จากกรณี เมื่อวันที่ 9 กันยายน เกิดเหตุ มีขบวนรถไฟสินค้าเป็นรถไฟขบวนที่ 1601 เป็นรถบรรทุกสินค้าปูนซิเมนต์ผง 16 โบกี้มี อีกโบกี้หนึ่งเป็นโบกี้โดยสารปรับอากาศชั้นสองเป็นโบกี้รถนอน ออกจากสถานีบ้านหินลับ อ.แก่งคอย จ.สระบุรี เป็นหัวรถจักรทดลอง กำลังมุ่งหน้าไป จ.ลำพูน จ.เชียงใหม่ มาถึงบริเวณทางลงเนินเขา หมู่ 5 ต.ทับกวาง อ.แก่งคอย จ.สระบุรี ช่วงโค้งหน้าวัดผาเสด็จ ก่อนถึงผาเสด็จ ขบวนรถเกิดพลิกค่ำ ตกรางรถไฟทั้ง 16 โบกี้ เว้นโบกี้ปรับอากาศที่อยู่ท้ายไม่ตกราง เพราะด้านหน้าแต่ละโบกี้ตกรางระเนระนาด หมดขวางรางรถไฟ ทำให้โบกี้ปรับอากาศโชคดีที่นั่งและที่นอนชั้นสอง ไม่ตกราง ส่งผลมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 3 ราย จากเหตุดังกล่าว ทางสถานีชุมทางแก่งคอย ต้องสับเปลี่ยนรางรถไฟ ไปรางสาย แก่งคอย-บัวใหญ่ แทน และเร่งกู้ซ่อมคาดใช้เวลาในการกู้ซ่อมด่วน สาเหตุอยู่ระหว่างการสอบสวนนั้น
ล่าสุดวันที่ 10 กันยายน การกู้ซ่อมขบวนรถไฟที่ผาเสด็จ อ.แก่งคอย สระบุรี มีหน่วยกู้ซ่อม รถพิเศษช่วยอันตรายบางซื่อ ทำการกู้ซ้อม พบว่าที่เกิดเหตุรางรถไฟเสียหายทั้งระบบกว่า 100 เมตร คาดว่าต้องใช้เวลากู้ซ่อมวางรางใหม่ไม่ต่ำกว่า 2 วันและจะเร่งเปิดทางถนนตัดผ่านรางรถไฟให้ประขาชนใช้สัญจรผ่านได้อย่างเร่งด่วน ชุมทางแก่งคอยสับรางให้ขบวนรถไฟจะใช้เส้นทางนี้ไปใช้สายบัวใหญ่แทน เมื่อวางรางรถไฟใหม่แทนรางเก่าที่เสียหายคาดว่า ประมาณ 2 วัน เพื่อให้ขบวนรถไฟสามารถใช้เส้นทางนี้ได้ จากนั้นจะค่อยๆ ทยอยเก็บกู้ซากรถ
