งศูนย์อากาศยาน ฮ.ในไทย
เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน ที่โรงแรมเพนนินซูล่า นายฟาบริซ โรเชอโร (Fabrice Rochereau) รองประธาน/หัวหน้าฝ่ายขายและการตลาดของแอร์บัสเฮลิคอปเตอร์ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก นายเบิร์ท พอร์เทอแมน (Bert Porteman) ผู้แทนแอร์บัสประจำประเทศไทย แถลงข่าวถึงการดำเนินกิจการของแอร์บัสก่อนงานแสดงยุทโธปกรณ์เทคโนโลยีด้านการทหารและความปลอดภัยระดับเอเซีย (Defence & Security exhibition) ที่อาคารชาเลนเจอร์ เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 6 – 9 พฤศจิกายนนี้ โดยแอร์บัสจะนำผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ล่าสุดในกลุ่มเฮลิคอปเตอร์ร่วมจัดแสดง โดยในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีเฮลิคอปเตอร์ปฏิบัติการบินอยู่ราว 1,900 ลำ และขณะนี้แอร์บัสเป็นผู้นำของตลาดเฮลิคอปเตอร์ในภาคพลเรือนและบริการสาธารณะ ด้วยส่วนแบ่งการตลาดถึง 30 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่เฮลิคอปเตอร์เครื่องยนต์เดียวขนาดเบาครองตลาดอยู่ บริษัทฯ เห็นว่ามีการนำเฮลิคอปเตอร์ขนาดเบาสองเครื่องยนต์และเฮลิคอปเตอร์ขนาดกลาง มาใช้งานเพิ่มมากขึ้นในภูมิภาคนี้ โดยเฉพาะในประเทศไทย ปัจจุบันมีเฮลิคอปเตอร์ของแอร์บัสที่ปฏิบัติการบินอยู่ในประเทศไทยจำนวนทั้งสิ้น 71 ลำ โดยนำไปใช้ในภารกิจที่หลากหลายทั้งในภาคพลเรือน บริการสาธารณะ และทางการทหาร
ประเทศไทยใช้เฮลิคอปเตอร์ของแอร์บัสเกือบครบทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ อาทิ กองทัพบก(ทบ.)จัดหาเฮลิคอปเตอร์ รุ่นเอช125เอ็ม (H152M) จำนวน 8 ลำครั้งแรกเมื่อปี 2554 เพื่อใช้ลาดตระเวนติดอาวุธ ทำให้อีก 2 ปีต่อมา ได้จัดหาเฮลิคอปเตอร์ รุ่น ยูเอช-72 ลาโกต้า(UH-72 Lakota) ผ่านกระทรวงกลาโหมสหรัฐเพิ่มอีก 6 ลำ ตามด้วยคำสั่งซื้อเฮลิคอปเตอร์รุ่นเล็ก เอช145(H145) 6 ลำ ส่วนกองทัพอากาศ(ทอ.) มีเฮลิคอปเตอร์เอช225เอ็ม (H225M) เฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์รุ่นใหม่ล่าสุด สำหรับปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัยในการรบจำนวน 12 ลำ และได้รับมอบเฮลิคอปเตอร์ขนาดเบา เอช135(H135) 6 ลำ เพื่อใช้ในการฝึกซ้อม
สำหรับกองทัพเรือ(ทร.) มีฝูงบินรุ่น เอช145เอ็ม (H145M) เฮลิคอปเตอร์ขนส่งลำเลียงอเนกประสงค์ 5 ลำ เพ่อใช้ำลำเลียง ขณะที่ กองทัพไทยมีเฮลิคอปเตอร์รุ่น เอช155 (H155) เพื่อใช้ปฏิบัติภารกิจ 2 ลำ และสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ตร.) มีเฮลิคอปเตอร์ขนาดกลาง Super Medium รุ่น เอช175(H175) 2 ลำ และเอช155 (H155) 4ลำ สำหรับใช้ลำเลียง และเอเอส365เอ็น3+(AS365N3+)2เพื่อปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัย
นอกจากนี้ ประเทศไทยใช้งานเครื่องบินทางทหารของแอร์บัสมานานกว่า 10 ปี กองทัพไทยปฏิบัติการด้วยซี295 (C295)เครื่องบินเครื่องยนต์เทอร์โบสำหรับภารกิจโดดร่ม การส่งสินค้า ส่งกำลังส่วน ตร.เครื่อง ซีเอ็น235 รับส่งบุคคลสำคัญ ยังมีกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ใช้เครื่องบินน้ำหนักเบารุ่น ซี212 ภารกิจฝนเทียม
