เลพาส L6 อีวี
เสือดาวไฟฟ้าอาละวาด
ในบรรดาค่ายรถยนต์จากจีน บุกเข้ามาทำตลาดและตั้งโรงงานในประกอบรถยนต์ในประเทศไทย ค่าย เชอรี่ กรุ๊ป (CHERY Group) นับว่าเป็นอีกหนึ่งค่ายใหญ่ มีแบรนด์ในไทย อย่างเป็นทางการแล้วขณะนี้แล้ว 4 แบรนด์ ได้แก่ Omoda (โอโมด้า) Jaecoo (เจคู) CHERY (เชอรี่) และแบรนด์ใหม่ล่าสุด LEPAS (เลพาส) เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนกรกฎาคม 2569 ที่ผ่านมา
LEPAS คือแบรนด์รถยนต์รูปแบบเอสยูวี มีเป้าหมายเพื่อต้องการเป็นรถไฟฟ้า 100% พรีเมี่ยม การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากรูปทรง และพลังงานของเสือดาว สัตว์ที่เป็นสัญลักษณ์แห่งความสมบูรณ์แบบของพลังและความสง่างาม จึงเป็นที่มาของการออกแบบ LEPAS L6 EV รถยนต์ LEPAS รุ่นแรกเปิดตัวในเมืองไทย บรรลุค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) 0.27 ถือว่าดีที่สุดในเซ็กเมนต์เดียวกัน
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 160 kW (218 PS) ให้แรงบิด 275 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.9 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP ขนาด 65.05 kWh ให้ระยะวิ่งสูงสุด 500 กม. (NEDC) รองรับการชาร์จ DC Fast Charge ที่ 120 kW ชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ภายใน 20 นาที
ภายนอก แพลตฟอร์ม LEX (Next-generation Intelligent Platform) ไฟหน้า Dual Projector Lens แบบ LED ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว / 19 นิ้ว ระบบเบรก คู่หน้า-คู่หน้า ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน คาลิปเปอร์เบรก สีแดง ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry ยาว 4,570 มิลลิเมตร กว้าง 1,852 มิลลิเมตร สูง 1,683 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,700 มิลลิเมตร ลุยน้ำลึกได้ระดับ 500 มิลลิเมตร
ภายในห้องโดยสาร หน้าจอกลาง Infotainment เป็นหน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาดใหญ่ 13.2 นิ้ว ความละเอียดสูงระดับ UHD 2K จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบ Digital LCD ขนาด 8.8 นิ้ว ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 ช่วยให้การตอบสนองบนหน้าจอลื่นไหล ชุดเครื่องเสียง ลำโพงรอบคันจากแบรนด์ SONY รองรับการเชื่อมต่อและความบันเทิงอัจฉริยะ พร้อมกล้องมองภาพรอบคัน เบาะนั่งและวัสดุภายใน ดีไซน์เน้นความเรียบหรูและโปร่งสบาย มีโทนสีภายในให้เลือก เช่น สีเบจและสีดำ เบาะนั่งคู่หน้า ฝั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 10 ทิศทาง มีระบบปรับดันหลังไฟฟ้า (Lumbar Support) มีระบบบันทึกตำแหน่งเบาะ Memory Seat มีระบบระบายอากาศ (Ventilation Seat) และระบบอุ่นเบาะ (Heated Seat) เบาะนั่งด้านหลัง พับเก็บได้เพื่อขยายพื้นที่สัมภาระ
หลังคากระจก แบบ Panoramic Sunroof มีแท่นชาร์จไร้สาย Wireless Charger กำลังไฟสูง 50W ช่องจ่ายไฟและเชื่อมต่อ ช่องชาร์จ USB Type-A 1 ตำแหน่ง และ Type-C (ด้านหน้าและด้านหลัง) 3 ตำแหน่ง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมกรองฝุ่น PM0.3 / N95 และระบบ AQS (Air Quality System) ห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย ความจุ 323 ลิตร ขยายได้สูงสุด 1,255 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง ช่องเก็บสัมภาระใต้พื้นท้ายรถ ความจุ 99 ลิตร ห้องเก็บสัมภาระด้านหน้า (Frunk) ความจุ 38 ลิตร
มีระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS Level 2 รวม 17 ระบบ ชิป Orin-Y LiDAR 1 ตัว กล้อง 11 ตัว Radars 3 ตัว Ultrasonic Sensors 12 ตัว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Full-Speed Adaptive Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติตามสภาพการจราจรที่ความเร็วต่ำ TJA มีระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW ระบบเบรกอัตโนมัติ AEB ระบบเตือนมุมอับสายตา BSD ระบบช่วยเตือนเปลี่ยนเลน LCA ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง RCTA ระบบเตือนรถออกนอกเลน LDW ระบบป้องกันรถออกนอกเลน LDP ระบบรักษารถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน ELK ระบบช่วยจอดแบบอัตโนมัติ APA ระบบช่วยถอยหลังในที่แคบ Tracing Reverse FTBA ไกล 50 เมตร ระบบสั่งงานตัวรถผ่าน Application บน Smartphone กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา ฟังก์ชั่น Trasparent Chassis มองใต้พื้นรถ ระบบ Sentry Mode บันทึกวีดีโอเหตุการณ์รอบตัวรถ ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
สำหรับราคา รุ่น Premium เริ่มต้น 829,900 บาท Special Offer 799,900 บาท (ช่วงแนะนำ) รุ่น Comfort เริ่มต้นที่ 769,900 บาท
ภาพรวม เลพาส เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารูปร่างหน้าตาสวยสดใส บางคนบอกคล้าย ปอร์เช่ คาเยน สมรรถนะการขับขี่อยู่ในระดับน่าพอใจตามสไตล์รถไฟฟ้าทั่วไป ทั้งระบบช่วงล่างและระบบควบคุมพวงมาลัย สิ่งสำคัญคือใส่ระบบต่างๆ มาค่อนข้างเยอะ เพราะเมื่อเป็นรถยนต์ไฟฟ้า สามารถใส่โปรแกรมได้สารพัด คล้ายกับมือถือ เมื่อพัฒนาไปเรื่อยๆ จะสามารถใช้บริการสิ่งอำนวยความสะดวกได้มากมาย แถมทำราคาได้โดนใจในขณะนี้ ก่อนจะมีการปรับขึ้นภาษีสรรพสามิตรถยนต์นำเข้าในอนาคตอันใกล้ แบบนี้ถ้าเริ่มมาประกอบในโรงงานที่ไทย และรถยนต์ไฟฟ้าแก้ไขจุดอ่อนในการใช้งาน ลดข้อกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า มีจุดชาร์จไฟได้สะดวกกว่านี้ ถือว่า เลพาส น่าจะเป็นรถอีวีอีกรุ่น เป็นอีกทางเลือกสำหรับลูกค้ารถยนต์ไฟฟ้าในเมืองไทย
#นายพล#