จากการคาดการณ์ว่าจำนวนฝูงบินที่ปฏิบัติการอยู่ในภาคการทหารและบริการสาธารณะของประเทศไทยจะเติบโตขึ้นอีก 20 เปอร์เซ็นต์ ในอีกสิบปีข้างหน้า แอร์บัสมั่นใจว่าจะสามารถครองส่วนแบ่งทางการตลาดได้ไม่ต่ำกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวนที่เพิ่มขึ้นทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเฮลิคอปเตอร์สำหรับใช้ในภารกิจด้านความมั่นคงทางทะเล บริการการแพทย์ฉุกเฉิน การบรรเทาภัยพิบัติ ตลอดจนการค้นหาและกู้ภัย ทำให้เฮลิคอปเตอร์รุ่น H175 ของแอร์บัส เหมาะสำหรับการลาดตระเวนทางทะเล การรักษาความปลอดภัยทางทะเลและปฏิบัติการกู้ภัย ในขณะที่รุ่น H225M ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์นั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการในภารกิจที่มีความหลากหลาย
นอกจากสำนักงานอย่างเป็นทางการในประเทศแล้ว แอร์บัสยังได้จัดตั้งศูนย์ปฏิบัติการการบินของแอร์บัส (Airbus Flight Operations Services Centre) ในกรุงเทพฯ และมีศูนย์บริการลูกค้าเฮลิคอปเตอร์ที่ให้การบำรุงรักษาและพัฒนาฝูงบิน (MRO) ของทั้งพลเรือนและทหาร ทั้งยังเป็นศูนย์ให้ความช่วยเหลือด้านเทคนิคกับลูกค้าในประเทศเพื่อนบ้านของไทย ได้แก่ ประเทศลาวและกัมพูชา ในปัจจุบันแอร์บัสยังคงเป็นผู้ผลิตเฮลิคอปเตอร์รายเดียวที่มีศูนย์ซ่อมบำรุงในประเทศไทย ทั้งนี้ แอร์บัสมีข้อตกลงความร่วมมือกับบริษัทอุตสาหกรรมการบินไทย (TAI) เพื่อให้การสนับสนุนฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดของของรัฐบาลไทย ปัจจุบันTAI เป็นบริษัทผู้รับเหมาหลักของแอร์บัสและเป็นศูนย์ให้บริการดูแลทั้งการขายและการจัดจำหน่ายฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ของแอร์บัสทุกลำที่ปฏิบัติการโดยกองทัพและหน่วยงานภาครัฐของประเทศไทย
“ประเทศไทยเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญของแอร์บัส และเรายังคงมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ ในการเสริมสร้างสถานะและความร่วมมือของเราในประเทศไทย นอกจากนี้เรายังมองเห็นโอกาสการเติบโตในกลุ่มเฮลิคอปเตอร์ต่าง ๆ ซึ่งแอร์บัสพร้อมที่จะสนับสนุนทุกหน่วยงาน ด้วยผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งแสดงถึงการผสมผสานระหว่างสมรรถนะความสามารถและความคุ้มค่าที่ดีที่สุด โดยแอร์บัสอยากเสริมสร้างความร่วมมือกับไทย TAI ในอนาคตต้องการขยายความร่วมมือมากขึ้น ต้องการส่งเสริมการถ่ายทอดทักษะบุคลากรไทยมากขึ้น สนับสนุนการแข่งขันการบิน อวกาศ แอร์บัส มีการลงนามเอ็มโอยูกับ จีสด้า ไทยคม สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า แสดงให้เห็นว่าเป็นความตั้งใจจริงอย่างเห็นได้ชัดเพื่อเป็นการตอบสนอง สนับสนุนประเทศไทย” นายฟาบริซ โรเชอโร กล่าว
เมื่อถามว่า ขณะนี้มีเหล่าทัพใดบ้าง หรือ หน่วยงานราชการใดที่กำลังขอจัดซื้อเครื่องเฮลิคอปเตอร์แอร์บัส นายฟาบริซ โรเชอโร กล่าว มีการดำเนินการ ส่งเสริมแนะนำสินค้าต่างๆกับแต่ละเหล่าทัพเป็นประจำ แต่ไม่สามารถเปิดเผยได้ว่ามีเหล่าทัพหรือหน่วยงานไหนให้ความสนใจ แต่จขะพยายามเสนอสินค้าเพื่อตอบสนองเหล่าทัพในมิติที่เหมาะสม โดยสิ่งที่พยายามส่งเสริมการขายคือ การใช้เฮลิคอปเตอร์สำหรับการค้นหาช่วยเหลือ ทางการแพทย์ โดยคาดว่าในอนาคตข้างหน้าจะมีการเติมโต
เมื่อถามเรื่องความร่วมมือกับภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศในประเทศไทย มีความก้าวหน้าถึงไหน นายฟาบริซ โรเชอโร กล่าว เริ่มต้นด้วยการถ่ายทอดเทคโนโลยีเรื่องวิศวะกรรมการบิน เครื่องยนต์ โครงสร้าง เริ่มต้นศูนย์สร้างแอร์บัสมีประสบการณ์จากหลายประเทศขึ้นอยู่กับความต้องการของแต่ละประเทศต้องการอะไร ในอนาคตข้างหน้าหากมีความจำเป็นและมีความต้องการในไทย อาจมีการขยับตั้งศูนย์ประกอบอากาศยานเฮลิคอปเตอร์ในประเทศไทยได้ในความร่วมมือทางทหารและพลเรือน
